На грани

Прежде чем я смог стабилизировать свое положение в пространстве меня хорошенько прокрутило и повертело. Вверху раздался взрыв, краем взгляда я успел зацепить вспышку. Это ракеты достигли цели и самолет, взорвавшись огненным цветком, устремился к поверхности земли матушки. Вскоре он приземлится, но увы по кусочкам. Мимо меня пролетели некоторые особо крупные куски фюзеляжа и обшивки корабля. Переведя взгляд вниз, я убедился в том, что падаем мы в не очень удобной для посадки местности.

В данный момент мы находились в горной местности, покрытой густым хвойным лесом. Чуть поодаль виднелась тонкая голубая полоска горной речки, быстро бегущей по глубокой долине. Казуки я обнаружил чуть правее от меня: видимо взрыв отбросил меня в сторону. Показатель высотомера стремительно приближался к нулю.

Прижав руки к туловищу и вытянувшись стрелой, я устремился к броневику, который все еще не раскрыл парашют. Мой бок почувствовал удар, это я умудрился словить по пути к моей цели небольшой, но ускоренный обломок. К счастью, удар был не очень сильным, так как боли не было значит бронированные пластины погасили основную кинетическую энергию куска обшивки самолета. Не обращая внимание на данный инцидент, продолжил свое падение по диагонали. Можно почувствовать себя пикирующем бомбардировщиком.

Размеры авто стремительно увеличивались, как и увеличивалась быстро приближающая земля. А парашют у бронемашины все еще не был раскрыт. Высотомер показывает высоту три километра. Надо что-то делать. И я с новым усердием рванул вниз. До машины уже было метров двадцать и наконец-то обнаружилась причина не раскрытия. Был поврежден блок управления парашютом. Видимо, когда Казуки стрелял в Хироши шальная пуля зацепила столь нужный сейчас блок. Я увидел темное пятно на корпусе блока. Придется открывать вручную.

Я зацепился за выступ автомобиля. Еще чуть-чуть. Моя рука начала шарить перед собой в надежде зацепиться покрепче. Есть! Только ухватился, но машина крутанулась, и я сорвался. Еще раз! После пятой попытки я таки смог осуществить задуманное и теперь осталось добраться до крыши. Сейчас я находился на боку. При условии того, что машину крутит это была нелегкая задача.

По броне застучали металлические осколки. Это очередные куски обшивки врезались в нас. По мне слава богу они не попали. Еще рывок и я на крыше. Так и есть пуля пробила корпус и повредила датчик высоты. Тем временем машина вновь сделала круг, и я повис вниз головой к земле. Скалы стремительно приближались. Тысяча пятьсот метров. Уже тысяча четыреста восемьдесят. Скорее!

Я резко рванул кольцо ручного раскрытия. Крышка отлетела и оттуда фонтаном рванул вытяжной купол. Я от неожиданности дернулся в сторону. Хоть это было и ожидаемо, но на все же моё тело слегка дернулось в сторону на инстинктивном уровне. Покрепче вцепившись в корпус, приготовился ждать. Рывок. Я чуть не улетел с бронированной плиты автомобиля, но приложив значительные усилия, все же удержался. Мельком глянув вверх, убедился, что парашют раскрылся. Фух, получилось! Теперь пора и самому готовиться к посадке.

Я подождал, когда моя временная платформа стабилизируется и перестанет раскачиваться. После чего рыбкой сиганул вниз к земле. У меня есть отдельный парашют, а приземляться на авто следует в крайнем случае. Кто знает, что может случиться. Наслаждаться свободным падением мне пришлось недолго. Сзади раздался взрыв — механизм выброса парашюта сработал, и мгновение спустя меня резко дернуло вверх. Мой парашют раскрылся. Высотомер на секунды замер на значении шестьсот метров, после чего цифры мягко поплыли вниз.

Глава 25

Машина приземлилась первой. Я же секундой позднее мягко ступил на заиндевевшую от заморозков почву будто и не висел в воздухе, а летел. Почва захрустела под моими ногами.

Мы летели из субтропической зоны на север. Там в декабре месяце уже была настоящая зима. Сейчас мы находились где-то посередине. Зимы как таковой еще нет, но её присутствие уже ощущалось. Дыхание вырвалось из вентиляционных щелей белым и влажным паром. Хорошо, что костюм регулирует температуру. А то замер бы.

Парашют плавно упал у меня за спиной, после чего автоматически отстрелился. Это была одноразовая модель. Сбросив, ставшим ненужным, опустевший ранец я огляделся. Мы приземлились в долине горной реки. Ширина каньона была триста пятьдесят шесть метров, именно такое значение отобразилмой лазерный дальномер. Долина прорубала длинную траншею в горной породе. А вода со временем нанеся ил и почву облагородила образовавшуюся колею, которую сама и прорубила. Хотя траншея слишком грубое сравнение, ибо дно небольшой, но протяженной долины террасами спускалось к речушке.