– Тогда примите бот с раненными. Через сорок минут Платон откачал воздух из трюма, и мы приняли небольшой бот. Из него вышел человек, высокого роста в скафандре. Он поднял руку в знак приветствия. После возвращения приемлемой атмосферы, из бота начали выносить раненых. Я приказал сразу доставлять их в медсекцию. Всего восемь человек. Я предварительно ввёл своё воинство в трюм и привёл в состояние боеготовности. Охранники прикрывали второй ярус, а четыре штурмовика держали под прицелом чужой бот.
Я попросил подождать незнакомца и пошёл в медсекцию. Из восьми человек только трое были в тяжёлом состоянии, обширные ожоги и черепно–мозговые травмы. У остальных переломы и незначительные ожоги. Они подождут. Самого тяжёлого засунул в реаниматор, женщину в лечебную капсулу, третьего стабилизировал и уложил на кушетку. Задал кибер-доктору программу операции и перешёл к остальным. Перевязки, наложение шин, ничего – потерпят.
Пригласил их старшего в кают-компанию. Тот согласился и снял скафандр. Представительный дядечка, зовут Рем Дрок. Не уверен, что Рем – это имя. Он капитан торгового судна одной из корпорации небезынтересного нам баронства. Решили немного сократить путь и попались любителям чужого. У него две проблемы – это раненные и попадание плазмы в двигатель. Первую проблему он надеется решить с нашей помощью, вторую пока не знает. Рем просидел со мной несколько часов, я успел вытащить наскоро залеченного из кибер-доктора и уложить другого. Рема интересует женщина, его дочь, техник на этом судне. Попала под поражение плазмой вместе с товарищами, когда заделывали пробоину.
Её состояние стабильно-тяжёлое, нужна операция, жду, когда освободится капсула. Поэтому обнадёжил мужчину как мог.
Придумал историю, что мы беженцы из одного из окраинных миров, на планету напали пираты и мы сумели бежать. По дороге нашли два судна, дальше я ничего уже не придумывал, рассказал, как было.
Рем поинтересовался нашими планами, я ответил, что нам нужно легализоваться в одном из государств прифронтирья.
– Слушай, Игор, если ты поможешь нам поставить на ход судно, то обещаю под протокол, что я помогу вам легализоваться в нашем баронстве. Подумайте, это очень приличный вариант для вас. Всего в двух прыжках от сюда наша торговая станция. Я сообщу в наше СБ (службу безопасности) о вашей помощи. Я являюсь начальником логистического отдела нашей корпорации, а у нашего хозяина хорошие связи среди чиновников нашей флотской СБ. Гарантирую вам хороший приём.
– Рем, мне нужно также легализовать наш корабль со всем его содержимым. И конечно, переписать его на себя. Это возможно?
Рем немного помялся:
– Седьмое поколение обычно конфисковывают на нужды флота. Там этот корабль пойдёт в запасники, у нас седьмое поколение ещё на балансе флота. Недавно только перешли на восьмое.
– Давай так, обещать на 100% не буду, но постараюсь. Теперь по ремонту, я заплачу по стандартным расценками с премией в 30% в случае восстановления хода в течение трёх дней. Уж очень груз важный на борту.
Интересно, только обещает, а работу надо сделать сейчас.
В результате небольшого обсуждения мы подписали договор, по которому я обязуюсь доставить судно торговца в указанную систему. Он, в свою очередь гарантирует оплату и участие адвокатов корпорации в наших делах. Завизировали электронными подписями, всё как положено.
Решил не откладывать дело в долгий ящик. Тест двигателя показал, что он, собственно, в порядке. Близкое попадание плазмы прожгло несколько бронепластинок, прикрывающих двигательный отсек. Сам агрегат только подкоптило, но при этом сгусток высокотемпературной плазмы вскрыл кабельный тоннель к двигателю. Топливная магистраль, а также бронированный кабель управления нужно сращивать.
Этому судно не повезло, когда техническая группа судна вместе с дроидами ремонтниками собрались около повреждённой секции трюма. И по прихоти судьбу рядом разорвался плазменный заряд. Одним ударом накрыло всю ремонтную службу. Поэтому сейчас я стою и решаю, что делать. Ну прежде всего нужно переводить сюда своих ремонтников. На этом судне от технического комплекса осталось три крупных ремонтника, предназначенные для выполнения работ с тяжёлыми конструкциями судна. Они мне бесполезны.
Мне открыли доступ к сладу ЗИП и дали служебный канал для связи с корабельным искином.
После подробной диагностики я начал сращивать перебитые магистрали. На это у меня ушло три часа. Я не стал обманывать Рема и доложил, что двигательная секция проходит тест и искин принял её под своё управление. По его просьбе я срезал в трюме покорёженные переборки и качественно заварил пробоины. На обшивке судна мой ремонтник заменил сгоревшие эмиттеры силового поля и камеры наружного наблюдения. Так как почти все турели пульсаров непосредственной обороны уничтожены, я установил пять штук, выданных мне прижимистым корабельным искином.
На всё, про всё ушло три дня. И Рем, довольный результатом выдал мне банковский чип на предъявителя с симпатичной суммой 30 000.