Наши дни(СИ)

На юриста в то время поступить было сложно. Такая профессия стоила дорого, то есть поступить в университет на юрфак, тогда для меня и моих родителей было не по карману. В итоге 6 лет я проучился на экономиста. В армию идти не пришлось. В моем университете была военная кафедра, закончив которую я получил звание лейтенанта вооруженных сил. Бабушки тогда уже не было с нами. Ее мечта насчет меня не воплотилась в жизнь. Зато я не служил в армии, чего она тоже не хотела для меня. Бабушка, пусть земля тебе будит пухом. Я часто вспоминаю о тебе и иногда езжу к тебе на кладбище. Я очень тебя люблю и без тебя очень плохо.

Стоял я тогда перед университетом, держа в левой руке синий диплом, а в правой бутылку пива "Специальное". В голове не было никакой мечты. В душе только накапливался страх перед будущей жизнью. В голове были тогда только вопросы кем теперь работать и как состоятся в этой сложной никому не понятной жизни. Экономистов в стране тогда, как и сейчас было немеренно. На хорошее место трудно попасть. Всегда нужен блат. У меня, как и у моих родителей блата в сфере экономики не было.

Мой отец был бывшим военным. У него было много знакомых офицеров, а также друзей из правоохранительных органов. Один из них работал полицейским в Уголовном розыске. Я сидел тогда совсем без работы на шее у родителей. Отец поговорил со своим другом и тот дал согласие, что возьмет меня к себе работать на должность лейтенанта уголовного розыска. Перед тем как устроиться на эту работу я 3 месяца отсидел в полицейской академии. Так сказать набирался хоть какого-то опыта для дальнейшей работы. Через 3 месяца я получил корочки милиционера и диплом об окончании полицейской академии. Уже через пару дней я сидел в полицейском управлении в отделе Уголовного розыска. Ни какие мечты я уже не сочинял, а строил планы на будущее. Зарплата у меня в начале карьеры полицейского была средняя. На отпуск приходилось копить заранее.

Вот однажды, скопив достаточную сумму для отпуска, и выбрав где его провести, я пошел в туристическую фирму купить себе путевку. Летел я в первый раз на Крит. Именно тогда я захотел оказаться на месте летчика. Иллюминатор маленький и через него не рассмотришь всю красоту неба. Летя обратно с великолепного острова, решил, что точно когда-нибудь пойду на курсы пилотов самолета. На земле со всеми житейскими проблемами никогда не почувствуешь себя свободным. Птицей мне не стать, но летать на самолете, я научиться могу.

Вот когда мое будущее было совсем под вопросом, и я совсем заигрался и вжился в роль продажного полицейского, я стал подготавливать почву для дальнейшего существования. Взятки, покрывание преступников, употребление алкоголя и наркотиков, все это могло засадить меня самого в тюрьму или в психбольницу, а может даже и на кладбище. До ухода из полиции я стал ходить на курсы пилота вертолета. То, что я думал, будет моим хобби, в итоге стало моей новой профессией.

А ощущение полета? Наверно каждый человек хотел летать, даже тот который боялся высоты. Свой страх можно и перебороть.

Вы спросите, почему вертолет, а не самолет? Как-то на глаза в интернете мне попалось объявление, что МЧС требуется пилот вертолета для перевозки различных грузов, а также доставки пострадавших, находящихся в тяжелом состоянии, прямо к специализированным медицинским учреждениям. Я решил окончить курсы летчика и устроиться к ним на работу. Ведь тут я смогу спасать жизни людей. Возможно, эта моя новая профессия сможет уравновесить мои грехи. Очень много плохих дел я совершил, работая в правоохранительных органах, и помощь пострадавшим людям сможет все компенсировать. Новой работой я сам себе успокою и вымою душу.

Вдобавок ко всему, меня мучило огромное любопытство - что твориться за стенами, возведенными по периметру города Санкт-Петербург и его районов. Еще больше интересовало, что твориться в опустевших районах Питера. Почему от туда выселили людей? Из-за чего нельзя было хотя бы посещать Ленинградскую область? Ответы на все эти вопросы я решил получить на новой работе в МЧС.

Шлем с рацией был одет на голову и Брейкер 881 уже нес меня на всех парах на первое задание. Радость переполняло мое сердце и лилось через края. Крепко держа штурвал, я старался сосредоточиться на полете и качественно выполнить свою работу. По словам в сообщении было понятно, что лететь до пункта назначения нужно было как можно быстрее. Свои тайные желания по разведыванию скрытых районов я решил отложить на другие разы, когда миссия будет не такой срочной. На навигаторе было выставлено место прибытия, и я строго придерживался этого маршрута.