Мы выжили. Начало.

Уложив на сани «Викинга» канистры, насос и «сумку мародёра» мы выехали. Порулить вызвался Вовка, чему я особо и не препятствовал, т. к. накатался что-то за предыдущий день, и теперь, укрывшись тулупом, с комфортом еду в санях, имея возможность насладиться… а нечем собственно наслаждаться, кругом одно и тоже — снег, деревья, сумерки, заменившие дневной свет и наводящие тоску, медленно плывущие по небу, низкие и грязные тучи.

Проехав около двух часов, свернули в лес и остановились дозаправиться и свериться с картой.

— Через полчаса на месте будем, — сказал Вовка затянувшись сигаретой, — там ещё кафешка придорожная должна быть.

— Да помню, — ответил я, и даже вздрогнул, явно расслышав знакомый звук, — это что самолет?

— Похоже, — ответил Вовка и мы начали крутить головами и вглядываться в небо.

Гул пропеллера нарастал, но самолёт не появлялся, и тут, на дорогу выскочило это чудо… Освещая впереди себя дорогу мощным прожектором, жутко шумя двумя пропеллерами мимо нас пролетел, проплыл или проехал… катер, на воздушной подушке, не маленький такой. Судя по оранжевым полосам и гербу на борту, стала понятна его принадлежность — МЧС, только вот желания радостно выскочить на дорогу, и начать размахивать в приветствии руками, не возникало. Сбавив обороты катер остановился — вероятно заметили наши следы.

— И что? — спросил Вовка, стянув из-за спины автомат.

— Ничего… Пусть валят куда они там ехали, — ответил я наблюдая сквозь стволы деревьев, как из катера вылезли двое и прошли с фонарями по следу.

— Бляха! Они так и до базы доедут… по следу то.

— Ну, рано или поздно все равно какая-нибудь встреча состоялась бы.

— Вооружены вроде…

— Да вижу.

Тем временем двое, порыскав фонарями по лесу и заставив нас залечь, забрались обратно на катер. Машина развернулась почти на месте, и завывая пропеллерами и набирая скорость поехала в обратном направлении.

— Что делаем? — спросил Вовка, — и вообще, чего это они вдруг развернулись?

— Ну может у них миссия такая, найти следы какие-нибудь, вернуться и доложить…

— Кому доложить?

— Понятия не имею… О! — осенило меня, и достав радиостанцию я запустил сканирование частот.

Почти сразу поймал нужную частоту:

— … не знаю Димон, след свежий совсем.

— Один снегоход?

— Да, но как что-то волочит за собой…

— В какую сторону?

— В нашу… но мы же по нему проперлись пока увидели, может он и свернул куда в лес. Димон, топлива мало. Можем заскочить на заправку и ехать по следу, но хрен его знает, как далеко придётся пилить.

— Не, не канает, у нас еще дело есть, давайте домой, потом туда сгоняем, посмотрим.

— Тогда домой валим.

— Жду…

— Что-то приблатненные какие-то МЧС-ники, — сказал Вовка, присев на снегоход и закурив, — канал Запомнил?

— Да, на 12 канале сидят, и что-то мне подсказывает, что это нифига не МЧС-ники.

— Угу… Ну что, на заправку или мы тоже домой? Бляха! Почти ведь доехали, — с досадой сказал Вовка.

— Давай так, я сейчас пешком по лесу пройду доверху, а с перевала уже до АЗС рукой подать, прожектор будет видно хорошо… и если там никого то, подъедешь и спустимся к заправке.

— Ну давай, а то действительно, столько проехали, топливо пожгли и считай напрасно.

Завязав снегоступы, переместил автомат на грудь и махнув Володьке потопал вверх, держась от дороги метрах в десяти. Идти было легко, после нескольких «мокрых» снегопадов и дождя в период ураганов, поверхность этой ледяной скорлупы была лишь немного присыпана недавним снегом. Спустя полчаса я вышел на связь.

— Чисто, давай к перевалу.

— Понял, еду.

Воссоединившись с напарником, мы спустились к торчащим из-под снега крышам. Здание заправки и через дорогу холм занесённой снегом крыши придорожного кафе.

— А тут хорошо потоптались, — сказал Вовка, — снегоход не глуши, я пойду, проверю, а ты по сторонам смотри.

— Давай.

Площадка у АЗС действительно, была наезжена и истоптана, чуть поодаль, где возвышались большие ёмкости с топливом, так вообще «шоссе».

— Бензин есть, — услышал я голос Вовки в наушнике, — давай сюда, будем качать.

Я крутил ручку насоса и смотрел по сторонам, а Вовка подставлял канистры. Когда мы залили все шесть канистр и уложили в сани Вовка сказал:

— Ещё бы ёмкости найти… о, подожди на АЗС гляну.

Включив фонарь он побежал к зданию заправки и пролез во внутрь, в уже кем-то прокопанный проход и выставленное окно с вырванной решёткой.

— Вот, там внутри все перевёрнуто, — Вовка вернулся с двумя прозрачными бутылями немалой ёмкости, — около диспенсера валялись.

— Нормально, ещё считай, по двадцать литров возьмём… только, утянем ли?

— Ну, потихоньку поедем, должны утянуть.

Замотав горлышки бутылок кусками полиэтилена и верёвкой, мы закрепили наш груз и поехали обратно. Первый час я был за рулём, а Вовка сидел ко мне спиной и смотрел назад. Потом поменялись, т. к. назад смотрящему было весьма не удобно держаться и был вариант слететь со снегохода. После того как я снова сел за руль и мы дозаправились, уселись уже нормально и поехали, только Вовка периодически оглядывался.