На суше и на море - 1983

Первое время космонавтам не верили, что они видят подводные хребты, такие, например, как Срединно-Атлантический. Казалось, чушь! Свет проникает в толщу воды всего на несколько сотен метров, а даже пики океанского хребта — на километровых глубинах. Со временем выяснилось, что зона перемешивания теплых поверхностных и холодных глубинных вод как бы повторяет подводный рельеф, образуется как бы жидкое дно, под которым лежат более плотные воды. Вот это-то жидкое дно, повторяющее очертания дна, и видят порой космонавты. Это явление имеет важное значение и для развития жизни в океане. Районы над поднятием океанского дна как бы имитируют мелководья и оказываются биологически продуктивными.

Весьма важными оказались и вихревые образования, которые наблюдали до этого многие космонавты, исследовали морские корабли. Так называемые «циклонические» вихри, которые в поперечнике иногда занимают несколько сот километров и не разрушаются порой по 3–4 года, служат своеобразными гигантскими штопорами, — вытягивая из глубин воды, хорошо обогащенные минеральными солями. На свету в этих благоприятных условиях начинает развиваться фитопланктон, затем следующие звенья жизненной цепи, которые являются кормом для рыб, и они приходят на эти морские пастбища. Наблюдения за такими вихревыми образованиями могут подсказать рыболовному флоту районы эффективного промысла.

— Мы в сущности делаем только первые практические шаги в создании космической службы наблюдения за океаном. В ближайшее время будет расширен диапазон используемых нами для наблюдений электромагнитных волн, — говорит руководитель программы «Космос — океану» академик АН УССР Б. А. Нелепо. — Сейчас становится ясно, что мы можем благодаря спутникам иметь не только поверхностную картину явлений в океане, но и объемную, глубинную. В океане существуют так называемые «внутренние» волны. Их проявления на поверхности можно регистрировать с борта спутников и судить о том, что происходит в наиболее важном для нас верхнем слое в несколько сот метров.

В частности, можно оценивать тепло запас вод в тех или иных районах — это весьма существенно и для долгосрочных прогнозов погоды, и для рыболовного флота.

Освоение нового для человечества океана — космического оказывается полезным и для познания самого древнего, привычного. Теперь изучение океанов, космического и земного, пойдет вперед рука об руку. Океанский дозор с орбиты будет служить людям.

Александр Судец, художник ПОЭМА О МАЧТАХ

Иллюстрированный очерк

ПАРУСНЫЙ БАРК «СЕДОВ»

Моя первая встреча с барком «Седов» произошла в Ленинграде. Через таможенный зал мимо молодцов пограничников («Я на «Седов» — «Пожалуйста!») выхожу на пирс. Ветер выжимает слезу, гонит к виску. За ветром — «Седов». Вот он открылся весь. Белый красавец. Крашенные охрой стальные мачты и реи кажутся деревянными. Высоко в небе простерт могучий клюв бушприта, подхваченный толстой сетью. От него по плавной линии клиперштевня взгляд сбегает вниз, к воде. Белая стена борта образует красивую седловатость. Палуба вся покрыта надстройками, блоками, снастями. Мягко «под себя» подобрана линия кормы. Первое общее впечатление от судна, когда подходишь к нему, — стройность и гармония. Насыщенность, даже на первый взгляд перенасыщенность, многочисленными деталями могучего корпуса при общем изяществе форм и удивительной соотносим ости частностей и целого можно сравнить со звучанием органа, где сотни звуков, сливаясь, устремляются в едином порыве к сводам зала, возвышая душу слушателя. Мудр был создатель подобного творения. Я слышал однажды слова о том, что из всего, что сделал человек в области техники, самое прекрасное — парусный корабль.

Вот и трап. Чуть покачиваясь под ногами, он легким пологим подъемом выносит меня на самый верх, на уровень борта. Прямо к входу в иной мир. Мир, заполненный нездешними, неземными заботами, радостями, тревогами. Мир этот называется морем.

Новичка, поднявшегося на борт, судно оглушает своими размерами, сотнями уходящих вверх, спускающихся сверху, скатанных в бухты на палубе и висящих на нагелях под бортами и у мачт снастей. Кнехты, утки, блоки талей — о господи! Все это молчаливо и неподвижно сейчас, но все это обрушивается на тебя в своем молчании, не знаешь, на что смотреть, перестаешь видеть периферийным зрением, различаешь только то, что прямо перед тобой. Голова начинает кружиться.

Но вот по всему судну раздаются звонки, из динамиков звучит команда: «Парусный аврал! Пошел все наверх! Паруса ставить!» Судно наполняет грохот сапог, палубы покрываются развитыми бухтами концов. Старшины мачт с рупорами в руках заняли свои места. С мостика звучит команда: «Внимание на мачтах! Шкоты косых парусов на левую. Стакселя разобрать. Грот-стень-стаксель и абсель поднять!» Пошел косой гигант между первой и второй грот-мачтами. Полтора десятка курсантов бегом выбирают слабину. «Стоп! Фал закрепить. Брам-стаксель с правого борта поднять!..» Корабль постепенно одевается парусами, получает ход. Пошли!