Наука Гарри Поттера. Завораживающие знания, лежащие в основе магии, гаджетов, зелий и многого другого

Рассмотрим еще два примера – по одному из мира волшебников и мира маглов. Чистокровные волшебные семьи, такие как Блэк и Мракс, практиковали браки между двоюродными братьями и сестрами, чтобы сохранить свой чистокровный статус. Они отрекались от любого члена семьи, который женился на грязнокровке, и в итоге Мраксы пострадали от проблем инбридинга – у членов семьи появились склонность к насилию, психическая нестабильность и даже снижение магических способностей. В мире маглов старые европейские королевские семьи тоже сталкивались с последствиями инбридинга. Габсбурги правили значительной частью Европы на протяжении многих веков. Но после многочисленных браков между двоюродными братьями и сестрами и даже дядями и племянницами король Карл II унаследовал «плохие гены», то есть у него были физические проблемы, умственные недостатки и, вероятно, бесплодие, правлению Габсбургов в Испании пришел конец.

В 2015 году одно из крупнейших на сегодняшний день исследований человеческого генофонда оказалось еще более наглядным. Анализу подверглись генетика и состояние здоровья более 350 000 человек из примерно 100 сообществ на четырех континентах магловского мира. Было установлено, что дети, родители которых показывают меньше генетического сходства, как правило, выше и умнее своих сверстников. С учетом того, что все большее число людей находят себе партнеров в отдаленных частях мира, это вполне объясняет рост интеллекта у каждого следующего поколения, который был фактически задокументирован в XX веке. То есть чистокровные волшебники все поняли с точностью до наоборот. Грязнокровки унаследуют Землю!

Часть 4 Всякая магическая всячина

Платформа 9¾: есть ли в Лондоне маглов скрытые железнодорожные станции?

Вас ждет могучий алый паровоз, из трубы которого вырываются белые облака пара – ступенька на пути к далекому волшебному месту назначения. Все окна опущены, все поршни наготове, ощущение спешки осталось позади – «Хогвартс-экспресс» скоро тронется. Короткий пробег по городским окрестностям, и вскоре экспресс отправится в царство лесов, озер и гор. Скоро.

Однако пока алый паровоз стоит на платформе, которая ставит под сомнение свое собственное существование: платформа 9¾, вокзал Кингс-Кросс, Лондон, Англия. Магическим образом скрытая за барьером между магловскими платформами 9 и 10, платформа 9¾ – это место, где студенты садятся на поезд, следующий в Школу чародейства и волшебства «Хогвартс». Любознательный молодой волшебник мог бы задаться вопросом: какие еще дробные платформы лежат между их целочисленными аналогами.

Зачем останавливаться на 9¾? Возможно, есть платформа, где альтернативная версия Восточного экспресса ждет, чтобы увезти пассажиров в волшебные деревни континентальной Европы. А на другой раз в четыре года может стоять специальный состав, идущий на Чемпионат мира по квиддичу.

Платформа 9¾ была детищем министра магии Эванджелины Орпингтон в 1850-х годах. Министерство долго искало решение извечной проблемы, как доставлять сотни студентов в Хогвартс и обратно по несколько раз в год, не привлекая внимания. Они раздобыли «Хогвартс-Экспресс» в середине XIX века, и, несомненно, это был великолепный паровоз для своего времени. А в Хогсмиде в предвкушении скорого прибытия поезда была построена железнодорожная станция.

Но оставалась проблема строительства станции в центре Лондона. Это стало бы вызовом печально известной решимости маглов не замечать магию, даже когда та взрывается прямо им в лицо. Решением стала скрытая магическая платформа, спрятанная внутри вновь построенного вокзала Кингс-Кросс и доступная только колдуньям и волшебникам.

Эта хитрая идея – спрятать железнодорожный терминал на виду у оживленного мегаполиса – заставляет задуматься, какие еще станции могут быть скрыты в лабиринте старого Лондона.

Железнодорожная революция

Любопытно, что к британской промышленной революции своего рода волшебным образом привел фотосинтез. Миллионы лет назад, во время неприветливого каменноугольного периода, растения на Земле поглощали энергию солнца и с ее помощью извлекали из углекислого газа углерод, необходимый для создания живой ткани. Когда великие растения той эпохи исчезли под землей, трансформировавшаяся солнечная энергия застыла во времени. И когда англичане начали сжигать уголь, его пламя было, по сути, солнечным огнем, выпущенным из многовекового заточения.

Именно жажда мощи огня привела к созданию паровой машины. Подобные машины были впервые сконструированы для откачки воды из шахт, чтобы эффективнее добираться до угольных пластов, и быстро стали первым видом двигателей, получившим широкое распространение, – фактически символом своего времени. Паровая энергия приводила в действие все поезда, пароходы и фабрики той эпохи и в течение следующих двух столетий навсегда изменила мир.