Наши все дома!

   Пятницкое шоссе уже было забито. По асфальту машины практически стоят, владельцы джипов и те, кто не боятся - катят по обочинам. С одной стороны - у меня совсем не джип, особенно когда от перегруза колёса в арках скрываются, а с другой - не стоять же в очереди, которой не видно конца? По обочине, фактически грунтовке, слава богам - практически сухой, даже пыль есть. Едем-переваливаемся. Каждая канавка тревожно отзывается в подвеске - слабые у меня пружины сзади, не для такой дороги... Но пока терпят, а "восемь узбеков" дело своё знают, тянут помаленьку... Тут навигатор уже плохо помогает, городская карта кончилась, а Подмосковье прописано хреновенько - пробовал я как-то по советам "железной девы" в Звенигород прокатиться, так она меня затащила в какой-то дачный кооператив и показывает - рули прямо. А прямо забор, за забором дом и сад, и даже на велосипеде хрен проедешь... Так что ну его этот умный навигатор, включим старый-проверенный Озик с генштабовскими картами. Вот мостик над железной дорогой, значит скоро поворот - а то уедем обратно на Ленинградку.

   Повернуть удалось не сразу, но, по крайней мере, обошлось без эксцессов. Хорошо - не стоит привыкать светить оружие по поводу и без. Этак можно и на стрельбу нарваться - нервы у всех ни к чёрту. Да и есть от чего. Спасает некоторый ступор и отупение, ну и занятость срочно-неотложным делом - вот сейчас нам надо до Звенигорода доехать, потом до Климовска, а там уж по М2... Лучше, наверное, по старой М2 - на новой наверняка толпа и пробка, вот как сейчас на Пятницком, а про старую не все помнят... Но это мы часа через три поглядим, а пока только новорижское впереди...

   На въезде в Звенигород у заправки стоит БТР. На броне несколько солдат, лейтенант отошёл на дорогу, курит в сторонке, видимо, чтоб не подавать пример нарушения ТБ - бензин же... Попытаются остановить или нет? Или лучше самим остановиться? Роль спрашивающего - всяко предпочтительнее роли допрашиваемого... Если получится её занять.

   - Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, дорога дальше открыта?

   Лейтенант мрачно обозрел наш просевший пепелац, выдохнул дым, отшвырнул щелчком окурок.

   - А нахрена вам туда?

   - Домой едем, в Тулу. - Номера у меня тульские, всё похоже, "потому что это оно и есть".

   - На симферопольку открыто. В Кубинку нельзя, ну так вам туда и не надо. Не заплутаете, карта есть?

   - Есть, спасибо!

   - В городе не останавливайтесь, мертвяков полно.

   - Спасибо, мы останавливаться не будем.

   Фу, проехали. Хрен его знает, что у военных на уме. Может помогут, а может наоборот - власти-то нет никакой, вернее, у кого сила - у того и власть...

   Звенигород проехали быстро - городок небольшой, и мы его краешком, две улицы да три поворота, мост, и снова по лесам-полям. В городе беспокойники - уже как элемент пейзажа. Стоят себе и стоят. Под колёса не лезут - и ладно. Машины попадаются, и не так уж мало. Легковые, джипы, фуры, несколько военных газонов... Пост ГАИ на выезде пустой, стёкла разбиты - то ли кто мародёрить пытался, хотя что там возьмёшь кроме макулатуры, то ли просто выражал всенародную любовь... Даже военные не стали его занимать, ещё один БТР стоит в стороне, тоже на заправке, дорогой вроде не интересуется. Ну и мы им не интересуемся, ползём себе мимо. Следующее "узкое место" - М1. Тут разделительной нет, едут во все ряды. Зато есть возможность чуть проехать, а потом уже поворачивать налево. Встраиваюсь в поток, пересекаю постепенно. Пускают неохотно, но всё же пускают. Пересекли. Следующая крупная трасса - уже наша М2. Правда, до неё ещё полсотни километров. Едем по мелким населённым пунктам - Юшково, поворот на Селятино... Множество дорожек во всех направлениях, дома, заборы, зелёные ворота со звёздами... Мертвяков не видно, как, впрочем, и живых. Был пост военных на дороге в Калининец, но от нашего пути в стороне. Даже и "дважды мертвых" нет. Странно - место вроде достаточно населённое. Или тут мертвяков не только постреляли, но и увезли и где-то скопом прикопали? Но факт - пусто вокруг. Ощущение ещё более жуткое, чем гуляющие зомби. Они хоть и неестественны, но вид пустых совершенно улиц ещё более пугающ и странен.

   Без навигатора в этих поворотах можно и заблудиться - и бегай тогда с компасом, привязывай карту "на глаз", угадывая, где ж ты оказался, и та ли церковка обозначена крестом у дороги... Но GPS пока что работает чётко, трек ложится точно по дороге. А ведь это не навсегда - система хоть и космическая, но управляется с Земли, и в любой момент её могут банально выключить - идиотов с большими погонами и там хватает. Или просто персонал забьёт на работу и подастся по домам...

   Пока дорога свободная и "простая" - отдаю руль Иринке. Пусть тренируется, второй водитель нам понадобится при любом раскладе. Возможности не угнать даже, а подобрать машину - уже были, но пока опасаюсь - оставить пост перед мостом, чтоб никто мимо не проехал - вполне в духе гаишников. Вот переберёмся через Оку - тогда посмотрим.