ОАО «Ростсельмаш»
основано в 1931 г. В разное время завод производил зерноуборочные комбайны моделей «Сталинец», «Нива», «Дон». Численность работающих на предприятии – 18 тыс. человек. Доля Ростсельмаша на российском рынке комбайнов составляет более 65 %. Оборот компании в 2005 г. превысил отметку в $400 млн. В настоящее время завод принадлежит холдингу «Промышленный союз “Новое содружество”» (Москва).ОАО «Таганрогский комбайновый завод»
(ТКЗ) производит зерноуборочный комбайн «КЗС-З», а также навесные приспособления для уборки подсолнечника к комбайнам «Дон-1500», «Нива СК-5М», «КЗС-ЗРусь». ТКЗ входит в ФПГ «Донинвест» (Ростов-на-Дону). На базе ТКЗ действуют Таганрогский автозавод и Ростовский завод грузовых автомобилей (РЗГА).ЗАО «Красный Аксай»
(завод основан в 1891 г.) (рис. 88) является одним из российских лидеров в производстве почвообрабатывающей техники. Основные виды продукции: различные виды культиваторов, прополочные бороны, ротационные мотыги и т. п. Некоторое время (1998–2000 гг.) на заводе действовало автосборочное подразделение.Рис. 88.
Логотип «Красного Аксая»ОАО «ЭМК-Атоммаш»
(рис. 89) производит газотурбинное оборудование, теплообменное оборудование для ТЭЦ и АЭС, оборудование для нефтяной, газовой и химической промышленности. В настоящее время завод входит в московскую промышленную группу «Энергомаш» (Энергомашкорпорация, ЭМК).Нефтеперерабатывающие заводы расположены в Краснодаре, Туапсе (Краснодарский край), Майкопе (Адыгея); азотные удобрения производятся компанией «Невинномысский азот» (Ставропольский край); в число крупнейших российских производителей табачных изделий входит компания «Донской табак».
Благоприятные климатические условия и наличие плодородных почв способствуют развитию в регионе разнообразных отраслей растениеводства (производство зерна, кукурузы, риса, сахарной свеклы, табака, подсолнечника, овощей, фруктов, винограда, чая). Животноводство представлено разведением крупного рогатого скота, овцеводством, свиноводством, птицеводством и шелководством.
Рис. 89.
Логотип АтоммашаВажнейшей отраслью транспортной сферы района является железнодорожный транспорт. В связи с военными действиями в Чечне была построена новая железнодорожная линия в обход «горячей точки», что позволило восстановить прерванное железнодорожное сообщение России с закавказскими странами. Автомобильное сообщение с Закавказьем осуществляется по знаменитой Военно-Грузинской дороге, построенной еще в 1799 г. Через район проходит ряд транзитных газо-и нефтепроводов. Северо-Кавказский регион располагает несколькими крупными морскими портами: Туапсе и Новороссийск (Черное море), Азов и Таганрог (Азовское море), Махачкала (Каспийское море).
Вопрос 73 Экономика Уральского района
Ответ
Уральский экономический район России включает: Курганскую (ВРП – 50 млрд руб. в 2005 г.), Свердловскую (481,6) и Челябинскую (350,3) обл., Пермский край (338,9), республики Башкирию (381,4) и Удмуртию (140,5). В районе производится 9,8 % ВВП страны.
Главным преимуществом географического расположения Урала является то, что он находится между Западными и Восточными районами РФ, получая продукцию обрабатывающей промышленности с запада, а сырье – с востока. На юге Уральский район граничит с Казахстаном.
Регион находится в зоне континентального климата. Невысокие Уральские горы покрыты лесами; лесостепи и степи расположены на юге района. Горы делят район на Предуралье (часть Восточно-Европейской равнины) и Зауралье (часть Западно-Сибирской низменности).
Урал располагает огромными запасами полезных ископаемых: нефти, газа, угля, калийной и поваренной соли, железной руды, руд цветных металлов, золота, серебра, мрамора, асбеста, самоцветов.
В регионе проживает 20,2 млн человек (14 % населения страны), из них городскими жителями являются 74 %. Преобладает русское население; район также населяют башкиры, удмурты, коми-пермяки, татары.
Большая часть электроэнергии района производится на тепловых электростанциях; имеется несколько крупных ГЭС, а также Белоярская АЭС (Свердловская обл.).