Читаем На мотоциклах «Урал» вокруг света полностью

Вообще весь этот проект — на мотоциклах «Урал» — слишком уж суетный, по сравнению с предыдущими нашими экспедициями. Там мы были на природе, видели перед собой лишь стихии, а сейчас видим множество стран, много разных городов, народов, много общения — одним словом я чувствую, как растрачиваю себя, как будто целостность моя разлетается по кусочкам, если выражаться образно. В морских походах наоборот — собираешься, энергия накапливается. На «бесконечных» вахтах — ночных и дневных — часто остаёшься один, углубляешься в себя, размышляешь о мире, о смысле жизни, о будущих задачах, о своём предназначении, о Боге и о Его промысле. Да и вообще — о многом другом. Вот и теперь надеюсь, что у меня будет такая возможность — уйти в себя — так надо!

В промежутке между Африкой и Америкой произошло много событий. Слава Всевышнему! Плотное знакомство с ребятами из управляющей компании Фёдора Конюхова: Андреем Головченко, Геной, Пашей, Ромой, хорошие трудолюбивые люди. Геннадий помог наши видеоматериалы разместить в передаче «Клуб путешественников», мы встретились с самим Юрием Александровичем Сенкевичем. Потом мы попали в передачу «Земля Фёдора Конюхова», на канал «7ТВ», там создали 24-минутный фильм о нас.

И самое главное, это знакомство с Фёдором Конюховым, мы встретились с нашим идеалом, который, в общем-то, здорово подвигнул меня к решительным действиям, своим примером. Встреча с Фёдором не только не разочаровала нас с Саней, но ещё больше укрепила отношение к этому замечательному человеку, путешественнику.

Интересно, что именно в тот же день мы познакомились сначала с Юрием Александровичем Сенкевичем. Утром он дал нам добро на съёмку, и на размещение наших видеоматериалов в его передаче.

Мы увидели его кабинет, он весь оформлен так, как я видел это с детства по ТВ. Там были и плот — модель знаменитого «РА-2», был парусник, сувениры, экспонаты с разных концов света. Эта встреча — уже огромное событие, и к тому же — всё навалило в один день, по счастливому стечению обстоятельств.

Но вот буквально четыре дня назад я узнал о смерти Юрия Александровича Сенкевича — этого замечательного человека, который в нас посеял зёрна путешественников. Мир опустел для меня в тот момент, а ведь за день до его смерти я договорился с ним о встрече. Не получилось! Печаль.

27 сентября, два дня назад, побывали на III Московском фестивале экстремального и приключенческого туризма «Грань». Зал помянул минутой молчания ушедшего Юрия Александровича Сенкевича. Показали ролик о нём, пронзительная музыка, знакомые и незнакомые нам кадры…


На фестивале собрались многие известные российские путешественники, и там показывали наш сюжет из передачи «Клуб путешественников», рассказывали о нашем проекте «На „Уралах“ вокруг света», а в итоге наградили кубком и дипломом, наряду с такими знаменитыми путешественниками как Владимир Чуков и Николай Литау.

Странная жизнь: ведь всего 2–3 года назад мы о них смотрели по ТВ и читали в журналах, а теперь — в одном ряду.

«Прощальную» Пресс-конференцию мы проводили в мотоклубе «Ночные Волки»: создатель клуба — Хирург, дал напутствия от имени всех мотобайкеров Москвы и проводил в путь, нас провожали и ребята из управляющей компании Фёдора Конюхова.

Вот я и в Америке, в Сиэттле, даже не верится поначалу. Встретил меня сотрудник дилерской компании Ирбитского Мотоциклетного Завода — Дмитрий Слободин, молодой человек, лет 35, его пришлось немного подождать, а мне уж подумалось добираться самостоятельно.

Приехали в дистрибьютерский центр ИМЗ, знакомимся. Глава центра — Гарри Кэлси, и генеральный директор завода Илья Хаит. Он вместе с Дмитрием Лебединским руководит работой нашего главного российского мотозавода. Илья Хаит в последнее время всё больше находится в США, налаживает здесь сбыт наших мотоциклов. И берут!

Жить буду, до отъезда на Аляску, у Сергея Мотова — механика из Ирбита, в домишке, находящемся в 20 км от конторы. Состояние у меня пока сонное, сплю на ходу, для меня сейчас ночь, а здесь — день, разница во времени — 11 часов назад. Ребята говорят, потерпи, спать ложись вечером и так быстрее привыкнешь! Конечно очень тяжело ломать себя, привык к другим временным ритмам, но никуда не денешься — надо.

Вечером увидел свой «Урал-Волк». Серого цвета, каким и должен быть настоящий «Волк», на нём я и поеду. Погладил его, мысленно ему сказал — мол, не подведи! Сегодня уже ничего не успеваем решить, всё — на завтра.

30 сентября 2003. Вторник.

Ночью спал очень плохо, ворочался. Утром совершил пробежку в парке. Природа похожа на нашу, но всё-таки много таких деревьев, каких я в России не встречал. Наконец-то увидел секвойи, о которых читал у Фенимора Купера, много тут папоротников.

Прежде чем стартовать от Аляски по Америке, нужно решить много задач:

1) Оформить мотоцикл на моё имя, а здешняя контора не занимается розничной продажей. Вот и решается этот вопрос с дилером, который мне как, будто бы продаст «Урал».

Перейти на страницу:

Похожие книги

8. Орел стрелка Шарпа / 9. Золото стрелка Шарпа (сборник)
8. Орел стрелка Шарпа / 9. Золото стрелка Шарпа (сборник)

В начале девятнадцатого столетия Британская империя простиралась от пролива Ла-Манш до просторов Индийского океана. Одним из строителей этой империи, участником всех войн, которые вела в ту пору Англия, был стрелок Шарп.В романе «Орел стрелка Шарпа» полк, в котором служит герой, терпит сокрушительное поражение и теряет знамя. Единственный способ восстановить честь Британских королевских войск – это захватить французский штандарт, золотой «орел», вручаемый лично императором Наполеоном каждому полку…В романе «Золото стрелка Шарпа» войска Наполеона готовятся нанести удар по крепости Алмейда в сердце Португалии. Британская армия находится на грани поражения, и Веллингтону необходимы деньги, чтобы продолжать войну. За золотом, брошенным испанской хунтой в глубоком тылу противника, отправляется Шарп. Его миссия осложняется тем, что за сокровищем охотятся не только французы, но и испанский партизан Эль Католико, воюющий против всех…

Бернард Корнуэлл

Приключения