Наемник пионерки Скворцовой 2

— Мы принимаем твое приглашение! — недолго думая ответил Илья. — Веди нас, вейга. Это твой мир, тебе и карты в руки.

— Спасибо, Кать, — просто сказал Толя. — Ты настоящий друг.

— Благодарю, подруга, — улыбнулась Ника. — Ты лучшая.

— Любимой вейге троекратное ура! — расплылся в улыбке Леха. — Ты нас всех спасла! А почему город называется двадцатиминутником?

— Потому что Нежинск строился по типовому проекту во время большого расселения мегаполисов в тридцатых и сороковых годах, — ответила пионерка. — Тогда считалось, что идеальный город должен быть таким, чтобы пожилому человеку можно было дойти пешком из одного его конца в другой максимум за двадцать минут. Но давайте пока перейдем на пешеходную дорожку. Я вам по дороге отвечу на все вопросы.

Идти было приятно. Не жарко и не холодно, небо ясное, рюкзак легкий, солнышко светит, под ногами ровная пешеходная дорожка — знай себе шагай и смотри по сторонам, любуйся чужим миром. Впервые за последние недели Илья почувствовал, что у него легко на душе, несмотря на все проблемы и неопределенность впереди. Выперли в увольнительную? Да и хрен с вами, так даже лучше! Хоть на другой мир посмотрим, интересно же!

По дороге периодически бесшумно проезжали машины, провожаемые взглядами бывших наемников. Автомобили попадались разных размеров, от «легковых», привычных Илье габаритов, до больших «фур», но при этом все неуловимо похожие друг на друга. Низкие, на колесах-сферах, с тонированными стеклами и жесткими металлическими бортами, каплевидной формы. Впрочем, движение было не слишком оживленным, всего две-три машины в минуту, проносящихся мимо на скорости в районе восьмидесяти километров в час. Вещи поинтереснее творились в небе: периодически там появлялись летающие аппараты — утюгообразные большие «платформы» или небольшие «сигары» вроде самолетов, но с очень короткими крыльями и странными выпуклостями по всему фюзеляжу. Тоже бесшумные, кстати.

Илья поинтересовался у Кати, что это такое летает над их головами, и получил ответ, что это частные самолеты отдельных коммунаров, авиация различных служб, и летающие роботы- грузовики союзных сетей доставки. А бесшумные они потому, что летают с помощью С-поля. Антигравитация? Нет… Гравитация — самое слабое из фундаментальных взаимодействий, имитировать огромную отрицательную массу для антигравитационного двигателя очень дорого и трудно, это к космонавтам. Но есть С-поле, которое позволяет «скользить» по воздуху переводя гравитационную энергию притяжения в энергию прямолинейного движения, меняя вектор движения. Как именно? «Плавающая» в физике Катя не могла толком объяснить…

Затем в разговор влез Леха, с вопросом: а правда, что в Коммунистическом Союзе нет денег? Свосем-совсем? Получив от пионерки утвердительный ответ — да, это правда, денег у нас нет, «эльф» на этом не успокоился и стал спрашивать про талоны и спецраспределители. И закончил вопросом, может ли обычный коммунар просто так пойти в авиасалон и взять себе личный самолет?

— Понимаю, к чему ты клонишь, — с улыбкой ответила Катя. — У вас многие воспринимают коммунизм, как систему, где каждому дают все чего он только пожелает, а человек делает, лишь то, что он хочет и пользуется всеми общественными материальными благами. А это не совсем так. Если честно — совсем не так. Отвечая на твой вопрос — коммунар с полными гражданскими правами может отправить заявку на получение личного самолета. Если сначала сдаст экзамен на пилота, конечно. И заказанный самолет ему дадут. Бесплатно, денег у нас нет. Но последствия такого шага для коммунара могут быть весьма печальными. Поэтому он трижды подумает, прежде чем позволить себе этот поступок.

— Почему?

— Потому что с того, кому много дадено много и требуют. А самолет — это, во-первых, сложная машина, а во-вторых, роскошь, без которой можно обойтись, а не предмет повседневной необходимости. Такой запрос надо оправдывать своей работой на благо социума. А если не оправдаешь, то и самолет заберут и в гражданских правах понизят.

— Ну, значит надо оправдывать…, - задумался Леха. — Я бы ради своего самолета оправдал.

— Как именно ты собираешься это сделать? — пожала плечами Катя. — Работать по восемьдесят часов в неделю? Так и этого может не хватить. Впрочем, все зависит от того, где и кем ты работаешь, какую должность в своем Движении занимаешь, что делаешь, и насколько тебя ценят окружающие. Система оценки вклада каждого коммунара в пользу социума сложная и гибкая. Как видишь — Катя показала рукой на очередной самолет в небе — некоторые свои личные самолеты получают. Но далеко не все — вздохнула пионерка.

— Понятно, — задумался Илья. — Леха, тут все как у нас, только без денег. Теоретически ты тоже можешь взять кредит и сразу купить себе «лексус», будучи студентом. Вопрос в том, как ты этот кредит отдавать будешь.