На краю инферно

Одетая в страховочную привязь Бета недоуменно глядя на меня скрывается за краем монтажного окна. Медленно вращая бобину с торсом я ещё раз прокручивал у себя в голове все этапы сегодняшнего плана. Бете даны четкие инструкции - убивать слабых заражённых, есть их мясо и складывать в заплечный мешок их оторванные головы. При приближении монстра, которого она испугается, на расстояние равное длине ее щупалец дёргать за кольцо блока обращенного в сторону монстра. Повторял я ей это много раз и даже провел с ней несколько репетиций ее действий. Так что всё должно быть хорошо. Раскручивая барабан я пытался успокоиться, потеря альфы дорого мне обошлась. Сейчас я нахожусь гораздо в худших условиях чем на старте. Ресурсов у меня почти нет, убежище мало того что не надёжное так и скомпрометировано, монстры знают что где-то здесь обитает человек, а если Бета будет охотиться в окрестностях, но меня быстро вычислят. В общем отсюда надо скорее уходить. Но пока некуда и не на чем. Большой дельтаплан, способный выдержать меня с Бетой и грузом я только начал строить и не факт что у меня хватит ресурсов завершить строительство, поэтому надо будет разработать и резервный план отхода по земле и сверх резервный для эвакуации под землёй. Под этими зданиями должна быть разветвленная сеть подземных ходов, паркингов и технологических тоннелей. К тому же из соседнего района вытекала река проходя через него значит русло под землёй. Я ещё раньше заметил что хоть все районы собраны как лоскутное одеяло, тем не менее они все стыкуются между собой. Не всегда очевидно, но если граница одного района заканчивается дорогой, то в соседнем районе она всегда будет продолжаться. Конечно не обязательно в том же виде. Хороший пример был с автобаном у гипермаркета, который резко у границы района менялся с асфальтового четырех полосного шоссе на извилистую и ухабистую грунтовку в районе с мостом. А вот небоскрёбы удачно стыковались с этим районом одна асфальтовая дорога переходила в другую почти такую же, только чуть уже. Так что я уверен и по подземным тоннелям можно переходить из одного района в другой. Но эту теорию будем проверять в самом крайнем случае.

Наконец трос провис без нагрузки, а затем задёргался сигнализируя о том что Бета отцепилась от зацепляющего крюка. Теперь остаётся только ждать и верить в ее счастливую звезду. Минуты ожидания сливались в часы наполненные беспокойством и переживаниями.

Глава 14

Прошло уже полдня и я начал беспокоиться по-настоящему, когда трос, сначала немного дернулся, а затем затрясся как в припадке. Я тут-же дёрнул за верёвку разблокируя лифтовый противовес. С гудением груз понесся вниз по шахте увлекая за собой трос к которому, надеюсь, пристегнута Бета.

Когда на тросе начали появляться метки сигнализирующие о том что до конца осталось меньше двадцати метров, я опять заблокировал тормоза и подполз к люку, следовало своими глазами убедиться в том что к концу троса пристегнут мой ручной монстр. Заглянув вниз я увидел болтающуюся на конце троса Бету, приветливо машущую мне щупальцами. Вручную вращая барабан с тросом я с трудом продолжил поднимать ее наверх.

Добычи принесенной Бетой хватило нам только на два дня, так что пришлось повторять всю процедуру с охотой ещё раз. И вот наконец наступил долгожданный день перезагрузки соседнего района. Мы сидели на голодном пайке, так как внизу была бешеная концентрация монстров.

На следующее утро Когда основной поток тварей хлынул в обновленный район я стоял на крыше небоскрёба во всеоружии и готовый к новым свершениям.

План состоял в том что я буду перелетать на дельтаплане со здания на здание с концом торса в руках. После приземления на крышу и закрепления троса по нему переползает Бета с новой катушкой и всё повторяется снова. Таким образом будет построено что-то типа канатной дороги позволяющей нам безопасно перемещаться между районами. Но это в теории, а как оно пойдёт на практике сейчас и проверим.