Читаем На границе империй. Том 10. Часть 4 полностью

Каждый день больше десятка флаеров совершенно бесплатно привозили на станцию тысячи колонистов, а вечером отвозили обратно. Хотя колониальные станции относились к станциям самого малого класса, но транспортники к ним стыковались точно так же, как к этой станции. Поэтому я решил улетать транзитом через одну из этих станций. Хотя и понимал, что контроль на колониальных станциях никак не меньше, чем на этой станции, а скорей всего ещё жестче. Иначе у них бы большая часть колонистов давно разбежалась. Вот только я не являлся колонистом, и у одной из двух колоний ко мне не должно было быть никаких претензий. Как обстояли дела на самом деле — я не знал, но решил, что это самый лучший из всех вариантов.

Стыковочный узел как одной, так и другой колонии находились на самом верху станции и были выделены в отдельные большие стыковочные узлы. Меня интересовал стыковочный узел колонии Магдалена и, как оказалось, данный стыковочный узел располагался недалеко от меня. К этому узлу сходились многочисленные коридоры станции, а сам узел располагался сразу на пяти уровнях. Решив, что мне нужно туда, покинул зеленый островок и направился туда. Вскоре вместе с десятком колонистов я оказался в полукруглом хорошо освещенном холле с большой надписью во всю стену «Магдалена». Здесь собралась не одна сотня колонистов. Большинство располагалось на сидениях в центре холла. Часть компаниями находилась около стен. Еще какая-то часть располагалась около двух баров, расположенных по бокам.

— А ты тоже колонист? — поинтересовалась подбежавшая ко мне девочка лет восьми, одетая в комбинезон колонии.

Здесь я понял, что сильно отличаюсь почти от всех собравшихся в этом холле.

— Нет, малышка. Похоже, я немного заблудился.

— А ты кто? — не отставала она.

— Я пилот. Мне, судя по всему, не сюда нужно, — ответил ей на автомате, внимательно осматривая холл.

Поначалу я многое не заметил, но вскоре стало видно, что при входе в переходный шлюз здесь есть контроль. Сразу четверо разумных в комбинезонах колонии находились возле переходного шлюза и внимательно проверяли всех возвращающихся в колонию. Эти четверо однозначно из СБ колонии. Один из них даже посмотрел в мою сторону, но я его не заинтересовал, однако я почувствовал взгляд сбоку и обратил внимание на бар, находящийся в той стороне. Неизвестный мне разумный, сидящий за стойкой бара, смотрел в мою сторону, но заметив, что я повернул голову в его сторону, сразу отвернулся. Он, как и я, не был одет в фирменную одежду колониста и этим отличался от большинства находящихся в холле. Возле одного бара, а затем и около второго бара, заметил ещё несколько таких разумных. Чем они здесь занимались — сложно сказать. Возможно, они ждали кого-то из колонистов, а может быть сами готовились стать колонистами.

— А ты нас повезёшь в колонию? — спросила девочка и осторожно дернула меня за комбинезон, привлекая внимание к себе и отвлекая от осмотра холла.

— Нет, малышка. У вас будет другой пилот.

— А ты хороший пилот?

— Хороший.

— Хочешь к нам в колонию?

— Нет, у меня другая работа.

— У нас там хорошо и много кредов платят.

— Лина, иди сюда и не приставай к незнакомым дядям, — сказала женщина, отвлекшись от беседы с несколькими разумными недалеко от меня.

— Мама, ты всё испортила, я его почти уговорила к нам в колонию, — сказала девочка с обидой в голосе, подойдя к матери. — А он хороший пилот.

Сам я развернулся и пошёл обратно. Мне требовалась фирменная одежда колониста, и я даже знал к кому на станции стоит обратиться с этим вопросом.

Прошёл совсем немного, когда меня догнала женщина и поинтересовалась:

— Вы решили стать колонистом?

— Нет, я не собирался записываться в колонисты, — ответил ей и не останавливаясь пошёл дальше, для себя решив, что дамочка является одной из агитаторов колонии.

— Ну я же слышала, как девочка сказала, что вы хороший пилот, а нам нужны хорошие пилоты, — настаивала она.

В этот раз я обернулся и посмотрел назад — очень настойчивой она мне показалась. Женщине было явно за пятьдесят, аварка, прилично заплыла жирком, и колониальный комбинезон на ней с трудом сидел, но всё были мелочи. Глаза, мне категорически не понравились её глаза. Что-то в них было холодное и отталкивающее.

— Она ребенок, меня это не интересует, — ответил ей максимально холодно и пошёл дальше.

— Постойте же.

— Я занят, у меня дела, — огрызнулся в ответ.

— Боюсь, тебе всё-таки придётся остановиться! СБ станции. Стоять, я сказала!

Я остановился, посмотрел вперёд, а потом по сторонам. Везде в коридоре хватало колонистов. Стрелять не будет — решил я для себя и, повернувшись, посмотрел на неё, одновременно активировав импланты. В этот момент она выстрелила — мне сразу обожгло шею. Из чего она стреляла, я не понял. Штуку, что она держала в руках, моя база оружия не распознала, видимо, это из арсенала специальных средств службы безопасности станции. В другой руке у неё было удостоверение СБ, и его она демонстрировала мне.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Два капитана
Два капитана

В романе «Два капитана» В. Каверин красноречиво свидетельствует о том, что жизнь советских людей насыщена богатейшими событиями, что наше героическое время полно захватывающей романтики.С детских лет Саня Григорьев умел добиваться успеха в любом деле. Он вырос мужественным и храбрым человеком. Мечта разыскать остатки экспедиции капитана Татаринова привела его в ряды летчиков—полярников. Жизнь капитана Григорьева полна героических событий: он летал над Арктикой, сражался против фашистов. Его подстерегали опасности, приходилось терпеть временные поражения, но настойчивый и целеустремленный характер героя помогает ему сдержать данную себе еще в детстве клятву: «Бороться и искать, найти и не сдаваться».

Андрей Фёдорович Ермошин , Вениамин Александрович Каверин , Дмитрий Викторович Евдокимов , Сергей Иванович Зверев

Приключения / Приключения / Боевик / Исторические приключения / Морские приключения