Начало пути (СИ)

Надо отметить, что переворот прошел относительно бескровно - немногочисленных милиционеров и бойцов монаршей охраны без боя разоружили, да так быстро, что те и опомниться не успели. Началось все с обычных, вроде бы даже мирных забастовок, а также митингов против безработицы, которые князь сперва и не подумал разгонять - ему ведь ни в коем случае нельзя было терять и без того упавшую популярность. А когда он осознал ошибку, то было уже поздно. Сейчас, по слухам, он в Нарьян-Маре, но серьезных сил у него нет, и против него уже выслан сильный сводный отряд бойцов наших частных военных корпораций. Регулярные балтийские части еще позавчера вошли и взяли столицу княжества под контроль без намека на сопротивление. Здесь же, под Шенкурском, архангельцы либо дезертировали, либо сдались нам в плен - последних уже больше десяти тысяч. Добычу, правда, взяли не слишком богатую - всего несколько легких танков и гаубиц, но зато к нам попало значительное количество автоматического оружия, жаль, с далеко не полными боекомплектами. Лишь немногочисленные фанатичные сторонники князя сумели организованно вглубь местных лесов и, скорее всего, попытаются выйти к Нарьян-Мару. Но зимней одежды у них нет, а путь предстоит непростой и неблизкий, так что дойдут не все, а к тому времени наемники займут Нарьян-Мар.

- А что с флотом? Он тоже достался нам?

- Несколько эсминцев, десантных кораблей и сухогрузов Иван Третий отправил в Нарьян-Мар еще до бегства, когда вывозил семью и имущество. Там же, насколько я помню, стояло несколько ледоколов, а также три или четыре парохода и пара-тройка военных кораблей класса "фрегат-корвет". А еще один малый десантный корабль отплыл в Мурманск, и правительство вольного города его, скорее всего, интернирует. На корабле, понятное дело, были наиболее одиозные представители боярства вместе с семьями, прислугой и остатками праведно и неправедно нажитого добра.

Нам же досталось все же немало плавсредств. Полтора десятка катеров, из них три десантных и пяток артиллерийских, остальные - патрульные и торпедные, шесть или семь тральщиков, а также немалое количество гражданских судов самого различного назначения и водоизмещения. Из серьезных боевых кораблей - большие и малые десантные корабли, корветы, фрегаты, а также аж четыре превосходных эскадренных миноносца, общей численностью больше двадцати вымпелов.

- Откуда у князя столь мощный флот? Мы ведь не располагали и половиной только от того, что только что захватили.

- Не забывай, сейчас же не двадцатый век и не начало двадцать первого, нефтепроводов мало, а нефть нужна всем. Вот князь и завел такой сильный флот, потому что ему было важно, чтобы караваны с нефтепродуктами были в безопасности, и морские коммуникации контролировать было просто необходимо. Нефть он продавал, вывозя ее в танкерах вдоль северного побережья Скандинавии, мелким государствам, возникшим на английских, ирландских, французских берегах, может быть, еще куда-то. Не сомневаюсь, что солидное количество нефти перепродавалось в Мурманске, а тамошние торгаши уже сбывали товар с наценкой на других рынках. Ведь добытой нефти накопилось очень много - считай, все, что ранее поставлялось нам и москвичам, копилось в нефтехранилищах, а хранение такого сырья дело очень дорогое. Так что князь, я уверен, готов был продавать "черное золото" за любые бросовые деньги, или даже обменять бартером на оружие, боеприпасы и продовольствие.

К тому же, самое главное - это даже не корабли. Куда важнее, что нам удалось захватить местный судостроительный завод, а это неимоверно дорогостоящее оборудование и сотни ценных специалистов ,которых так не хватало на нашем заводе в Выборге. Теперь Балтия встанет на море крепко!

- Значит, - уточнил Радован, - сейчас какая-то часть архангельских морских сил, возможно, находится где-то за пределами акватории портов княжества?

- Не исключено. Но это их проблемы - возможно, экипажи захотят вернуться сюда. И если они с миром, то пропустить их можно. Пока у них здесь семьи, они будут стремиться на родину, а вернувшись, они будут просто обязаны сдать свои судна Балтийской республике как правопреемнице Архангельского княжества. К тому же, это ведь моряки, и служба во флоте - это их хлеб, так что иного выхода, чтобы продолжать службу на своих прежних кораблях, только под балтийским флагом, у них нет.

- И то верно, командир. Но вот еще какой момент - насколько я знаю, у Вольного города Мурманска военного флота толком и нет, а гражданские суда уже порядком исчерпали моторесурс своих движков. Как же шла перепродажа в другие порты, о которой ты говоришь?