Читаем Налетчики полностью

Нет, это не были сказки. Банда существовала, в ее состав входило примерно двадцать человек, но это были вовсе не состоятельные люди. И свое название банда получила из-за того, что, как выяснилось позднее, почти все ее участники были шоферами и служили в различных учреждениях - настоящие умельцы своего дела, которые могли не только водить свой самоходный транспорт, но и ремонтировать его. Они решили отказаться от мизерной оплаты своего труда, от продовольственного пайка, посчитав, что заработают гораздо больше, если используют транспорт по другому назначению. Главарем новоиспеченного объединения стал шофер гаража Революционного военного совета Республики Владимир Иванов. Он организовывал людей, он определял маршруты, он и давал задания. А так как налетчики принадлежали к шоферской профессии, то большинство своих преступлений они совершали "на ходу". Начинали водители с мелких ограблений, пока не приступили к большому - к нему готовились заранее, установили маршруты и среди конвоиров заимели своего человека.

Началось все с того, что в октябре 1920 года в 12 часов 30 минут в Третьяковском проезде, что на Никольской улице, в самом центре города, был остановлен проезжавший на автомобиле и сопровождаемый двумя конвоирами артельщик из Народного банка, имевший в кузове машины 8 мешков денег на сумму 287 с половиной миллионов рублей. Налетчики, числом 8 человек, располагая заранее подготовленным грузовым автомобилем, убили одного охранника и, захватив деньги, скрылись. Поиски по горячим следам ничего не дали.

Теперь обратимся к хронике того времени. Вот сведения из отчета муровцев, которые расследовали крупнейшее ограбление артельщика и фиксировали все события, связанные с ним. На четвертый день после происшествия на Никольской улице в 4-м просеке Сокольников был найден убитым гражданин, впоследствии оказавшийся красноармейцем штрафной роты Симоновым. Несколько позднее по улицам Москвы разъезжал автомобиль, и сидевшие в нем лица выбирали красивейших женщин из числа попадавшихся им, под угрозой ареста сажали в машину и увозили за Дорогомиловскую заставу, где под угрозой оружия насиловали. Таких случаев было четыре. Усилиями сотрудников уголовной секции было установлено, что эти преступления совершает одна и та же шайка, объединяющая до 20 человек и возглавляемая двумя шоферами гаража Реввоенсовета Республики и гаража Главного военно-инженерного управления Ивановым Владимиром Викторовичем и Голышевым Павлом Дементьевичем. Рядовые члены организации все были шоферами и служили в разных учереждениях. При ликвидации у злоумышленников были обнаружены автоматические револьверы всех систем с большим количеством боевых патронов. В подвале под жилищем одного из налетчиков - Шилова удалось обнаружить машинку для изготовления фальшивых денег. В процессе расследования выяснилось, что этой шайкой были совершены следующие преступления: налет на артельщика фабрики "Богатырь", где бандиты взяли деньги в сумме три с половиной миллиона рублей; ограбление артельщика Центропленбежа на ту же сумму; налет на артельщика на Разгуляе - взято 10 миллионов рублей и на артельщика дрожжевого завода за рекой Москвой.

Теперь попытаемся представить, как все это происходило. Итак, 6 октября 1920 года в Третьяковском проезде восемь членов банды напали на подводу Наркомфина, на которой перевозилась большая сумма денег. Налетчики на дороге устроили засаду и, когда банковская подвода с двумя сопровождающими остановилась, открыли стрельбу, сразу убив одного конвоира. Второй конвоир и не пытался сопротивляться. Добыли 287 миллионов рублей. Сумма и по тем временам огромная.

О дерзком ограблении среди бела дня стало известно правительству. МЧК поклялась найти деньги. Первым делом стали выяснять, кто из граждан имел собственные автомобили. Таких оказалось не очень много. Всех их допросили. Оказалось, что среди них нет причастных к ограблению. И тогда появилась версия, что это могли быть шоферы, которые подъехали на служебной машине. Более того, они знали день и час, когда вывозились деньги, значит, имели отношение к Наркомфину. Эти догадки и привели на шестой день расследования к шоферам братьям Голышевым, а затем к Владимиру Иванову и Павличенко. Но все они отвергали свою причастность к ограблению. Тогда были произведены очные ставки с оставшимся в живых конвоиром. Он опознал Иванова.

При дальнейшем расследовании арестованные сознались в преступлениях, и картина обрисовалась следующая.

Руководителем являлся шофер Владимир Иванов. Он вступил в сговор с охранником Симоновым, пообещав тому солидный куш из тех денег, которые будут вывозиться на поводе. Симонов рассказал Иванову, в какой день и в какой час подвода с деньгами выйдет из ворот Наркомфина. Иванов, получив сведения, решил в перестрелке убить Симонова, чтобы, во-первых, не делиться с ним, а во-вторых, уничтожить свидетеля. А чтобы самому остаться чистым, поручил это своему напарнику Малютину, военкому штрафной роты. Тот согласился.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
100 великих героев
100 великих героев

Книга военного историка и писателя А.В. Шишова посвящена великим героям разных стран и эпох. Хронологические рамки этой популярной энциклопедии — от государств Древнего Востока и античности до начала XX века. (Героям ушедшего столетия можно посвятить отдельный том, и даже не один.) Слово "герой" пришло в наше миропонимание из Древней Греции. Первоначально эллины называли героями легендарных вождей, обитавших на вершине горы Олимп. Позднее этим словом стали называть прославленных в битвах, походах и войнах военачальников и рядовых воинов. Безусловно, всех героев роднит беспримерная доблесть, великая самоотверженность во имя высокой цели, исключительная смелость. Только это позволяет под символом "героизма" поставить воедино Илью Муромца и Александра Македонского, Аттилу и Милоша Обилича, Александра Невского и Жана Ланна, Лакшми-Баи и Христиана Девета, Яна Жижку и Спартака…

Алексей Васильевич Шишов

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука