На задворках фронтира

– На связи!

– Твоя задача проверить астероидный пояс на наличие дрейфующих кораблей. Особо туда не суйся. Рядом с тобой будет звено штурмовиков с тяжёлых крейсеров. Задача ясна?

– Так точно! Приступаю к выполнению.

В чём мой кораблик не уступал военным, так это в средствах сканирования в ближней и прилегающей за ней зоной космического пространства – сказывалась специфика проекта корабля. С разведчиком меня конечно и близко не поставишь, а вот с тяжами в этих зонах могу потягаться. Как я понял, моей задачей был поиск затаившегося противника или потерпевших крушение. Заняв наиболее удобное положение рядом с астероидным поясом, приступил к его сканированию. Процедура предстояла однообразная и довольно утомительная в плане ожидания результатов.

Немного понаблюдав за отображающимися данными сканирования, пришёл к выводу, что моего прямого участия в этом процессе не требуется и ИскИн корабля прекрасно справляется с поставленной задачей. Чтобы зря не терять время затеял перекус в кают-компании, а после погрузился в учебный транс. Через четыре с небольшим часов меня "разбудила" Флора:

– "Клим, ИскИн корабля обнаружил аномалию в поясе".

– Доклад! – очнулся я.

– В пятом секторе обнаружена магнитная аномалия, отличающаяся от естественного фона. По характеристикам аномалия сравнима со средним транспортом. Энергетическая активность отсутствует.

Доложил коммодору, тот недолго думая отправил пару штурмовиков, посмотреть, что там поближе. Надо сказать, что астероидный пояс выглядит совсем не так как описывают наши фантасты. В поясе нет диких нагромождений обломков и сеющих на своём пути волны смерти сталкивающихся глыб. Нет, глыбы всё же были, но не в максимальной концентрации на минимальную единицу расстояния. Пролёт в астероидном поясе был вполне возможен, но пугали две вещи: маневрировать приходилось в ручном режиме и порой четвёртого уровня изученной пилотской базы было маловато, а также банальная пыль. На высокой скорости полёта в считанные часы можно было лишиться защитной обшивки корабля и всего, что на ней закреплено, электромагнитные защитные щиты корабля при этом быстро выходили из строя.

Ничего особо интересного штурмовики не обнаружили – лохань второго поколения могла заинтересовать лишь коллекционера старинной космической техники из Центральных Миров. Почему только из Центральных? Да потому, что во Фронтире на этом ещё летали! За оставшееся время ИскИн спасателя обнаружил ещё одну аномалию. На этот раз это оказался разбитый остов чьей-то яхты четвёртого поколения. Судя по её состоянию и степени разобранности, находилась она здесь уже довольно давно, как и предыдущая наша находка. А вот, что их объединяло, так это характер повреждений – без боестолкновений здесь не обошлось.

Во второй системе всё повторилось в точности, как и в первой, за исключением астероидного пояса – здесь он отсутствовал в принципе, так что на сей раз пришлось заниматься сканированием окраин системы. Система оказалась бедной на находки, обнаружить так ничего и не удалось. А вот в третьей всё пошло наперекосяк с самого начала.

– …3, 2, 1, выход! Бой в системе! – взвыл базер боевой тревоги. – Щиты подняты до максимума. Сообщение с флагмана.

– "Пирс", уходи в седьмой сектор, там подранок, тебя прикроет транспорт, - зачастил коммодор и тут же отключился.

– Смена курса, - сообщил я ИскИну.

– Принято.

В системе был полный бардак. Два наших тяжа накинулись на рейдер пиратов и методично всаживали в него немаленькие болванки главного калибра. Рейдер "паря" пробоинами пытался отвечать, но его энергетическое вооружение было малоэффективно на таком расстоянии. Крейсера, укутавшись силовыми щитами, практически не замечали его "укусов". Разведчик, скрывшись в невидимости, изредка появлялся из неё и добивал уже порядком разбитый и обездвиженный крейсер. Второй крейсер пиратов, разломившийся на две части дрейфовал поблизости. Прочая мелюзга шарахалась по всей системе и кто за кем гонялся понять было сложно, благо, что они находились сравнительно далеко от нас.

Объектом моего внимания был лёгкий крейсер восьмого поколения. Зияющая дыра в корпусе и сбитые движки говорили о его возможном абордаже. ИскИн корабля не отвечал.

– Транспорт, - решил я проконсультироваться, - наблюдаю следы взлома обшивки крейсера. Противоабордажными средствами не обладаю.

– Спасатель, - тут же ответили с транспорта, - не спеши. Пойдёшь за группой зачистки. Если они, что обнаружат, тебе сообщат сразу.

Зафиксировав свой корабль невдалеке от крейсера, бросился к боксу со скафандрами. Облачившись в него, активировал модуль спасателя, состоящий из транспортной гравиплатформы со средствами спасения, включающими в себя разовые скафандры, энергоячейки и картриджи необходимые для их функционирования, переносной киберхирург и разовые аптечки. Проверив работу спасательного модуля ещё раз, направился в рубку, ждать сигнала с транспорта.