Согласно докладу Комиссии по отношениям в промышленности, в 1914 г. жертвами несчастных случаев на производстве стали 35 тыс. рабочих, а 700 тыс. человек получили различные травмы. В том году доходы 44 семейств, получавших по 1 млн долл. и более, равнялись общей сумме доходов 100 тыс. семей, зарабатывавших по 500 долл. в год. Сохранилась запись беседы между членом Комиссии по отношениям в промышленности Харрисом Уайнстоком и Джоном Осгудом, президентом угледобывающей компании из штата Колорадо, которую контролировало семейство Рокфеллер:
УАЙНСТОК: Если рабочий погибает, получают ли его иждивенцы какую-либо компенсацию?
ОСГУД: Необязательно. В некоторых случаях — да, в некоторых — нет.
УАЙНСТОК: Если он искалечен на всю жизнь, положена ли ему компенсация?
ОСГУД: Нет, сэр, никакой…
УАЙНСТОК: Получается, что вся тяжесть ложится целиком на их (рабочих] плечи.
ОСГУД: Да, сэр.
УАЙНСТОК: А промышленность не несет никаких расходов?
ОСГУД: Верно, промышленность не несет никаких расходов.
Все большее число трудящихся вовлекались в профсоюзную деятельность. В первые годы XX в. рабочие союзы насчитывали 2 млн членов (т. е. каждый четырнадцатый рабочий), из них 80 % состояли в Американской федерации труда, этой организации для избранных: практически все ее члены были белыми мужчинами, почти все — квалифицированными рабочими. Хотя количество женщин-работниц в целом продолжало расти — их число удвоилось с 4 млн в 1890 г. до 8 млн в 1910 г., и они составляли пятую часть всей рабочей силы в стране, — только каждая сотая труженица состояла в профсоюзе.
В 1910 г. чернокожий рабочий получал в среднем треть заработка белого рабочего. Хотя руководитель АФТ С. Гомперс и выступал с утверждениями о том, что верит в равные возможности, негров не принимали в большинство профсоюзов, входивших в Федерацию. Гомперс продолжал говорить, что не хочет вмешиваться во «внутренние дела» Юга: «Я считаю, что расовая проблема — это проблема, с которой вам, южанам, предстоит разобраться, причем без вмешательства назойливых посредников со стороны».
В реальной борьбе рядовые рабочие время от времени преодолевали эти барьеры. Ф. Фонер приводит воспоминания Мэри Макдауэлл[142]
о том, как формировался женский профсоюз на чикагских скотобойнях:Драматические события того вечера начались, когда в дверь позвонила ирландская девушка и спросила: «Наша цветная сестра просит принять ее. Что мне с ней делать?» Ответ дала другая молодая ирландка, сидевшая на стуле: «Прими ее, конечно, и все вместе от всей души поприветствуйте ее!»
В 1907 г. в Новом Орлеане всеобщая забастовка на пристанях охватила 10 тыс. рабочих (докеров, возниц, грузчиков) — черных и белых — и продолжалась 20 дней. Лидер негритянских докеров Э. С. Суон сказал:
За мой тридцатидевятилетний опыт работы на пристани белые и негры еще никогда не были так прочно объединены общими проблемами, никогда ранее я не видел такой солидарности. Во всех предыдущих забастовках негра использовали против белого, но теперь это осталось в прошлом, и обе расы совместно отстаивают общие интересы…
Это были исключения из правила. В целом чернокожих держали подальше от профсоюзного движения. В 1913 г. У. Дюбуа писал: «Конечная цель всего этого — убедить американского негра в том, что его главный враг — не работодатель, который его грабит, а работающий вместе с ним белый».
АФТ относилась к расизму прагматично. Исключение женщин и иностранцев также носило прагматичный характер. В основном это были неквалифицированные работники, а Федерация, состоявшая почти полностью из квалифицированных рабочих, основывалась на философии «делового юнионизма» (каждого руководителя профсоюза в составе АФТ называли даже «деловым представителем»). Эта организация пыталась совместить производственную монополию работодателя с монополией на рабочую силу, установленной профсоюзом. В этом смысле она добивалась улучшения условий для некоторых категорий трудящихся, а большинство рабочих оставляла за воротами.