Пришлось при очередном выходе в системе для смены курса включать гиперсвязь (находясь в гипере это было невозможно) и узнавать в подробностях всё о станции, к которой мы направлялись. Малая свободная торговая станция «Либерти 6ГМ» производства директората Ошир была типичным представителем обслуживающих хабов. Стоящая на пересечении второстепенных торговых путей, станция зарабатывала на организации отдыха экипажей и обслуживании кораблей, ну и, конечно, приторговывала не совсем официальным товаром. Зона отдыха и развлечений была достаточно развита и нам подходила тем, что была разделена на две зоны - дневную и вечернюю. Сами понимаете, что в первой находились самые разнообразные аттракционы и парки развлечений, а второй был постоянный глубокий вечер с традиционными трактирами, салунами, а также заведениями с лицами пониженной социальной ответственности.
Диспетчер станции определил нам место для швартовки в непосредственной близости от красавца-эсминца восьмого поколения делуской постройки. Странно, обычно гражданских и военных стараются развести, а здесь наоборот, может законы у них такие или ещё что случилось? М-да… наша 140-метровая яхта явно проигрывала на фоне сверкающей пятисотметровой туши эсминца. Интересно, каким ветром его сюда занесло?
Ситуация с постройкой боевых кораблей в Содружестве была довольно интригующая. Строили корабли все кто ни попадя: основные изготовители Империя Авар и Империя Аратан, Конфедерация Делус и Королевство Минматар, Галифат и Директорат Ошир, не говоря уже о Центральных мирах. Хоть и строились корабли по одним и тем же стандартам, но в итоге получались совершенно разные по возможностям боевые единицы. Если останавливаться на эсминцах, то самыми совершенными считались корабли производства федерации Нивэй, не считая, конечно, Центральных Миров, которые в своём развитии ушли на два-три поколения вперёд. Повальное увлечение технологиями ушедших, позволило нивэйским специалистам создать неплохие эсминцы, но то были единичные, дорогие и очень капризные в плане эксплуатации корабли. Современные технологии ещё не доросли до уровня ушедших, а их эрзац-копии не совсем оправдывали себя. Эсминцы Империи Авар и Империи Аратан не очень разнились между собой, правда, одни делали упор на туннельные пушки, а другие на энергетическое вооружение. Эсминцы делусцев отличались повышенной плотностью вооружений и минимумом удобств для экипажа, сказывался менталитет населения, где каждый второй был потомственным военным. Эсминцы Галифата и Директората Ошир на всеобщем фоне вообще не блистали - низкий технологический уровень развития образований не позволял создавать, что-нибудь стоящее в принципе. Но если в Галифате с этим смирились и сделали ставку на смертников-камикадзе, то трудолюбивые оширцы смогли извернуться и здесь. Придуманная ими модульность вооружений позволяла в течение короткого времени комплектовать совершенно разные по возможностям боевые корабли на базе одного корпуса. Понятно, что толком не отработанные и совместимые друг с другом блоки выдавали не совсем то, что хотелось бы, но оширцы брали числом - на пару эсминцев из Содружества они могли, при желании, выставить три, а то и четыре своих.
Свой отдых мы начали в небольшой летней кафешке, расположенной на берегу пруда небольшого парка. Не спеша, потягивая освежающий фруктовый напиток, я наблюдал за плескающимися в пруду отдыхающими и решал, что предпринять дальше. Сью и Вед исчезли в ближайшем торговом центре, как только я перевёл им по паре тысяч на сегодняшние развлечения. Но мои размышления были грубым образом прерваны сообщением Боцмана:
- Предпринята попытка взлома искина яхты.
Ё-моё!.. у меня, кажется, хотят отжать «Тень»!
- Конкретнее! - потребовал я.
- У шлюза находятся пятеро вооружённых неизвестных. Через коммуникационный разъём происходит взлом Скифа посредством дешифратора «Хакер 8ФД» восьмого поколения, снятого с флотского хранения делуских ВКС. Из чего делаю вывод, что группа захвата выдвинулась с рядом стоящего эсминца.
- Как долго вы сможете продержаться?
- Пока искин яхты находится под моим прямым управлением, процесс взлома зафиксированными средствами невозможен.
- «Флора»?
- «Судя по картинке, которую передаёт мне Боцман, группа захвата работает по отработанной технологии, а если учесть, что нас так удачно посадили рядом с делусцами, то работают под прикрытием кого-то из хозяев станции».
- «Кому принадлежит диспетчерская служба и причальный док»?
- «Некоему Пирсу Брауну, одному из пяти совладельцев станции. Доля владения - 15%. По отзывам из сети, самый молодой и эпатажный совладелец. Предпринимал неоднократные попытки увеличить свою долю владения станцией, но сталкивался с противодействием некоторых компаньонов», - отрапортовала Флора, после минутной заминки.
- «Собери по нему всё, что сможешь: меня интересуют банковские счета, ячейки хранения, коды доступа, всё до чего можно дотянуться здесь или в Содружестве, если таковое есть».