На перехват! Летная книжка «сталинского сокола»

Подполковник Л. Г. Рыбкин стал командиром 148-й иад, находящейся в действующей армии в составе Череповецко-Вологодского дивизионного района ПВО. Летчики дивизии вели воздушные бои, прикрывая объекты этого района, основным из которых была Северная железная дорога.

В апреле 1942 г. Л. Г. Рыбкин был переведен на Северо-Каказский фронт, где в декабре в составе Ростовского дивизионного района ПВО сформировал 105-ю истребительную авиадивизию, которая в мае — июне 1943 г., освобождая Таманский полуостров, участвовала в воздушном сражении над Кубанью. В июне 1943 г. дивизия преобразована в 10-й истребительный авиационный корпус под командованием генерал-майора авиации Л. Г. Рыбкина. С июля 1944 г. и до конца войны он был заместителем командующего ВВС Южного, а затем Юго-Западного фронтов ПВО.

В представлении его к награждению орденом Кутузова отмечалось, что Л. Г. Рыбкин «лично храбр, хороший организатор, расторопен, инициативен. Самостоятелен в своих решениях… Уроки из проведенных воздушных боев и указания частям по тактике дает правильные, продуманные. Учит летчиков действовать творчески» .

* * *

В декабре под Москвой началось контрнаступление Красной Армии. Летчики 34-го иап, защищая небо столицы и поддерживая наступающие войска, уничтожили три «юнкерса», «хейнкель» и Ме-110. Отличились Платов, Байков, Королев, Найденко, Коробов, Букварев и Тараканчиков. Но в полку и новые потери: 2 декабря не вернулся с боевого задания командир звена старший лейтенант А. Н. Потапов, а 15 декабря — заместитель командира эскадрильи капитан З. А. Дурнайки. Александр и Захар были одни из самых опытных летчиков полка, награжденные за победы в воздушных боях орденами Красного Знамени.

Ясные, морозные дни начала месяца сменились оттепелью и ухудшением погоды. Тем не менее в декабре у отца 22 боевых вылета, и в том числе в практически нелетную погоду. В один из таких дней после его взлета в составе звена аэродром был закрыт опустившейся почти до земли облачностью, дымкой и снегопадом. Тем не менее вернувшиеся из боевого вылета летчики звена смогли приземлиться, что отметил в приказе командир полка: «За отличное выполнение посадки на свой аэродром при сложных метеоусловиях после выполнения боевого задания объявляю благодарность лейтенанту Бубнову М. Н., младшим лейтенантам Урвачёву Г. Н. и Коробову В. Ф. ».

Командир эскадрильи 34-го иап А. Н. Шокун

В эти же дни в полк вернулся Андрей Шокун, которого после того, как он месяц назад был сбит зенитной артиллерией, уже помянули и исключили из списков полка. Оказалось, Шокун в том вылете не погиб, а был ранен, выбросился с парашютом из горящего самолета, попал в плен и в ходе наступления Красной Армии под Москвой — освобожден.

На одной из сохранившихся у отца фронтовых фотографий однополчан — человек в гимнастерке с капитанскими «шпалами» на петлицах и орденом Красного Знамени на груди. На обороте чернилами написано: «Андрей Шокун. Погиб 26/ХI-41». Последние слова зачеркнуты красным карандашом и надпись: «Внуково. Воскрес 12.ХII-41 г.».

После ранения и плена Шокун по требованию особистов был отстранен от летной работы и представлен на увольнение. Однако заместитель командира 6-го иак П. М. Стефановский, зная Андрея Никитовича Шокуна как боевого летчика, назначил его заместителем командира 34-го иап по летной работе.

1942 год

В январе — феврале 34-й полк, как и вся авиация Московской ПВО, участвовал в обеспечении наступавших войск Красной Армии. Отец выполнял по 3–4 вылета в день на разведку, прикрытие войск, аэродрома, железной дороги. Всего за эти два месяца — 67 боевых вылетов. Воздушные бои с немецкими бомбардировщиками, пытавшимися нанести удар по наступавшим войскам, развернулись в начале февраля. В районе Буково — Капустниково отец атаковал «юнкерс» «в лоб», а затем — из задней полусферы, но тот смог уйти:

3.02.42, МиГ-3. Прикрытие войск, 1 полет, 1 час 05 минут. Воздушный бой с Ю-88.

Бомбардировщик «Юнкерс-88»

Однако его друзья в этот день провели более результативные бои. Николай Тараканчиков сбил Хе-111, а Сергей Байков — сначала в паре с ведомым летчиком — Ю-88 и затем в составе пятерки истребителей с Платовым, Коробовым, Еременко и Бубновым — «хейнкель». Через день Байков продолжил свою «победную серию» — в паре с Виктором Коробовым одержал победу над Ме-110, а на второй день снова записал на свой счет «хейнкеля».