Конечно это было не сильно правдоподобно, но это было единственным выходом в сложившейся ситуации.
— Да, в том году, — произнесла Оливия, что бы Нина отстала от нее побыстрее, — но это не любовь, а просто увлечение.
Последние часы полета давались тяжело. Оливия буквально считала минуты до посадки, держа в руках телефон, включая его и выключая. Яркий дисплей погасал, но она снова включала его. Ей не терпелось позвонить маме.
И наконец долгожданный голос вышел на связь:
— Уважаемые, Леди и Джентльмены, говорит капитан Даниэль Фернандес Торрес, мы приступили к снижению. Через несколько минут мы совершим посадку в аэропорту Дубая. Погода вас ожидает жаркая и солнечная, в принципе, как всегда в Объединенных Арабских Эмиратах. Прошу вас не расстегивать ремни безопасности до полной остановки самолета. Благодарю вас за то, что выбрали нашу авиакомпанию.
Наконец — то чувствуя приближения земли, Даниэль собрался с последними силами:
— Радар, снижаюсь до эшелона 260.
— "Arabia Airline", вижу вас, снижайтесь до 130,— произнес диспетчер, — работайте с Подходом, до свидания.
Даниэль любил свою работу от начала и до конца полета. Но посадка — это искусство, которое требует максимум внимания и мастерства.
Он обратился ко второму пилоту Томасу, который настраивал частоту волны с Подходом:
— В каком режиме вы производите посадку?
— На автопилоте.
— Я в ручном. Будем садиться без реверса. Полоса позволяет сделать пробег. Буду тормозить только вручную.
Удивлению второго пилота не было предела. Даниэль знал это. Еще он знал, что так уже многие не делают. Но он— это Даниэль Фернандес Торрес:
— Подход, доброе утро, проходим эшелон 150 в снижении до 130.
— "Arabia Airline", доброе утро, капитан Фернандес, снижайтесь до 110.
Это был женский голос, и второй пилот рассмеялся, смотря на Даниэля. Тот пожал плечами, улыбаясь в ответ. Его голос узнавали уже диспетчера.
Оливия держала в руках телефон, нервно теребя его, когда капитан вновь вышел на связь:
— Экипажу приготовиться к посадке. Мой экипаж 2–1–6, после посадки жду вас в брифинг комнате.
Она улыбнулась, зная зачем он хочет всех видеть. Что бы объявить о завтрашнем рейсе в Лондон. Она готова слушать его голос, говоривший слово «Лондон», бесконечно.
Наконец посадив самолет, Даниэль свернул его на рулежную дорожку, медленно ведя к зданию аэропорта.
— Отличная посадка, — произнес Томас, — так я уже давно не садился.
— У каждого свои методы, — кивнул Даниэль, снимая черный очки, сегодня они ему не нужны, — автопилот плох тем, что в экстренный момент, тебе не хватит времени поднять самолет. Если идет время на секунды, а тебе еще надо выключить автопилот, то времени бывает не хватает на это. А когда ты управляешь самолетом, то он в твоих руках. Ты можешь делать, что хочешь и очень быстро.
Даниэль остановил самолет и вновь посмотрел на Томаса:
— Новелл хороший капитан и учитель, просто я делаю так как удобно мне. Марк уже привык и думаю, когда он станет капитаном, то будет садиться вручную, потому что так учил его я.
Томас кивнул, беря в руки бортовой журнал:
— Если Марк вскоре станет капитаном, то на его место возьми меня к себе. Новелл хороший учитель, но мне не хватает практики ручного режима.
Даниэль улыбнулся. Приятно осознавать, что кто — то оценил твои действия. Если бы их еще ценил его учитель, который дает тумаков при каждом разборе полетов.
— Даниэль, у тебя были случае, когда было реально страшно? В прошлый раз, когда мы попали в песчаную бурю, ты сказал, что однажды летел на трех двигателях.
— Я соврал. — Усмехнулся Даниэль, видя удивленное лицо второго пилота, — я летел на двух. На трех я вылетел, второй отказал в ходе полета. — Он задумался, вспомнил недавнюю посадку на короткой полосе, — наверно, было страшно взлетать в Коломбо с полным самолетом и полосой в разы короче положенной. Честно, я думал, придется разгоняться по полю.
Он встал со своего места, вспомнив, что у него еще брифинг:
— Ты заполнишь журнал сам? У меня встреча по поводу завтрашнего полета в Лондон.
— Конечно, капитан, — махнул рукой Томас, — я все еще впечатлен твоим рассказом. И мне не куда торопиться, у нас рейс послезавтра. Приятно было с тобой работать.
Даниэль кивнул и вышел из кабины, встречаясь со стюардессой этого рейса. Он не знал всех по именам, как свой экипаж, но их лица он видел часто. Она улыбнулась ему. Ну чем она плоха? Миловидное личико, темные волосы, аккуратно забранные в пучок, красивая миниатюрная фигурка. Она не перечит ему, не злит его. Она мило улыбается в надежде, что он обратит на нее внимание. Она с другого рейса, можно даже закрутить с ней роман. Скорее всего, она этого и ждет. Так какого черта, он смотрит мимо нее в поисках совсем другой?
— Доброе утро, капитан, — произнесла девушка тонким голосом, — отличная посадка.
— Спасибо, — улыбаться он не хотел, но ему пришлось это делать. Она наверняка ждала, что он продолжит дальше разговор, — где мой экипаж?
Это все что он мог ей сказать. На большее его не хватило.
— Они уже ушли, — девушка опустила глаза, понимая, что ей ничего не светит от Даниэля Фернандеса.