Не боярское дело 4. Часть пятая

Капитан первого ранга Ишимору Тенга уже с рассветом был на мостике, с которого оглядывал своё хозяйство. Надо же — эксперимент на боевом корабле, да на каком! Новенький броненосный крейсер немецкой постройки. Какой умник придумал разместить на нём интернациональный экипаж? Теперь приходится тратить время, обучая матросов простейшим командам на японском языке, а японским морякам учить русский.

Одарённым хорошо. Их снабдили обучающими кристаллами, так что более-менее связно между собой теперь могут общаться и русские и японцы. Позавчера он своим приказом обязал всех офицеров говорить только на изучаемом языке. Было забавно наблюдать за диалогами разноязыких пар, когда они отрабатывали поставленные перед ними учебные задачи. Если что, он сам первое время тоже затруднялся в общении со своими русскими помощниками, но прошла всего пара дней и разговоры перестали доставлять откровенное неудобство. У них ещё три дня на притирку, а потом первый выход на боевые стрельбы. Смелости Сюзерена можно лишь позавидовать — отдать новый крейсер экипажу, который друг друга толком ещё не понимает.

Пройдёт неделя, и капитан Ишимору ещё успеет не раз удивиться, как рявкает на японском русский боцман и как матерится на русском японец, командир дальномерного поста, кроя матом (то бишь, разговорным военным языком) криворукого наводчика кормовой башни.

И ведь не отвертишься. У каждого пристрелочного снаряда свой цвет дыма. Ишимору отнёсся с пониманием — попасть мимо на два кабельтова с дистанции в четыре морских мили — тут хоть кто заорёт, и не только на русском матерном.

Зато сработало, как надо. Следующий пристрелочный снаряд с красным дымом наводчик положил прямо под борт баржи-мишени.

И всё бы хорошо, но ранним утром, в первый же день мая, на крейсер поступила команда выдвигаться на военно-морскую базу Цусима, для пополнения топлива, снарядов и торпед.

Сердечко капитана ёкнуло. Вот уж в чём не сомневался Ишимору Тенга, так это в том, что на небольших складах Цусимы учебных снарядов не держат.

* * *

Пользуясь инсайдом, полученным от вновь приобретённой корейской жены, я знал, что противостояние, а если выражаться конкретно — небольшую войнушку с Кланом Ли мне разрешат в первых числах мая, вот только срок отпустят небольшой — всего полмесяца.

Заодно жена сказала, что у Клана Ли почти наверняка имеются аналогичные сведения. Слишком много людей у корейского Императора участвует в подготовке решений, оттого и утекают сведения, как вода сквозь решето.

Кому как, а я усматриваю в этом определённую хитрость. Маневрирует политик. Вроде бы и он не при делах, а случись что, всегда может сослаться на знание того, что оба участника предстоящего конфликта были предупреждены заранее. Если понадобиться, то показательно сольёт кого-нибудь из чиновников, за должность которого другой Клан уже давно обещает правителю Кореи свою верность и серьёзную сумму в местной валюте.

Пока же я через подставных лиц купил ряд земель в предместьях корейского порта Нампхо. А именно — участок голой неплодоносящей земли рядом с посёлком Ончхон, где когда-то давно находился аэропорт.

Трактор за день очистил то место, где когда-то у предков была взлётно-посадочная полоса от проросшего там кустарника и обломков бетона. Потом мне насыпали песка, перемешанного с цементом, а поверх него бросили перфорированные стальные плиты и залили всё водой. Всего-то двести метров полосы. Для взлёта и посадки беспилотников-ретрансляторов больше и не надо.

Свеженькие творения Клана Касимо будут висеть над Западно-Корейским заливом. С учётом нашего превосходства на море и их высоте полёта, летательным аппаратам ничего не угрожает.

Безопасность операторов возложена на взвод охраны, мирную зону Кореи, которая не отмечена для нашей маленькой междоусобицы, и парой БРДМов, весьма специфических, поскольку они были экспериментальными образцами разгула техномагов.

Дёрнул же когда-то меня чёрт за язык, спросил как-то раз у скопища техномагов: — А что можно сделать из БРДМа, если это изделие будет не ограничено средствами и материалами?

В итоге тут же нарисовались две инициативные группы, и они СДЕЛАЛИ…

Про деньги упоминать не стану — это моя личная боль… Как и про то, сколько ушло драгметаллов и первоклассных кристаллов на эти две машины.

Экипаж — всего три человека, и один из них техномаг. Остальные двое обычные вояки — стрелок-радист и водитель. Что касается всего остального… Я ни разу не пожалел ни деньгах, ни о потраченных ингредиентах. Да, дорого. Не просто дорого, а очень-очень. Но, опять же…