— Отрицать не буду. Что-то получается, а что нет. Боюсь, как бы с тобой, как и с корабельным ИИ не вышло — его можно заменить, а где я нового деда возьму?
— Согласен. Меня самого это всё настораживает, но и оставлять всё как есть…
— Помню я, не дави. Всему своё время. Пойду я, а то у меня через 37 минут сон, не хотел бы я тут в скафандре растележиться.
— В смысле через 37минут?
— Да вот представь, жрачка индивидуальная, сон по расписанию, прям как в бункере и ничего я не в силах с этим сделать.
— Всё же я был прав, тебе какую-то хрень в голову запихнули?
— Примерно так. Только не запихнули, а я себе сам установил — чуть кони не двинул. Давай потом об этом поговорим, времени в обрез.
— Не перестаёшь меня удивлять. Сладких снов.
— Спасибо волшебник. Свет за мной не забудь выключить.
Ну что теперь инфа по ИПЗ, давно хотел глянуть, что удалось накопать…
Описание, предназначения, техданные, производство и тд, — всё не то. Мысленно прокручивая текст. Ошибки, повреждения, — мне сюда. Тут тоже ни чего нового, всё это я слышал не раз от ИИ. А вот в подпункте повреждений, нашлась строчка 'Предварительный анализ', войдя в который я наткнулся на критический сбой ядра. Рекомендуется снять привязку ядра станции. Восстановление не возможно.
Хорошо дед так прописался, не выгонишь и не сотрёшь…
— Прервать соединение с шатлом! — не раздумывая, рявкнул я.
«Соединение с шатлом прервано. Для повторного подключения требуется голосовая команда» — проинформировал меня ИИ своим женским голоском.
— Забудь дорогу! — подытожил я и перед глазами всплыл текст, что через минуту носитель впадёт в анабиоз. — Как же всё просто оказывается. Знать бы изначально все команды. Ладно, с одной проблемой почти разобрались, если нет, попробуем подкорректировать, но почему-то я более чем уверен, что старик и сам в силах справится, лишь бы чего не напортачил опять. 3. 2. 1 _____.
Открыв глаза, тут же меня засыпало сообщениями. На вроде тех, что ранее я слышал от ИИ.
Бегло пробежав, остановился на строчках сопряжение 100 %, состояние носителя 100 %, так же запомнил 6.4часа время анабиоза, а то, что мне надо в уборную и поесть это я и без него знаю.
Первый запрос, который я сделал сидя на горшке, был по состояние космолёта, на что опять получил ничего — не властна она и всё тут. Тогда задался вопросом мысленно, на что получил ответ: Связь отсутствует, требуется замена ядра управления. Всё-таки спалили мы мозг кораблю, а с ними и все данные. Был же резерв, с ним то что?
«Проверка систем завершена. Зафиксирована попытка взлома, активирован протокол очистки данных. Восстановлению не подлежит»
— Зашибись! Теперь точно либо деда в корабль запихивать либо ИИ станции, а в ручную управлять… боюсь даже представить, что из этого выйдет.
— Состояние звездолета!
«94 %. Корабль переведён на ручное управление. Имеются незначительные повреждение грузового отсека»
— Как познавательно то! Стало быть, остальное самому выяснять придётся. Пока не до этого.
Лёгкий завтрак однородной белой массы под названием яйцо всмятку — так я обозвал это блюдо и зеленоватый ядрёно кисловатый напиток под названием щавель с редисом, утолили мой вроде как утренней голод, больше преобладало любопытство и дела моего старика. Так что пока не до себя любимого, в скаф и бегом в ангар.
— Доброе утро! — поздоровался я осматривая обстановку на шаттле.
— Уверен? — отрешённо, будто чем-то серьёзным занятый, пробуровил дед.
— Не понял! Сейчас то, что не так?
— А то ты не догадываешься…
— Вернуть всё как было? — после моего вопроса тут же закрылся шлюз и стало очень светло.
— Не кипятись ты так. Всё просто волшебно. Приятно осознавать, что я еще, что-то могу. Например, вот смотри…
Пол загудел, панель приборов ожила, панорамные щиты открылись, показывая тёмные углы ангара, и на несколько секунд мы оторвались от пола.
«Несанкционированный запуск двигателей»
— Ну как я тебе? — прервал голос старика от моего столбенеющего взгляда.
— Круто! Вчера с трудом только свет включал… И чё за психи тогда?
— Твоя ИИ, коза старая — не желает меня слушать. Запросил открыть двери ангара, так она меня послала куда подальше, ещё и обозвала критической ошибкой, на связь больше не выходила. Сделай что-нибудь или выпусти меня погулять ненадолго.
— Ха-ха-ха. Ну ты и дал жару! Погулять тебя выпусти… В курсе, что с наружи почти — 300°, а мне тут ещё дела делать надо, так, что пока нет.
— Ты же всё равно в скафандре!
— Всё это ты видишь. Топлива вроде как не было, на чём ты собрался лететь?
— Точно, ты же не в курсе. В этом шатле два типа двигателей…
— Я вроде как в курсе этого…
— Не перебивай! Взлетно-посадочные, главные, те что работают как в космосе так и в атмосфере и основные которые исключительно работают в космосе. Принцип действия я так и не понял, но они имеют свойство накапливать энергию. Так же имеется вспомогательный малый реактор и два накопителя для всего этого. В управлении довольно всё просто. И вот что ещё, мне кажется, эта ёмкость для меня мала, я будто заперт в тесной коробке.