(Настоящая) революция в военном деле. 2019

Само предположение о том, что успех высадки союзников в Нормандии зависел в первую очередь от усилий Красной Армии, сковывающей крупные армии стран Оси на Восточном фронте, как было решено на Тегеранской конференции 1943 года и в ходе межсоюзнических стратегических обсуждений, многими в США воспринимается с недоверием.²⁵ Размышления о всемогуществе военно–воздушных сил продолжаются в Соединенных Штатах даже сегодня, что приводит к бесконечным дискуссиям о способности одних только военно–воздушных сил выигрывать войны. Такие вопросы, как

могла ли авиация выиграть войну во Вьетнаме? обсуждаются даже сегодня.²⁶

Ответ, однако, кроется в простой истине, которая была четко изложена опытными авиаторами ВМС США в 2001 году, что “у иностранных противников будут ЗРК, к которым пилотируемая авиация приблизиться не сможет (после какого–нибудь события в Перл–Харборе для пилотируемой авиации)”. ²⁷ Если рассматривать Россию как противника Америки — довольно серьезная проблема, о возможных неожиданных результатах которой следует задуматься тем в США, кто действительно рассматривает Россию как врага, — то эра ЗРК, к которым недоступны американские или любые другие пилотируемые самолеты, наступила, и это произошло давным–давно. Новая мода на рои небольших беспилотных летательных аппаратов или дронов, которые могут сопровождать такие самолеты, как F-35, и управляться с них, также существенно не изменит соотношение сил — в условиях плотной среды РЭБ связь с роями беспилотных летательных аппаратов будет частично подавлена или полностью нарушена, а их датчики отключены. Хотя беспилотные летательные аппараты никуда не денутся и являются важной частью новой технологической парадигмы, никогда не следует упускать из виду простую истину о том, что ЗРК, противокорабельные ракеты или любые другие ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ боеприпасы — это, по сути, беспилотники с различными возможностями.

Воздушная война изменилась сегодня, и изменилась революционным образом, так, как то, что в широком смысле можно определить как доктрину военно–воздушных сил США, не предусматривалось, что привело к потерям, превосходящим все, с чем когда–либо сталкивались ВВС США в эпоху после Второй мировой войны. Космические ресурсы больше не являются неприкосновенными. Разработка противоспутникового оружия идёт быстрыми темпами, и недавно Индия присоединилась к клубу наций, обладающих противоспутниковым потенциалом, после того, как 27 марта 2019 года сбила спутник на низкой околоземной орбите.²⁸ В этих обстоятельствах единственный вопрос, который Соединенные Штаты должны задать себе при оценке рисков вовлечения себя в ещё одну неудачную военную авантюру, заключается в следующем: насколько быстро будет продолжаться глобальное распространение передовых ЗРК и возможностей ВВС? Это не праздный вопрос — современные ЗРК, передовые системы РЭБ, которые могут быть интегрированы с ними, и необходимая подготовка личного состава больше не находятся за пределами понимания геополитических игроков среднего уровня.

Долгая история, связанная с поставкой ЗРК С-300 PMU1 из России в Иран, свидетельствует о чрезвычайной чувствительности ВВС США и Израиля даже к устаревшим российским системам, достигающим периметра Евразийского континента. Израиль и его группы влияния, базирующиеся в США, в течение многих лет выражали большую озабоченность по поводу российско–иранского контракта на поставку С-300 и оказывали политическое давление на Россию с целью саботирования этих поставок, отложив их до 2016 года.²⁹

С-400 российского производства также распространяются по евразийскому периметру, от Китая до Индии, Сирии и, возможно, до Турции. Иран и Ирак также выразили желание приобрести комплексы С-400. Эти системы, помимо их прямой угрозы воздушным операциям США против стран, обладающих такими системами, имеют, однако, более глубокое значение, которое носит чисто экономический характер — они выставляют огромные инвестиции США в так называемые стелс–технологии как технологическую и эксплуатационную ошибку огромных масштабов и угрожают, в эпоху, когда США теряют контроль как над своими союзниками, так и над врагами, как своей репутации, так и своей коммерческой заинтересованности в продвижении разработанной и произведенной США боевой авиации по всему миру. Сегодня основным американским продуктом, выставленным на продажу, является F-35, чьи боевые возможности и так называемая скрытность кажутся сильно завышенными. Даже многие союзники США по НАТО не в восторге от выплаты астрономических сумм за самолет с посредственными характеристиками и сомнительной живучестью в условиях реального конфликта.³⁰