Читаем На фронтах третьей мировой войны. Война радаров полностью

Пришлось еще раз начинать сначала. Выделили другой, похожий на прежний, большой противолодочный корабль. Еще раз перенесли ЦСО, еще раз смонтировали, подключили, включили в план работ — и года не прошло. Сфотографировали экран. Оформили акт испытаний. И вот тут произошла неожиданность. Георгий и Юрий отказались его подписывать, они стали уговаривать двух ленинградских капитанов смягчить формулировки, чем озадачили командиров. Если бы речь шла о смягчении недостатков, вопросов бы не возникло, поторговались бы и нашли взаимоприемлемые обороты, как позже было в Кап-Яре, об этом расскажем ниже. Однако здесь разработчики просили изменить совсем другую запись, на которой настаивали моряки. Дело было в том, что по типовым правилам испытаний у моряков в акте был раздел «Недостатки». И моряки записали в этом разделе: «Недостатков система не имеет». И точка! «Но так же не бывает, никто же не поверит! Давайте найдем!» — упрашивал Георгий. Однако моряки стояли на своем. Неизвестно, сколь часто встречалась такая ситуация на испытаниях, но в конце концов ребята смирились и акт подписали.

Моряки сделали почти невозможное, они за полгода согласовали размещение ЦСО «Стрела» на шести проектах кораблей, оснащенных этой обзорной РЛС, согласовали с шестью руководителями этих проектов и получили документацию на встраивание ЦСО на эти корабли. И вскоре «Стрела» появилась на кораблях Черноморского, Северного, Балтийского и Тихоокеанского флота. Георгий поначалу, в порядке авторского надзора, съездил на встраивание ЦСО. Особенно подивился он оперативности на ТОФе — Тихоокеанском флоте. Там оказался корабль старого проекта, где размер люка не позволял опустить «Стрелу» в трюм, где размещалась аппаратура РЛС. Но когда Георгий приехал во Владивосток, такой же закрытый город, как и Севастополь, «Стрела» уже стояла на месте. «Как это вы сумели?» — удивился Георгий. «Да чего там! Вырезали люк, а потом опять заварили. Эко дело!» Все везде работало нормально. И потом, много лет спустя, с флотов не поступало жалоб на работу системы.

С капитанами Георгию больше встречаться не пришлось. Капитана первого ранга вскоре отправили на пенсию, а капитана третьего ранга — на учебу в Военно-морскую академию.

Еще раз об ангелах

«Ангел мой! Ты со мной!»

(Из песни)

Ангелы, ангелы! Пожалуй, если не самые неприятные помехи, то уж точно самые непонятные. Но и весьма неприятные тоже. Эти, как правило, многочисленные точечные отметки, на экране неразличимые с отметками целей, причем целей малоразмерных и малоскоростных. Наблюдения разработчиков, испытателей и воинских расчетов за многие десятилетия активного использования радаров так и не позволили сделать достоверные выводы о природе этих сигналов. Как мы уже упоминали выше, не помогли и специальные исследования, сделанные в рамках НИР, не помогла и специально заданная НИР по исследованию отражений от ангелов, в которой участвовали основные радиолокационные НИИ и КБ.

Каждая новая система подавления помех держала экзамен на подавление этих отражений. Сталкивались с этой задачей и «Алатау», и «Курган». Столкнулись с этой задачей и разработчики «Стрелы». У них взаимоотношения с ангелами получили существенные отличия.

Во-первых, снимались подозрения в виновности самой аппаратуры подавления, дескать, из-за нестабильности аппаратуры защиты могут оставаться какие угодно остатки. В случае цифровой аппаратуры абсолютное постоянство ее характеристик сомнений не вызывало и не вызывает.

Во-вторых, снимались подозрения в виновности аппаратуры РЛС, дескать, надо аппаратуру делать стабильной, и никакие ни ангелы, ни бесы вам мешать не будут. Поскольку одна и та же цифровая аппаратура защиты проверялась в составе самых различных РЛС, разной стабильности, разных диапазонов, стало ясно, что списать все на нестабильности невозможно.

В-третьих, снимались подозрения в происхождении «ангел-эхо», как стали называть эти специфические отражения, в результате каких-то особенных свойств местности, подстилающей поверхности вокруг радара. ЦСО «Стрела» испытывалась в самых различных условиях: на плоских равнинах и в горах, над степью и над морем, зимой и летом. С разной степенью густоты, но «ангел-эхо» наблюдались всегда. Днем — больше, ночью — меньше. На полигонах — больше! Но, может быть, это все-таки влияние равнины?

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже