На крыльях Родины

13 октября эскадрилья капитана А. А. Елохина взяла курс на Крым. Комэск последним покинул Одессу на УТИ-4. Вместе с ним летел начальник штаба полка майор В. С. Никитин. Этот перелет едва не закончился трагически. Не приспособленная для ночных полетов учебно-тренировочная машина попала в низкую облачность. Полет в сложных условиях затянулся, и, вместо Крыма, авиаторы оказались в районе Скадовска. Уже почти не имея горючего, они произвели посадку на острове Джарылгач, где им пришлось пробыть целых четыре дня, пока наш катер, проходивший поблизости, не подобрал и не доставил их в Крым.

Елохин, конечно, тяжело переживал эвакуацию из Одессы и сдачу ее противнику. Силы для защиты города еще были. Но эти силы следовало сохранить для защиты основной базы Черноморского флота - Севастополя, в чем Елохин вскоре убедился.

Дальнейший фронтовой путь Агея Александровича Елохина проходил также в родном ему 9-м гвардейском. После переформирования он проводил большую работу с новым, молодым составом эскадрильи. Был среди тех, кто 1 июля 1942 года на аэродроме Аджи-Кабул торжественно принимал боевое знамя 9-го гвардейского Краснознаменного полка. И под этим знаменем через десять дней уже в качестве штурмана полка вступил в новые бои на одном из важнейших участков южного фронта - под Харьковом. Водил на задания группы истребителей, личным примером воодушевляя товарищей на новые подвиги.

Он погиб в первый день второго года Великой Отечественной войны. В жаркой схватке с численно превосходящим противником его самолет был подбит. Когда уже нельзя было вести бой, Елохин решил посадить машину на поле, покрытое ухабами и рытвинами. Пробежав несколько десятков метров, самолет перевернулся и стал гореть. Летчик не успел выбраться из кабины…

Па родине героя, в селе Знаменка, его именем названы улица и школа, в которой он учился. Ежегодно, 16 декабря, в день рождения Агея Александровича, лучшим ученикам школы присваивается звание «елохинца».

Герой Советского Союза

Серогодский Василий Александрович

Родился в 1919 году в деревне Германов починок Ярославской области. Русский. Член КПСС. Окончил 5 классов семилетней школы. В 1936 году поступил в ленинградский аэроклуб. В 1937 году 18-летний В. Серогодский был направлен по комсомольской путевке в Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков, которую успешно закончил в 1938 году.

Встав в ряды воздушных бойцов с первого дня Великой Отечественной войны в составе 69-го гвардейского ИАП, В. А. Серогодский особо отличился в 73-дневной героической обороне Одессы, где совершил 139 боевых вылетов, в том числе 60 штурмовок живой силы и техники румыно-германских войск и провел более 22 воздушных боев, в которых лично сбил 3 самолета и в группе с товарищами - 5 самолетов противника.

В числе первых 12 летчиков полка Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 февраля 1942 года был удостоен звания Героя Советского Союза.

Участвовал в составе прославленного 9-го гвардейского истребительного попка советских асов в битве над Волгой, где общий счет его боевых вылетов достиг 228.

Командир эскадрильи Герой Советского Союза В. А. Серогодский был награжден двумя орденами Красного Знамени.

Погиб 24 декабря 1942 года при испытании самолета.

С верой в победу

Он был привлекателен внешне, Василий Серогодский, строен, красив, тонок. Глядя на него, трудно было поверить, что этот молодой человек рано познал трудовую жизнь. А это было именно так: с одиннадцати лет начал Василий трудиться самостоятельно, вплоть до того момента, когда поступил в Борисоглебскую авиашколу. Здесь для него начался труд увлекательный, хотя тоже нелегкий, сложный. Но это уже было то, к чему он стремился с мальчишества.

Впрочем, в подобном стремлении он не был оригинален, в его пору о профессии летчика мечтала большая часть его сверстников, но далеко не у всех сбылась юношеская мечта. Василий же был упорен и настойчив, последователен и смел в решениях. Он знал, чего хотел, и мог поступиться многим во имя главного. Ему казалось, что профессия авиатора максимально соответствует его характеру, его возможностям и способностям. После окончания авиашколы, он был направлен в Заполярье. Оттуда попал в Одессу, где в составе 69-го полка встретил Великую Отечественную войну.