Олеся безразлично пожала плечами и поползла на кухню. Что там, на улице или в доме напротив, её не касается. Пусть делают, что хотят. Да и не видно ничего, глаза слезятся. Надо добраться до кастрюли с водой и перенести её в безопасное место, пока через выбитые окна в воду не попала какая-нибудь зараза. Воду нужно беречь, ползать за ней ночью с больной ногой будет не так-то легко. Она машинально потерла ладонью зудящие губы. В горле першило и хотелось пить.
Омоновский грузовик тряхнуло на ухабе, и Борис поправил автоматный ремень. До Гатчины оставалось не более трех десятков километров, значит, цель где-то близко. Спецагенты Службы Безопасности «Сёрвайвинг Корпорэйшн» уже обложили террористов и ждут прибытия штурмовых сил. Концерн специально отказался от использования в операции вертолетов, чтобы не спугнуть преступников. Это было правильное решение. Если террористы из МАГБ почуют ловушку, они наверняка подожгут фургоны с генофондом.
— Всем приготовиться! — сидящий у выхода представитель «СК» поднялся, вцепившись в поручни. — Мы почти на месте! — он обменялся с кем-то короткими фразами в закрытом эфире Службы Безопасности Концерна и посмотрел на Бориса: — Майор Васильев, подойдите ко мне!
Борис поспешил к нему, хватаясь за спинки кресел, чтобы удержаться на ногах в подпрыгивающем на рытвинах проселочной дороги грузовике. Операцию по задержанию крупной банды членов террористической организации МАГБ проводила Служба Безопасности «СК» согласно директиве Совета Безопасности ООН «О взаимодействии Концерна „Сёрвайвинг Корпорэйшн“ с силами Интерпола и правоохранительных органов всех стран в рамках расследования преступлений МАГБ». Информация о местонахождении террористов пришла внезапно, сработал кто-то из внедренных в МАГБ агентов Концерна. Агент сообщил, что крупная партия генофонда Ассоциации, исчезнувшая из её тепличных хозяйств Московской и Ленинградской области буквально за несколько недель до разоблачения преступлений МАГБ, неожиданно обнаружилась под Гатчиной. Террористам тайно удалось собрать целый автопоезд из контейнеров и рефрижераторов, который готовится убыть в неизвестном направлении едва ли не с минуты на минуту. Концерн поднял на ноги своих оперативников, но времени было в обрез, и «СК» обратился за помощью к полиции. Три десятка безопасников Концерна срочно усилили десятью грузовиками питерского ОМОНа и бросили на перехват автопоезда с генофондом.
— Ваш район ответственности остается прежним, — сообщил Васильеву концерновец, — согласно разработанному нами плану захвата. — Он довольно улыбнулся: — Мы успели вовремя, террористы уже сняли с машин маскировку и заканчивают выстраивать колонну. Нам же проще — меньше возни. Останется только сесть и поехать! Так что будьте внимательны, майор, если у кого-то из них поедет крыша, рискуете попасть под колеса!
— Разберемся, — ухмыльнулся Борис. — Не в первый раз. И не с такими разбирались! Я только не могу понять, как они собирались гнать по дорогам целый автопоезд? Это же не пара грузовиков, такая колонна привлечет к себе внимание на первом же посту ДПС или ГИБДД!
— Пока не ясно, — нахмурился концерновец. — Но, однозначно, они слишком хитры, чтобы просто так переть наобум. Есть подозрения, что им кто-то помогает. Кто-то, сидящий достаточно высоко для того, чтобы снабдить преступников нужными документами. Вот возьмем их и выясним!
Грузовик остановился, и Васильев отдал команду. Его бойцы быстро покинули машину, и он сверился с электронной картой, уточняя предстоящую диспозицию. Что-то около километра придется двигаться пешком, и Борис, не теряя времени, повел людей бегом по заросшему травой проселку. Место для формирования каравана преступники выбрали удобное, что ни говори. Когда-то тут были колхозные поля, позже выращивали трансгенные культуры, потом из-за неконтролируемых мутаций почвенных бактерий земля истощилась до состояния глины. Теперь это огромные пустыри, заброшенные дороги между которыми заросли сорняками в человеческий рост, обвивающими чахлые полусгнившие деревца. Этот проселок, похоже, утрамбовывали трактором, прежде чем загонять сюда грузовики. МАГБ собирала здесь машины в течение нескольких суток, возможно даже недель, следы от колес с этой стороны совсем старые.
План операции был прост и эффективен: ОМОН блокирует автопоезд преступников и препятствует их прорыву в сторону федеральной трассы, оперативники «СК» проводят задержание террористов. Далее захваченные ресурсы конфискуются Концерном, а задержанные бандиты МАГБ транспортируются в Питер для проведения следственных действий. Роте Васильева доверили самый ответственный и опасный участок операции — блокирование автопоезда со стороны головной машины. Если террористы пойдут на прорыв, на грузовики придется бросаться, по сути, грудью. Чтобы не спугнуть бандитов и не спровоцировать поджоги, безопасники Концерна потребовали не подводить технику к месту проведения операции ближе чем на километр.