Назад в будущее

Всё же крейсер был просто отличным, скорость передвижения не сравнить с теми лоханками, что тут летали. На грузопассажирском судне я летел до «Лаганы» больше двух недель, а тут шесть дней. Можно было одним прыжком, дальность полёта у крейсера было семь дней, однако сделал промежуточный прыжок сразу за границей. Вот после последующего я вышел на окраине системы. Лететь к станции трубя о себе, я не сбирался. Укрыв корабль на границе систем, пересел на шаттл и полетел к станции под режимом маскировки. Техник на одной из лётных палуб очень сильно удивился, его никто не предупредил о том, что кто-нибудь сядет на одно из мест парковки. Но ничего, подошел, узнал, что буду тут стоять пятнадцать минут, а полчаса стоянки бесплатно, развернулся и ушёл. Я же покинув шаттл, уходить вглубь станции мне не требовался, подошёл к информационному экрану, что висел на стене у входа внутрь станции, и незаметно превратив палец в вирус, быстро взломал станционные искины и просмотрел данные трёхмесячной давности. После этого вернулся в шаттл и полетел обратно.

Я хорошо помнил дату своего похищения, так что просмотрел архив диспетчеров, кто покидал борт станции в это время и в последующие трое суток. Было двадцать шесть кораблей, однако что за судно меня перевозило, помнил. Такой модели было два, просмотрел запись как команды обоих сходят на борт станции для отдыха, и сразу же узнал того кто мне нужен. С тех пор этот капитан на «Лагано» не был, однако уже то, что я знал, кого искать заметно облегчало мои поиски. Вот только где его искать, на «Лагано» я лишь вычислил, кто меня похитил, а не где он сейчас. С учётом того что за последние двенадцать лет этот капитан был на «Лагана» всего четыре раза, ожидать его тут не следовало, хотя метку для местных искинов я оставил, на всякий случай. Думаю полетать по разным станциям, где-нибудь, но я встану на следу этого вольного торговца Грегори Адамса, капитана «Арктики» грузопассажирского судна четвёртого поколения модели «Ласс». Этот козёл ещё и землянином оказался. Ничего, всё равно наши пути дороги пересекутся.

Вернувшись на борт крейсера, я почти сразу разогнался и прыгнул к самой большой на Фронтире торговой станции. Если где и удастся получить хоть какие-то сведенья об Адамсе, то только там, все вольные торговцы там пасутся, раз в год точно бывают. Из неприятных сведений полученных мной на «Лагане» это то, что Фронтир бурлил, причём по моей вине. Множество глав разных кланов, со своими приближёнными, семьями и челядью на момент боёв находились на территории Арены, вот обезглавленные кланы и бурлили, на вершины взбирались новые главари, так что Фронтир стал очень опасным местом, причём на ближайшие полгода. Тут не только борьба за освободившееся место, но и за территории. Ведь у многих были к соседям территориальные претензии.

Однако меня это пока не особо касалось, благодаря маскировке крейсера я добрался до «Торжка», так странно называлась эта гигантская станция, находившаяся в одноименной системе. Помимо неё в системе было ещё четыре. Судя по название главной, в название явно приложил руку землянин, причём русский. Не думаю что ошибся. Действовал по прибытию так же, укрыл крейсер в астероидном поле, в соседней системе было такое поле, где возились «землеройки», укрыл корабль подальше от них. Ну и на шаттле отправился к самому крупному торговому объединению на Фронтире. Почти двенадцать часов летел, судёнышко конечно отличное, но не скоростное, никак не скоростное. По прибытию, влетел на лётную палубу, но остановился лишь у местного сборщика налогов. Оплатил за пребывание на станции, налог разовый и имеет фиксированную цену. Причём платил, не покидая шаттл, лишь колпак поднял. Получив разрешение на своё пребывание на территории «Торжка», я закрыл колпак и полетел по транспортному коридору в сторону гостиницы, где у меня была бронь на номер. Пока летел к станции, как только вошёл в зону устойчивой связи, со скуки полазил в местного сети, вот и забронировал номер. «Торжок» это не «Лагана», так просто я быстро тут не развернусь со своим отсутствующим опытом, поэтому мне нужно место, где можно спокойно работать и номер для этого вполне подходил.

Добравшись до гостиницы, тут была своя проковка, одна из причин, почему я выбрал именно эту гостиницу, причём для клиентов бесплатно и, не смотря на завышенную цену номера, сам номер и место на парковке охранялись. Естественно бронь была не только за номер. Так вот, добравшись до гостиницы, я оставил шаттл на парковке и, прихватив сумку с личными вещами, прошёл к администратору, там зарегистрировался, оплатив за два дня, после чего прошёл в свой номер. Торговцы они и есть торговцы, на половине станций Фронтира действует только наличность или банковские чипы, переводят с них друг другу, а тут я спокойно пользовался недавно открытым счёт в главном банке Антрана. Более того, тут даже его филиал был.