Назад в будущее (СИ)

Утром, позавтракав, я мысленно вошёл в управление крейсером и чертыхнулся, на границе прямой видимости висела туша судна работорговца. Четвёртое поколение, достаточно тяжёлый тип, приближающийся по своим массогабаритам к крупнотоннажным судам. Как только шаттл покинет кратер, его засекут. Это точно. Приблизив изображение грузовика, я рассмотрел у него военный радар шестого поколения, там решётка характерная. Модернизированное судно. Точно засечёт, крейсер под своим маскировочным полем в безопасности, это так, а вот шаттл нет. Его маскировка против такого радара не пляшет, а радар работает, во время стоянки это штатная процедура. Да и оборудование «Ала» улавливает волны, которые изредка пускает радар, точно работает.

— Надо думать, — вздохнув, задумчиво пробормотал я, допивая тоник, завтрак я уже съел.

Пройдя в рубку, там возможностей больше, стал изучать запись искина что вёл наблюдение за округой, как судно вставало на стоянку. Кстати, похоже, его борт пока никто не покидал. Нет, на шаттле не подобраться. На челноке? Вот это вполне реально, всё же специализированный разведчик да ещё четырнадцатого поколения. Да я вокруг их антенн и радаров смогу крутится и те ничего не заметят. Решено, значит, челнок. Проникаем на борт, берём под контроль искины, после чего… Делаем так, чтобы они не видели как я использую шаттл. Нравилась мне эта неприметная кроха. Да, так и поступим. Тут только одна проблема, трюм. Нет, челнок закреплён на стене, в своих скобах, тут всё в норме, вот только трюм был забит так, что челноку покинуть его нет никакой возможности. Тем более, когда я проводил инвентаризацию, то складировал так, чтобы больше места освободить, что там его совсем не осталось. Только длинный и узкий коридор. Идти в нём придётся боком, чтобы плечи не застряли между штабелями. Однако добраться до челнока даже так нет никакой возможности, «тропинку» к нему я не делал. Выход тут один, освобождать трюм, чтобы дать возможность челноку покинуть его.

— Блин столько проблем из-за какого-то работорговца, — выругался я.

В общем, ничего я откапывать не стал, поленился, орудия крейсера шевельнулись, и дали полный залп, щит у работорговца был на двадцати процентах, противометеоритная защита, так что снесли его сразу, и в многочисленных внутренних разрывах туша стала терять орбиту. Приподняв «Ал» над кратером я продолжал бить, пока грузовик, развалившись на несколько кусков, не был уничтожен. Это меня не удовлетворило, поднявшись выше, добрался до кучи обломков и стал изучать их, работая биологическим сканером. Надо же, семь засечек. Вроде и выжить в этом месиве нереально, а всё же семеро живых есть. Несколько выстрелов и всё, никаких живых. Дальше я развернулся кормой к обломкам, так чтобы они были между мной и спутником, и дал форсаж разгонным движкам. Импульс толкнул обломки на планету и те стали падать, потянув за собой и мелкие. Облака мелочи ещё имелись, их я тоже несколькими импульсами отправил к поверхности, а то они так лет сто дрейфовать могут, пока не упадут. Работорговец уничтожен, а он точно работорговец, идентификатор судна был заблокирован, так что туда им и дорога.

— Вот и всё, было судно и нет его, — пробормотал я. — Пусть гадают, куда они делись, а когда на поверхности спутника найдут обломки, будут гадать, почему произошёл взрыв. Если вообще их найдут, поверхность Луны с этой стороны и так как свалка, фонит металлом.

Вернув крейсер на место в кратер, я перебрался на шаттл и кроме технического дроида с запасными манипуляторами, взял одного «Богомола». Боевой дроид, да ещё подготовленный для действий на поверхности, всегда пригодится. Небольшой запас продовольствия тоже был при мне, в рюкзак положил спаскомплект, у него были малые габариты, и на этом всё, грузовые функции этого малыша и так были завышены. Сам я в скаф не облачался. Был в комбезе штурмовика с интегрированным бронежилетом. Они были схожими с десантными, но ещё имели несколько дополнительных опций, в частности «хамелеон». Кстати, у «Богомола» с маскировкой тоже всё было в порядке. Оружия много не брал, бластер на бедре, игольник на груди, шокер на поясе. Ещё планшет прихватит, штука полезная, ну и ручной сканер, совмещённый с анализатором, помогает при поисках в земле. Берет до десяти метров в глубину. Классная штука, нашёл в запасах бывшего хозяина крейсера, не знаю ему он зачем, но раз имелся, включил в своё имущество. Пользоваться им было не сложно, не смотря на то что сканер был двенадцатого поколения, отчего и закрепил его на поясе. Как только воздух был откачен из шлюзовой, я вывел шаттл наружу и стал подниматься. Режим маскировки включён, вокруг никого, над Россией властвует солнце, но я летел в Египет, там как раз вот-вот наступит рассвет, нужно успеть.