Читаем Не изменяя присяге полностью

Угольные ямы на миноносцах типа «Деятельный», к которым относился эскадренный миноносец «Разящий», располагались вдоль бортов. Побортное расположение угольных ям служило дополнительной защитой котельных отделений корабля в случае попадания в борт снарядов.

Девять горловин угольных ям на палубе «Разящего» – по правому борту, девять – по левому. Старший на погрузке угля – «чернослива», как называли его матросы, – кочегарный унтер-офицер 1-й статьи расставил выделенных на погрузку матросов у горловин. Матросы переносили уголь в мешках на спине, ссыпали его в горловины и так – до полного заполнения ям. Переносили тонну и более на человека. Опытные матросы заталкивали в рот паклю от проникновения в легкие тонкой угольной пыли. Матросские спины заливал пот, смешанный с угольной пылью, и эта абразивная смесь раздирала кожу шеи, плеч, подмышек, проникала в глаза и уши. Погрузка угля на угольных миноносцах – тяжелейшая, адская работа. По окончании погрузки горловины задраивались крышками, палуба окатывалась водой, отмывалась от угольной пыли надстройка, и экипаж отправлялся на берег в баню.

Миноносец «Разящий» снова был готов к выходу в море.

«1 мая, воскресенье. Ревель.

9:20 Снялись со швартовых и пошли на минную и артиллерийскую стрельбу.

10:40 Произвели артиллерийскую стрельбу из 75 мм орудий, израсходовано 30 снарядов.

11:00 Произвели минную стрельбу – 1 выстрел, мина потонула.

12:00 Возвратились со стрельб.

17:30 Приняли мину Уайтхеда обр. 1912 г. из Ревельского порта».

(РГАВМФ. Ф. 870. Оп. 1. Д. 60217)

Перейти на страницу:

Похожие книги