Читаем На Яике - городок, на Урале - город полностью

Уральск с трех сторон омывают воды Урала, Чагана и Деркула. Только с севера к нему подступает безбрежная степь. Отсюда, минуя водные преграды, город соединен асфальтированными дорогами с Куйбыше-вым, Бузулуком и Оренбургом. В южной части города, через уральский мост, автомагистраль ведет к Актюбинску, Кзыл-Орде, Алма-Ате и другим южным городам Казахстана и Средней Азии.

На юго-западе, почти у самого устья Чагана, реку перекрывает плотина с уходящей на запад по высокой дамбе дорогой, проложенной над молодыми лесами пригородного зеленого кольца. Плотина - тоже своеобразные ворота, через которые в город приезжают со стороны Гурьева, Волгограда, Саратова.

Уральск - город с богатой историей. Это отражается на всем облике и на подходе к его застройке. Поэтому принят ряд мер для сохранения присущего ему художественного облика. Проводятся работы по восстановлению и ремонту исторических объектов.

Но Уральск - это прежде всего город современный, устремленный в день завтрашний. Сегодня - он промышленный центр, в котором проживает почти треть населения области. Этим и определяются задачи по обеспечению всех сторон жизнедеятельности городского механизма, как единого комплекса с развитой системой жилых массивов, транспортных магистралей, инженерных коммуникаций. Этим обусловлен весь ход его развития. Сейчас в Уральске и районах области' действуют свыше 90 подрядных и субподрядных строительных организаций, которые способны выполнять строительные и монтажные работы на 165 млн. рублей. Наибольший удельный вес по освоению капиталовложений в городе Уральске приходится на старейший трест «Уральскпромстрой», который, в основном, и ведет промышленное и гражданское строительство в областном центре.

Создание новых строительных организаций, укрепление материально-технической базы предприятий стройиндустрии позволяют вести в широких масштабах капитальное строительство. Возводятся современные производственные сооружения, красивые здания культурно-бытового назначения, жилые дома повышенной этажности. Успешно осуществляется широкомасштабная программа «Жилье-91», которая ставит задачу обеспечения к 1991 году квартирой или отдельным домом всех, стоящих в очереди по состоянию на 1 января 1987 года.

Примечательно, что современное градостроительство» в Уральске осуществляется с учетом сохранения архитектурных памятников и старины. Умелое сочетание-старого и нового создает оригинальные решения. Пример тому комплекс сооружений на проспекте имени-Ленина в месте пересечения с. улицей им. Батурина, где взаимно дополняют друг друга девятиэтажный жилой дом, здание городской архитектуры, построенное в XIX веке, и ажурный выставочный зал, соединяющий архитектуры двух эпох.



Девятиэтажные жилые дома по ул. Фурманова.


Новый архитектурный облик городу придали разнообразие форм и решений, использование в отделке облицовочного кирпича, ракушечника, мрамора, гранита я других ценных строительных материалов. Такую особенность несут в себе здания аэровокзала, автовокзала и железнодорожного вокзала, которые украсили изначальные части города и стали запоминающимися для наших гостей.

В годы интенсивного строительства в Уральске возникли новые районы, микрорайоны, улицы и площади.



Воздушные ворота города - уральский аэропорт.


Местом проведения торжественных шествий трудящихся города стала новая главная площадь, носящая имя вождя мирового пролетариата В. И. Ленина. В центре площади величественно возвышается памятник В. И. Ленину, установленный в юбилейном 1970 году по проекту скульптора Манизера и архитектора, лауреата Государственной премии СССР И. Е. Рожина. Здание обкома партии, многоэтажные жилые дома, административные здания, архитектурный памятник XIX века - Золотая церковь, - в котором разместился атеистический музей, фонтан, изумрудная, зелень, - все это придает площади и в будничные дни праздничный вид. Здесь совершаются праздничные шествия трудящихся, торжественные обряды, проводы в Советскую Армию, вручение комсомольских билетов.

Любят уральцы бывать у мемориала Славы, сооруженного на берегу Урала в честь Победы советского народа в Великой Отечественной войне.

Осенью 1984 года культурная жизнь областного центра была отмечена еще одним важным событием. На одной из центральных площадей города был сдан в эксплуатацию новый комплекс сооружений - здание областной типографии с семиэтажным корпусом, в котором разместились редакция областных газет «Орал онири» и «Приуралье».



Площадь имени В. И. Ленина. Здание обкома Компартии Казахстана.


Перейти на страницу:

Все книги серии Историко-краеведческие материалы

Похожие книги

Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами
Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами

Если вас манит жажда открытий, извечно присущее человеку желание ступить на берег таинственного острова, где еще никто не бывал, увидеть своими глазами следы забытых древних культур или встретить невиданных животных, — отправляйтесь в таинственный и чудесный подземный мир Центральной России.Автор этой книги, профессиональный исследователь пещер и краевед Андрей Александрович Перепелицын, собравший уникальные сведения о «Мире Подземли», утверждает, что изучен этот «параллельный» мир лишь процентов на десять. Причем пещеры Кавказа и Пиренеев, где соревнуются спортсмены-спелеологи, нередко известны гораздо лучше, чем подмосковные или приокские подземелья — истинная «терра инкогнита», ждущая первооткрывателей.Научно-популярное издание.

Андрей Александрович Перепелицын , Андрей Перепелицын

География, путевые заметки / Геология и география / Научпоп / Образование и наука / Документальное
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки