Начало Отсчета (СИ)

В чём же заключается новшество. Русские исходили из концепции, что нужно максимально уменьшить размеры корабля и при этом сохранить вес бортового залпа и емкость щитов. Идя по этому пути, они пришли к идее, что боевой корабль — это певец одной песни. В том смысле, что ему, по сути, удастся блеснуть раз или два при серьёзном накале боевых действий. А вот сделать корабль — это долго и дорого. Поэтому они… выкинули из боевых кораблей сопровождения матки прыжковые двигатели и пространственную решетку. То есть практически треть стоимости. После таких манипуляций, крейсер превратился по размерам в корвет. Меньше уже не получалось и так пришлось башни для орудий ГК лепить, чуть не как иголки на ёжике. При этом пространство внутри корабля использовалось максимально эффективно. Таким кораблям не нужны грузовые слоты, стартовые столы для МЛА и даже каюты экипажа. Потому что люди на этом корабле находятся только тогда, когда развёрнут боевой порядок, в обычной мерности. И находятся они в основном в рубке, да еще несколько человек на постах управления. Всего для управления крейсером-корветом требуется девять человек.

В эскадрах, которые русские готовят, таких крейсерокорветов семь. И пятьдесят акри на носителе, на столах. И ещё пятьдесят в ангарах.

Так как же вся эта эскадра будет перемещаться в подпрострастве? На матке. В буквальном смысле. Вся эскадры пристыковывается к матке. И вот так прыгает. В момент прыжка на кораблях никого нет, системы обесточены.

А из прыжка выйдет довольно странная конструкция. Сам носитель — это вытянутый блин. Ну, или диск, если красиво говорить. Овал. А сверху, на специальных фермах, к нему прикреплены трапецевидные бруски, со скошенным носом. Так выглядели крейсера Русского Союза. Снизу широкие, сверху поуже, по передней части снизу идет на сужение (походит на переднюю часть танка ИС-3). На корме фермы-крылья для дополнительных системных двигателей. От скоса до кормы идет треугольный «гребень», там расположены системы обнаружения, излучатели щитов. Башни орудий ГК среднего калибра выдвижные…

* * *

Система Ака. Планета Гунтай

Три дня спустя

— Четыре орудия ГК большого калибра размещены по два с каждой стороны, в скулах корпуса, — докладывал Татамо Рюу, стоя рядом с большим голоэкраном, на котором было выведено изображение крейсера в трех плоскостях и трехмерная схема начинки. — Батарейная система тройного резервирования, это стандартно. Интересно то, что данный корабль может вести стрельбу этими орудиями с периодом две минуты, если поставить период в шесть минут для каждого. Конечно, если не задействованы орудия ГК в башнях. Противокосмическая оборона представлена сорокалинейными и двадцатилинейными автоматами. Система лайфси только в рубке и на постах…

— Только там? — удивился кто-то из капитанов.

— Всё ради удешевления, — произнёс Татамо Хименей, сидящий в первом ряду слушателей. — Эти корабли предназначены для большой войны. Когда их нужно будет делать много и быстро. Данный крейсер, если верфь обеспечена нормально, строится за восемь декад.

— Ого.

— Поэтому и вот такая концепция корабля-матки, — продолжил Рюу, после кивка Хименея. — Если рассматривать её с точки зрения кланового флота, такая эскадра будет неудобным инструментом, потому что может перемещаться только с маткой. Но в случае большого конфликта, применение таких кораблей позволит за краткий срок нарастить численность флота. Возможен вариант компоновки на базе матки — линейного корабля. Например, если требуется большой вес залпа, и применяется сразу несколько таких эскадр. Данная система составления флота — это возможность гибкого изменения состава, при этом специализированное обучение нужно только для экипажей маток. А экипажи кораблей эскорта — это, фактически, стандартные единицы. Их можно посадить в любой из таких кораблей. Они же абсолютно одинаковые, как серийные флаеры.

— А ганшипы тогда у них, как акри? — спросил ещё кто-то. — Если корветы, как ганшипы?

— Ганшипы в линейном бою бесполезны, — ответил Хименей. — В чём мы недавно убедились. Конечно, если, как обычно, выстроиться линиями друг напротив друга и перестреливаться, тогда ганшипы могут отсидеться за щитами кораблей линии. Данные корабли — это другой подход. Малый экипаж — это ещё и малые потери. И командир может себе позволить терять корабли при атакующем типе ведения сражения, когда происходит быстрое сближение. Ещё раз. Такие корабли быстро строятся. А войну, большую, затяжную, выиграет тот, кто сможет быстрее восполнять потери.

— Есть тип кораблей, — продолжил снова Рюу. — Которые, имея размеры корветов, то есть чуть больше привычных ганшипов, являются чисто абордажными кораблями. У них нет главного калибра. Но усиленные щиты. А в качестве абордажных средств — пробивные капсулы. Абордажный наряд загружается непосредственно в капсулы. Экипаж тоже урезанного состава — оператор орудий ПКО, пилот и капитан.

Татамо Хименей поднялся, подошел к Рюу, повернулся.