Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР

Ударная группировка фронта в составе 57-й армии (командующий — генерал-лейтенант Н. А. Гаген), 4-го гвардейского механизированного корпуса (командир — генерал-лейтенант В. И. Жданов), 5-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады полковника Н. И. Завьялова и 236-й стрелковой дивизии фронтового подчинения полковника П. И. Кулижского получила задачу прорвать приграничную оборону немецких войск в полосе от Дуная до Княжеваца и, сосредоточивая основные усилия в направлении населенных пунктов Заечар, Жагубица, Смедеревска Паланка, Белград, в тесном взаимодействии с войсками Народно-освободительной армии Югославии перерезать железные и шоссейные дороги, идущие к Белграду с юга, освободить столицу Югославии, разгромить основные силы белградской группировки противника и к исходу операции выйти на рубеж река Дунай, Обреновац, Крагуевац, Чичевац, Княжевац.

В связи с тем, что вдоль болгаро-югославской границы тянутся труднопроходимые Западные Балканы, командование фронта решило обойти их с севера, на участке западнее Видин, Кула, и сосредоточить здесь главные силы. Восточно-Сербские горы предполагалось преодолеть в условиях тактической разобщенности корпусов и даже дивизий, что было вызвано недостатком дорог и их небольшой пропускной способностью. После выхода стрелковых войск в долину реки Велика Морава в сражение вводились подвижные войска фронта.

Вспомогательный удар на нишском направлении наносила 2-я болгарская армия, которая наступлением из района Пирота на Ниш и Лесковац должна была совместно с 13-м корпусом Народно-освободительной армии Югославии обеспечить боевые действия 57-й армии и 14-го корпуса НОАЮ с юга. Боевые действия 57-й армии с севера обеспечивал 10-й гвардейский стрелковый корпус 46-й армии 2-го Украинского фронта, который получил задачу ударом через Вршац выйти к Белграду в районе Панчево.

17-я воздушная армия (командующий — генерал-полковник В. А. Судец), соединения которой к исходу сентября 1944 года базировались в основном на аэродромы в районах Видина, Лома, Софии, получила задачу продолжать дезорганизовывать железнодорожные и автомобильные перевозки войск вермахта, уничтожать его живую силу и боевую технику на поле боя, на марше и в районах сосредоточения. Самолеты на аэродромах в Земуне, Нови-Саде, Борово должны были завоевать господство в воздухе, содействуя тем самым наступлению советских, югославских и болгарских войск. В состав 17-й воздушной армии входили: 136, 306, 189-я штурмовые, 295, 288, 194-я истребительные, 244, 262-я бомбардировочные авиационные дивизии, два разведывательных авиаполка. Кроме того, в оперативном подчинении армии находилась авиационная группа генерала А. Н. Витрука — 10-я гвардейская штурмовая и 236-я истребительная авиационные дивизии. Для надежного обеспечения боевых действий наземных войск, организации тесного взаимодействия с ними, четкого и непрерывного управления авиацией в ходе боя 17-я воздушная армия была разделена на две группы: северную и южную.

Северная группа, базировавшаяся на аэродромы в районе Видина, обеспечивала боевые действия 57-й армии и 4-го гвардейского механизированного корпуса и состояла из трех штурмовых, двух истребительных и одной бомбардировочной авиационных дивизий и специальной разведывательной авиагруппы. Южная группа, которой предстояло поддерживать югославские и болгарские войска на нишском направлении, базировалась на аэродромы в районе Софии и состояла из штурмовой и истребительной авиационных дивизий. В штабы и на командные пункты 57-й армии, 4-го гвардейского механизированного корпуса, 1-й армейской группы, 13-го и 14-го корпусов Народно-освободительной армии Югославии и 2-й болгарской армии были направлены оперативные группы 17-й воздушной армии и авиационных соединений.

Дунайская военная флотилия, которой командовал контр-адмирал С. Г. Горшков, получила задачу в период подготовки операции осуществить крупные оперативные перевозки войск и боевой техники, а в ходе операции высадкой тактических десантов и огнем корабельной артиллерии поддержать боевые действия сухопутных войск, наступавших вдоль Дуная.

Войска 3-го Украинского фронта имели следующее оперативное построение. В первом эшелоне была развернута 57-я армия, имевшая все три стрелковых корпуса в линию. В своем составе 57-я армия имела следующие танковые соединения: 32 гв. мбр — 18 Т-34 (появилась в составе 3-го УФ в октябре 1944 года); 1891 сап — 12 СУ-76; 53 омцп — 10 Т-34; 1201 сап — 8 Т-34; 1202 сап — 17 СУ-76; 366 гв. тсап — 17 ИСУ-152. Также 57 А получила 262 омбон, оснащенный американскими плавающими машинами «Форд» GPA [143].

Подвижную группу фронта составлял 4-й гвардейский механизированный корпус. Корпус действовал самостоятельно, не подчиняясь 57 А.