Наемник

Около полугода назад, кто-то целенаправленно стал им вредить. Все началось с обычного распространения слухов о проваленных контрактах по доставке, а с месяц назад все десять кораблей-грузовозов заразили каким-то сильным вирусом, уничтожившем командные цепи управления межсистемников до основания. Это был конец. Денег на такой масштабный ремонт у фирмы не оказалось. Кредиты под металлолом, в который превратились транспортники, никто давать не хотел. И только из личного упрямства владелец еще не объявил себя банкротом и не ликвидировал предприятие.

- Хочу предложить сотрудничество, - сказал я. – Точнее партнерство, в обмен на инвестиции в вашу компанию.

- Инвестиции? – задумчиво протянул плотный невысокий человек с темными волосами. Он исподлобья разглядывал меня, особенно уделив внимание дорого выглядевшему темно-зеленому камзолу с многочисленными черными узорами. – Деньги хотите вложить значит…

- Именно так, - подтвердил я.

- Сколько? – подозрительно спросил Хаят, а затем опомнившись уточнил: - И какое еще партнерство?

- Я дам вам пять миллионов кредитов, - веско ответил я. – За это я хочу половину вашей компании.

Пауза. Уже с морщинкам, но еще далеко не старик, Хаят думал красиво, выразительно. Хмурил брови, показывая, что сильно сомневается, кривил лицо в страшных раздумьях. Но я-то заметил вспыхнувший огонек надежды, мелькнувший в его глазах, когда он услышал об инвестициях.

Терпеливо ожидая положительного решения – а куда еще ему деваться? – я лениво прикидывал, сколько времени он будет орать, когда услышит требования по перестройке своего бизнеса. Обычные транспортники с гипердрайвом меня совсем не устраивали.

- Ну положим я соглашусь, - ворчливо заметил перевозчик, - но половина - это много, пусть будет треть. За пять миллионов более чем достаточная доля, - Тут он недовольно добавил: - Догадываюсь, что позвонили не зря, явно выяснили ситуацию заранее, не сами конечно, а помощники, но тяжелое положение компании – не повод отдавать ее в чужие руки.

- Я и не хочу забирать ее полностью. Управлять делами останетесь вы, - сказал я. - Это не обсуждается. Так же, как и пятьдесят процентов компании, а значит и половина ее доходов в будущем.

Бен Хаят несмотря на простецкий вид этакого грязного работяги, на самом деле имел вполне живой и развитый интеллект, а хоть и не высокое, но все же какое-то деловое чутье, передалось ему от предков-бизнесменов.

- Каких еще доходов? – он сообразил, что дело с партнерством не совсем то, что он себе представлял. – Что вы хотите сделать с моей компанией?

- Общее направление: межсистемные торговые перевозки – останутся, но…

- Что но? – нервно вытерев грязные руки о комбез спросил Хаят.

- Тип кораблей и сам характер доставки изменится: вместо кораблей с гипердрайвом будут «арочные транспортники», - под конец речи, я блеснул слэнгом пустотников.

В ответ обескураженное молчание. Такого он не ожидал. Дальше началась то, о чем я подозревал пять минут назад: крики о невозможности этого сделать, общей глупости затеи и о некоторых сумасшедших благородных, зачем-то вздумавших отвлекать людей от серьезных дел идиотскими розыгрышами.

- После того как продадите все нынешние корабли, вместо них возьмете в лизинг двадцать веронских грузовозов, половину среднего типа, половину - большого – тяжелого, - переждав взрыв негодования, спокойно продолжил я. – Первые полгода будете входить в новый вид перевозок, осваивать тонкости дела, вникать в детали. Потом мы с вами займемся тем, ради чего собственно и сделан этот звонок.

- Ради чего? – все еще зло, но уже без явно выраженной ярости спросил Хаят.

- Ради денег, конечно же, - с улыбкой ответил я. - Мы с вами будем зарабатывать очень много денег на перевозках через гиперврата.

- Этот рынок услуг давным давно уже поделен между несколькими крупными игроками, - желчно заметил владелец транспортной фирмы с периферии. – Я хоть живу и не в развитых мирах Содружества, но знаю, что те же веронцы, например, не дают влезать в их дела по маршрутам внутри центральных систем. Там такие препоны, что легче удавиться, чем пробовать лезть.

- А кто вам сказал, что мы будем работать в Содружестве? – на моем лице все так же гуляла улыбка. – Все подробности я вам расскажу, только после подписания договора. Но уверяю вас, гра Хаят, со мной за один год, вы заработаете намного больше, чем в любое другое время. А в результате нашего сотрудничества, ваша компания расширится настолько, насколько никто из ваших предков и мечтать не мог.

Еще несколько минут мужик в измазанном технической смазкой комбезе возражал, находил какие-то отговорки, при этом почти сразу же сам и опровергая их, пока наконец не заявил о своем согласии. Лишаться семейного бизнеса он все же не хотел, а так как был далеко не дурак, то понимал, что, если ничего не делать, это все равно придется сделать. Я со своими деньгами появился весьма вовремя.

- Юридическая фирма «Крейслер и Крейслер» будет с моей стороны заниматься договором, не возражаете? – спросил я.