Наваринское морское сражение

Настроение матросов и офицеров было приподнятое и боевое. Лейтенант «Гангута» Александр Рыкачев в своих записках отмечал: «Нельзя желать лучшего расположения духа, как у нас теперь между офицерами и рядовыми. Все будто оживились какою-то необыкновенной силой. Там, где в обыкновенное время ворочали пушку 8 человек, теперь с легкостью управляются 4. Наши матросы живы, веселы... Стали служить молебен, во время которого была необыкновенная тишина... Добрый наш отец Артамон окропил нас святой водой и давал нам целовать крест, уговаривая людей не бояться смерти за веру православную» (это происходило 7 октября).

В 11 часов утра 8 октября подул легкий с зюйд-зюйд-веста ветер, и сигналом с корабля «Азия» союзной эскадре приказано было строиться в боевой порядок из двух колон: первую, или правую, составили английская эскадра и шедшие в кильватере французские корабли; левую (подветренную) — российская эскадра.

Командующий французской эскадрой вице-адмирал А.Д. де Риньи

Палуба «Азова». Модель

 Чертеж 36-пушечного фрегата «Кастор»

Первую колонну вел сам Кодрингтон в следующем порядке:

1) «Азия» — 88 пушек, 800 человек команды, капитан Вайнес; корабль шел под флагом вице-адмирала Кодрингтона;

2) «Генуя» — 74 пушки, 700 человек, капитан Еатурст;

Командующий французской эскадрой вице-адмирал А.Д. де Риньи

3) «Альбион» — 74 пушки, 700 человек, капитан Омманей;

4) «Сирена» (под флагом контр-адмирала де Риньи) — 60 пушек, 600 человек, капитан Ровер;

5) «Сципион» — 74 пушки, 700 человек, капитан Милиус;

6) «Тридент» — 74 пушки, 700 человек, капитан Морис;

7) «Бреславль» — 74 пушки, 700 человек, капитан Ла Бретонвер.

Левая (русская) колонна:

8) «Азов» (под флагом контр-адмирала Гейдена) — 74 пушки, капитан 1-го ранга М.П. Лазарев;

9) «Гангут» — 84 пушки, 650 человек, капитан 2-го ранга А.П. Авинов;

10) «Иезекииль» — 74 пушки, 600 человек, капитан 2-го ранга И.И. Свинкин;

11) «Александр Невский» — 74 пушки, 600 человек, капитан 2-го ранга Л.Ф. Богданович;

12) «Елена» — 36 пушек, 250 человек, капитан-лейтенант Епанчин 1-й;

13) «Проворный» — 36 пушек, 300 человек, капитан-лейтенант Епанчин 2-й;

14) «Кастор» — 36 пушек, 250 человек, капитан-лейтенант Сытин;

15) «Константин» — 44 пушки, 300 человек, капитан 2-го ранга С.П. Хрущев.

Более мелкие корабли англо-французской эскадры были сгруппированы в два отряда. Отряд капитана Томаса Фелловса предназначался для уничтожения вражеских брандеров и состоял из следующих судов:

1) «Дартмут» — 50 пушек, 400 человек, капитан Фелловс;

2) «Роза» (бриг, двухмачтовое судно с прямыми парусами) — 18 пушек, 150 человек, капитан Дэви;

3) «Филомель» (бриг) — 18 пушек, 150 человек, капитан лорд Ингестр;

4) «Москито» (бриг) — 14 пушек, 120 человек, капитан Мартин;

5) «Бриск» (бриг) — 14 пушек, 120 человек, капитан Ансон;

6) «Алсиона» (бриг) — 14 пушек, 120 человек, капитан Тюрнен;

7) «Дафна» (шхуна, парусное двухмачтовое судно с косыми парусами) — 14 пушек, 100 человек;

8) «Гинд» (тендер[12]) — 10 пушек, 50 человек, капитан Рогг.

Кроме того, на правом турецком фланге действовали еще одно французское судно и 3 английских:

9) «Армида» — 44 пушки, 320 человек, капитан Погон;

10) «Глазго» — 50 пушек, 400 человек, капитан Мауд;

11) «Комбриэн» — 48 пушек, 380 человек, капитан Гамильтон;

12) «Толбот» (шлюп[13]) — 32 пушки, 250 человек, капитан лорд Спенсер.

 Капитан, флаг-офицер и командор английского флота

Противостоящие союзной эскадре турецко-египетские силы, помимо упомянутых крепостных и береговых батарей, включали:

3 линейных корабля — 86-, 84- и 76-пушечные с экипажем в 900 человек на каждом;

5 двухпалубных 64-пушечных египетских фрегатов с экипажем в 650 человек каждый;

15 турецких 48- и 50-пушечных фрегатов с экипажами в 550 — 650 человек каждый;

3 тунисских 36-пушечных фрегата и 20-пушечный бриг, экипаж 1125 человек;

42 24-пушечных корвета, экипаж 250 человек на каждом судне;

14 18- и 20-пушечных бригов, 150 человек команды на каждом.

В начале построения в боевой порядок ближе всех ко входу в бухту находился французский фрегат «Сирена» под флагом контр-адмирала де Риньи, в районе островов Сфактерия и Продано под ветром стояла его эскадра. За ними шли англичане, совсем рядом следовал Гейден на «Азове» впереди русской колонны. В этот момент Кодрингтон, шедший с частью первой колонны и второй, приказал сигналом с «Азии» французским кораблям войти в кильватер английских кораблей. Для этого российская эскадра должна была пропустить французов. Приказание этого маневра Гейдену привез на шлюпке посланный Кодрингтоном флаг-офицер. В результате выполненных маневров союзная эскадра подошла к входу в залив одной кильватерной колонной, а не двумя, как первоначально предполагалось. Таким образом достигалась большая безопасность союзного флота.