Читаем На южном фланге полностью

– Посмотрите на свой монитор, карту я вам вывел. Мы предполагаем следующие действия противника. Сначала некие события в Кишиневе, в широком диапазоне – от очередной «цветной революции» до совершенно неожиданного решения местного парламента о присоединении к Румынии, с проведением по этому поводу срочного национального референдума или же без оного, и новом договоре или нескольких договорах о совместной обороне. А далее все предельно просто. Молдова – часть Румынии, а ПМР – «оккупированная русскими часть» Молдовы, чья государственная независимость к тому же никем на Западе не признана до сих пор. А раз это так, то в новых условиях румыны должны будут срочно разобраться с «проклятыми сепаратистами». Сначала явно будут какие-то провокации, в которых обвинят ПМР или наших миротворцев. Хотя для того, чтобы начать немедленно действовать, им вполне хватит какой-нибудь более чем рядовой перестрелки. Соответственно, сразу после этого румыны выдвинут свои предназначенные для операции, наиболее мобильные и боеготовые силы на территорию Молдовы. По шоссейным дорогам или перебросят железнодорожным транспортом. Затем сосредоточатся в районе Кишинева. И далее, видимо, будут наступать по двум направлениям, через Новые Анены и Каушаны, вдоль шоссе R29 на Бендеры, затем через Днестр и далее на Тирасполь.

– Как-то все это не оригинально, по сути тупое повторение молдавского наступления 1992 года…

– А с чего им сильно оригинальничать? Там в плане транспортной инфраструктуры ничего не изменилось. Новых дорог с тех времен не строили, а качество оставшихся отнюдь не улучшилось. К тому же из всей подконтрольной ПМР территории только Бендеры с окрестностями расположены на западном берегу Днестра и отрезать их технически несложно. Тем более что Бендеры и Тирасполь – это крупнейшие центры коммуникаций ПМР, там же основные промышленные предприятия и фактически единственные наиболее грузоподъемные и находящиеся в приличном состоянии мосты во всем Приднестровье. Им важнее всего захватить Бендеры и мосты через Днестр, а далее, если все пойдет по их плану, они почти мгновенно окажутся у Тирасполя, где расположены аэродром, главные силы, штабы и склады, и наши, и армии ПМР. При этом мы предполагаем, что в отношении мостов румыны и молдаване в этот раз намерены несколько «соригинальничать». Раз уж имеет место переброска в Румынию большого количества дополнительных натовских вертолетов, они, видимо, попробуют высадить для захвата мостов через Днестр в тех же Бендерах крупные вертолетные десанты. Возможно, одновременно будет предпринята попытка захватить или вывести из строя аэродром в Тирасполе. Я полагаю, они задействуют для этого не менее батальона, при сильной авиационной поддержке. При этом сами десантные силы, скорее всего, будут укомплектованы не только румынами. Мы ожидаем появления французских парашютистов и спецназа, а также их заокеанских коллег, которые ныне прикрываются личиной ЧВК. Работу последних в Белоруссии мы все уже видели. И вот это уже более чем серьезно, поскольку это очень хорошо вооруженные и обученные профессионалы, а отбивать их первый удар придется только тем, что у нас есть на месте. Причем не отбить нельзя. Если Бендеры и тамошние мосты будут захвачены, судьба ПМР повиснет на волоске и решится за считаные часы. Но что у нас там сейчас есть? Да почти ничего.

– Ну, так уж и ничего?

– Считайте, что чуть больше, чем ничего. Находящиеся на территории ПМР части Оперативной группы российских войск в Приднестровье полковника Чернова – это два выполняющих миротворческие функции мотострелковых батальона и батальон обеспечения. Всего не более 3000 человек личного состава и 150 единиц легкой бронетехники – 75 БТР-70, а также БТР-80, БТР-60ПБ/ПУ и БРДМ-2. Сейчас там снимают с долговременного хранения оставшиеся с 1990-х средства ПВО, что может дать по одной-две батареи ЗРК «Стрела-10», «Оса» и ЗСУ-23–4. Также на хранении находится десяток танков Т-64БВ, но удастся ли ввести их в строй – большой вопрос. В крайнем случае закопают в землю как неподвижные огневые точки. Авиации у нас там нет – только авиационная комендатура в Тирасполе, а при ней пять законсервированных Ми-8Т. Регулярного транспортного сообщения с ПМР у нас нет с конца 1990-х, с тех времен, когда вывозилось в Россию имущество бывшей 14-й армии. Соответственно, до начала боевых действий никакая ротация техники и личного состав невозможна, как невозможна и доставка подкреплений. Самое плохое то, что в нынешних условиях мы не можем действовать на опережение и вынуждены ждать, когда противник начнет действовать и прольется вполне реальная кровь. Конечно, мы уже направили туда кого возможно. Против натовского спецназа наши спецподразделения, разумеется, отработают неплохо, но что будет, когда в наступление попрут основные силы тех же румын? Да, туда удалось ввести кое-что, вроде новых средств связи и РЭБ, а также относительно небольшого количества современных ПЗРК и ПТРК. Но ведь никакое тяжелое вооружение мы туда заранее перебросить не в состоянии.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война 2020

На южном фланге
На южном фланге

Продолжение бестселлера «Война 2020. На западном направлении».Проигрывать тоже надо уметь, но в НАТО слишком много горячих голов, и один хороший «урок» не смог их остудить. Им хочется пусть маленького, но эффектного реванша. И хотя после поражения под Калининградом имеется не так много возможностей для открытых военных действий против России, руководство альянса все-таки решается снова проверить нашу страну на прочность. На этот раз целью их атаки становится маленький и изолированный анклав в Приднестровье.Устоит ли крохотная армия ПМР и небольшой контингент российских миротворцев под массированными ударами агрессора? Успеет ли наша армия прийти на помощь своим союзникам? Окажутся ли новые участники боевых действий более удачливыми, чем поляки? «Проживут» ли французские «Леклер-ки» дольше немецких «Леопардов» под огнем русских «Армат»?

Владислав Юрьевич Морозов

Боевая фантастика

Похожие книги