Читаем На поле танки грохотали полностью

— Сейчас, Валерий Иосифович, все знают, секрета в этом нет, что открытое акционерное общество «Спецмаш» является уникальным предприятием, как по своей структуре: конструкторское бюро — производство — внедрение, так и по специфике и номенклатуре выпускаемой продукции, особой спецтехники. Среди ваших заказчиков — четыре Главных управления Министерства Обороны Российской Федерации, в номенклатуру также включен нефтегазовый комплекс и Российские железные дороги. Расскажи, если это возможно, как предприятие вышло на такой уровень.

— И в этом тоже нет тайны. Помедлив, глубоко вдохнув благодатный аромат природы, являющейся частью огромного мира, для охранения которого немало сделали и его легендарные машины, он, как всегда обстоятельно, ответил на мой вопрос.

— Творческая деятельность танкового КБ на Кировском-Путиловском заводе, характеризуется следующими основными этапами:

1932–1937 годы — период организации и становления КБ. В это время КБ занимается освоением производства на Кировском заводе танков «Т-26» и созданием первого отечественного танка «Т-28». По вооружению, защите и ходовым качествам «Т-28» считался в то время лучшим танком в мире. Изображение его на медали «За отвагу», учрежденной позднее, свидетельствует о популярности этого красно Путиловского танка.

В 1937 году начальником КБ был назначен военный инженер Жозеф Яковлевич Котин, в дальнейшем Главный конструктор Кировского завода, генерал-полковник, доктор технических наук, профессор, Герой Социалистического труда, четырежды Лауреат государственных премий.

В 1938 году Постановлением Комитета Обороны СССР танковое КБ Кировского завода назначено головным разработчиком тяжелых танков. В предвоенный период были разработаны и приняты на вооружение тяжелые танки ««КВ»-1» и ««КВ»-2».

В годы Великой Отечественной войны КБ эвакуировано на Урал, где был организован знаменитый Танкоград, обеспечивавший потребности фронта в тяжелых танках и самоходных орудиях. Разработанные КБ в военный период танки серий «КВ» и «ИС», а также самоходные артиллерийские установки «СУ100», «СУ-122» и «ИСУ-152», которых солдаты любовно называли «зверобоями», сыграли значительную роль в достижении победы Красной Армии на фронтах Великой Отечественной войны.

В 1944 году КБ возвратилось в Ленинград и продолжило разработку тяжелых танков «Т-10», «Т-10 М», плавающего танка «ИС-2», бронетранспортера БТР-50 и других боевых машин.

В структуре КБ был организован Опытный завод, который специализировался на совершенствовании танковых узлов и агрегатов, проектировал, изготавливал и испытывал новые образцы, создавал новые теоретические основы проектирования. В начале он именовался Завод-100, затем НИИ-100, а в 1949 году выделился из состава КБ и преобразовался в отраслевой институт транспортного машиностроения ВНИИ Трансмаш.

В 1951 году КБ получило новое название — Особое конструкторское бюро танкостроения (ОКБТ).

В послевоенный период восстановления народного хозяйства в КБ для лесной промышленности был разработан и поставлен на производство трелевочный трактор «КТ12», для освоения Антарктиды — гусеничный вездеход «Пингвин», на котором российские исследователи проложили путь к Южному Полюсу; для освоения целинных и залежных земель — мощный колесный трактор «Кировец»; а затем на его базе появились промышленные модификации.

В 50-е годы началось бурное развитие ракетной техники. В это время КБ разрабатывает гусеничные машины — носители для подвижных ракетных комплексов, самоходные гусеничные стартовые агрегаты.

Наиболее значительным достижением нашего КБ, опередившим свое время, стало создание в 70-е годы нового танка «Т-80» с газотурбинным двигателем.

Это наиболее яркая и удачная разработка нашего предприятия, тогда возглавляемого Генеральным конструктором Поповым, Героем Социалистического труда.

Новизна и эффективность этой машины подтверждена 330 авторскими свидетельствами и патентами.

Создателями танка вместе с танкостроителями Кировского завода стали специалисты завода имени Климова, ученые «ВНИИ Трансмаша», специалисты ЛОМО, ГОИ и многих организаций и предприятий города и страны.

Хочу отметить, что танк «Т-80» был принят на 5 лет раньше своего американского конкурента — танка «Абрамс».

Примечательно, что до принятия на вооружение, танк «Т-80» прошел огромный объем испытаний во всех климатических зонах нашей страны: на Севере и в пустынях Кара-Кума, на юге, на Западе, на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке.

В эти же годы было разработано много дополнительных агрегатов и машин. Например, учитывая острую необходимость широкомасштабного строительства автомобильных дорог, уже ОАО «Спецмаш», а не КБ разработало и передало на производство Кировскому заводу целый комплекс дорожно-строительных машин на базе промышленного трактора «Кировец». Это бульдозер, погрузчик, скрепер, виброкаток, экскаватор, снегоочиститель и другие машины.

По заказу Министерства путей сообщения разработан и изготовлен самоходный гусеничный кран грузоподъемностью 80 тонн Аля ликвидации последствий аварий и катастроф на железных дорогах.

Перейти на страницу:

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
Третий звонок
Третий звонок

В этой книге Михаил Козаков рассказывает о крутом повороте судьбы – своем переезде в Тель-Авив, о работе и жизни там, о возвращении в Россию…Израиль подарил незабываемый творческий опыт – играть на сцене и ставить спектакли на иврите. Там же актер преподавал в театральной студии Нисона Натива, создал «Русскую антрепризу Михаила Козакова» и, конечно, вел дневники.«Работа – это лекарство от всех бед. Я отдыхать не очень умею, не знаю, как это делается, но я сам выбрал себе такой путь». Когда он вернулся на родину, сбылись мечты сыграть шекспировских Шейлока и Лира, снять новые телефильмы, поставить театральные и музыкально-поэтические спектакли.Книга «Третий звонок» не подведение итогов: «После третьего звонка для меня начинается момент истины: я выхожу на сцену…»В 2011 году Михаила Козакова не стало. Но его размышления и воспоминания всегда будут жить на страницах автобиографической книги.

Карина Саркисьянц , Михаил Михайлович Козаков

Биографии и Мемуары / Театр / Психология / Образование и наука / Документальное
Достоевский
Достоевский

"Достоевский таков, какова Россия, со всей ее тьмой и светом. И он - самый большой вклад России в духовную жизнь всего мира". Это слова Н.Бердяева, но с ними согласны и другие исследователи творчества великого писателя, открывшего в душе человека такие бездны добра и зла, каких не могла представить себе вся предшествующая мировая литература. В великих произведениях Достоевского в полной мере отражается его судьба - таинственная смерть отца, годы бедности и духовных исканий, каторга и солдатчина за участие в революционном кружке, трудное восхождение к славе, сделавшей его - как при жизни, так и посмертно - объектом, как восторженных похвал, так и ожесточенных нападок. Подробности жизни писателя, вплоть до самых неизвестных и "неудобных", в полной мере отражены в его новой биографии, принадлежащей перу Людмилы Сараскиной - известного историка литературы, автора пятнадцати книг, посвященных Достоевскому и его современникам.

Альфред Адлер , Леонид Петрович Гроссман , Людмила Ивановна Сараскина , Юлий Исаевич Айхенвальд , Юрий Иванович Селезнёв , Юрий Михайлович Агеев

Биографии и Мемуары / Критика / Литературоведение / Психология и психотерапия / Проза / Документальное