Нацизм. От триумфа до эшафота

Через несколько дней после этого инцидента Гиммлер издает то самое распоряжение, о котором говорит Отто Олендорф на допросе в Нюрнберге и в соответствии с которым женщин и детей впредь можно казнить лишь в газовых автомобилях.

Из этого факта у читателя, может быть, возникнет впечатление, что «чувствительный» Гиммлер не мог вынести зрелище казни женщин и детей и под действием этого решился на «более гуманный» вид казни — на газовые автомобили. Но достаточно бросить взгляд на «гуманное» оборудование для казней, как человек убеждается в противоположном. Как же действовал этот самый газовый автомобиль? Один из основных специалистов, обергруппенфюрер СС Отто Олендорф, так рассказывает об этом в Нюрнберге.

«ЭЙМЕН: Опишите Трибуналу конструкцию душегубок и их внешний вид.

ОЛЕНДОРФ: С внешнего вида нельзя было сделать заключение о назначении душегубок. Это были закрытые грузовики. Они были устроены таким образом, что при пуске мотора газ из выхлопной трубы проходил в кузов, и примерно через 10–15 минут наступала смерть».

Вот одно из «гуманных» средств мощной техники истребления народов. Русские и украинцы, литовцы и поляки, евреи и христиане, славяне и прибалты, старики, женщины, дети, целые деревни и провинции, сотни тысяч и миллионы становятся жертвами нацистского плана обезлюдивания. Очевидцы, в частности многие немецкие армейские офицеры и гражданские специалисты, рассказывают такие кошмарные подробности об истреблении народов на Востоке, от которых волосы встают дыбом.

Например, командир 528-го пехотного полка немецкий майор Рэслер 3 января 1942 г. посылает следующий доклад командиру дивизии генералу Ширвиндту: