Наследник (СИ)

— Ну хотя бы с того, что он просил поговорить мне с тобой п поводу совместного предприятия, — рассмеялся Джей. — Представь, он уже через своих знакомых узнал, что мы планируем подать заявку на покупку завода, и хочет влить инвестиции, за определённую долю с дохода. Что очень не похоже на старого профессора.

— Не похоже, — согласился я, раздумывая над способами еще больше привязать Белла к нам. Вариантов не было, кроме разве что выдать Элис за Шерри… НУ вот, уже думаю о браках по расчёту, как заправский глава рода. А может?.. Да нет, бред какой-то. Рановато ей.

— А что его инвестиции нам дадут в оперативном плане? — спросил я, выбросив из головы идиотский «медный» план. — Понятно, что можно обновить производственные мощности, но это нами в любом случае планировалось, так что…

— Я тоже так думаю, но дед, в смысле Джон, говорит, что это вливание средств необходимо. Иначе на доходность мы выйдем еще не скоро. Тем более, если начнём перестраивать процесс сборки на новый лад… Кстати, Резенфорд согласился на продажу некоторого оборудования для сборки двигателей с рассрочкой. Точнее сам предложил. Так что мы уже думаем заранее закупить и подготовить его к установке в моторосборочном цеху.

Хорошая новость. Так мы и правда быстрее начнём производство после покупки.

— Если только эти новые двигатели подойдут на старое шасси, — выразил я свое сомнение. — Избыточная мощность приведет к быстрой изнашиваемости деталей, и первые покупатели останутся недовольны в перспективе. Что плохо повлияет на репутацию, как нашу, так и компании.

— Думаешь, лучше подождать? — с прищуром взглянул Джей.

— Не знаю, нужно думать. Можно сделать пару десятков машин с новым двигателем для тестов или как особую серию… Кстати, а гонки в королевстве проходят? — возникла новая идея у меня…

…Джеймс, воодушевлённый новой идеей, поехал домой, я же направился к гаражу, внутри которого стояли две красавицы, полностью темно-зеленая и красная с белой крышей. Естественно, я направился к красной. Хотя зеленая, похожая цветом на легендарный «Британский гоночный зелёный» стояла ближе, но красный, м-м-м… «ван лав», как говорится.

Обойдя миниатюрную машинку со всех сторон и полюбовавшись её внешним видом, я, поддавшись нестерпимому желанию, сбегал до полки с ключами, висящей на стене у входа в гараж со стороны дома, и, открыв дверь с водительской стороны, уселся за руль. Заводить не стал, просто сидел и разглядывал скудный интерьер. Обычные датчики на железном торпедо, тонкий чёрный руль с надписью «Мини», обшарпанные сальные тряпичные сиденья, металлические ручки на дверях со стёклами, которые не открываются, а сдвигаются вбок… Всё сделано для того, чтобы сэкономить, при этом оставить хоть какой-то маломальский функционал. Но в этом и весь Мини. Простая, как табуретка, абсолютно небезопасная, при этом весёлая машинка для тех, кто не может себе позволить что-то «нормальное», даже те же Роверы. Но ничего, я примерно знаю, как должна выглядеть идеальная Мини, так что вопрос времени, когда я сяду за руль настоящей, современной по меркам прошлого мира, машины. Главное, чтобы всё шло по плану.

Подъезжали мы к Итону, школьному городку, расположенному примерно в пятидесяти километрах от дома, целых полтора часа. Полтора часа медленного ковыляния по довольно широкой трассе в компании разнообразных машин, начиная от автобусов, заполненных детьми, заканчивая почти такой же длины лимузинами. И что было необычно, крайняя левая полоса, отмеченная жёлтой краской, с надписью «bus lane», обычно всегда свободная, также была забита. И наш «Ровер» вполне неплохо смотрелся в общем потоке этих машин.

Вилсон ворчал, что нужно было приехать еще в прошлую неделю, Говард согласно кивал, я же пытался расслабиться и сконцентрироваться на чувстве Эфира, который сегодня вёл себя очень странно. Он никак не хотел подчиняться и всё время пытался высвободиться. Попытки обуздать поток завершались успешно, но в шести-семи случаях из десяти. Перстень, подаренный Джеймсом я снял и держал за кристалл в кончиках пальцев правой руки, имитируя подачу Эфира в испытательный кристалл. Естественно, прикрыв второй рукой, чтобы светившийся кристалл не увидели впередисидящие. В итоге, я просто забросил это дело, устав от того, что каждый раз приходилось опустошать кристалл, закачивая Эфир обратно в себя. Когда-нибудь так можно и без кристалла остаться. Как я понял, адуляр рассчитан на определённое количество циклов заряда-разряда, зависящего от чистоты самого «лунного камня». Судя по тому, сколько стоят кристаллы для автомобилей, которые гораздо мутнее специализированных, покупка нового влетит мне в копеечку. Вот начнут хостинг, автозавод и пластиковое производство приносить прибыль, тогда и можно будет свободно экспериментировать с дорогостоящими, но по сути, ненужными для меня, блестящими побрякушками.