На корабль могучий и ядреный (предназначен для запуска ракет с ядерной начинкой) как-то раз перед учениями шла загрузка ракет на борт. Командовал погрузкой один из офицеров младшего состава. В момент погрузки очередной ракеты рвется один из 2-х канатов, и боевая ракета висит, почти падает в трюм. Мгновение и половины немалого городка не будет. Спасло то, что ракета зацепилась закрылками, которые вследствие этого слегка погнулись. Ну, кое-как ее сняли, сгрузили. Вроде никто не заметил. Вышли в море. Предполагалась стрельба по воздушным целям. Машины стоп, цель в небе. Вся команда в ожидании зрелища на верхней палубе. Все хорошо. Вот только человеку, командовавшему погрузкой ракет, не хотелось получать звездюлей за ЧП. И он решил подать именно эту ракету для стрельбы. Нет испорченной ракеты – нет звездюлины на его голову. Сказано – сделано. Командир командует – цель – наводка – пуск. Но ни хрена не происходит. Ракету клинит. Командир: «Огонь, бля!». Еще попытка стрельнуть – пошла родная.
Дальше картина следующая: чистое безоблачное небо, парашют с целью в небе. К нему прямой наводкой летит наше чудо. Сейчас, сейчас попадание. Но! Помните про закрылки? Немного не долетев до цели, ракета начинает поворачивать. Делает в воздухе петлю и летит назад. Прямо в корабль. Мертвая тишина везде. Никто даже охнуть не успел. Не достав до борта метров 15, ракета делает вираж и летит вдоль корабля. Пролетает на уровне капитанской рубки. Улетает. Вздох у всех, кто мог это сделать. Но! Глядя ей вслед, моряки замечают на ее пути рыбацкий сейнер! Повторная глубокая пауза, всем уже плохо. На счастье вскоре она ныряет под воду. Все!!! Однако позвольте! Не все так просто! А закрылки?
Неподалеку от сейнера ракета выскочила из воды и продолжила свой маршрут. Непонятно, что чувствовали в эти пленительные мгновения рыбаки…
ЦЕЛЬ
В один прекрасный день боевых учений, поставили перед подводной лодкой задачу попасть боевой торпедой по огромному макету, якобы вражеского корабля. Навели на цель, выпустили две торпеды и …одна как и полагается, попала в цель, а вторая прошла под макетом и ушла в море. Все были очень рады, что хотя б одна торпеда попала в цель, но тут раздался второй (ни кем не ожидаемый так рано) взрыв.
Первая мысль – торпеда самоуничтожилась, но для этого было бы необходимо намного больше времени. И вот она счастливая развязка: торпеда попала в гражданский корабль, командир подводной лодки получил очередное воинское звание, торпедисты стали участниками боевых действий, в общем, все довольны. Вы спросите, почему и как, а вот так – корабль перевозил нелегально наркотики и оружие с другой страны в нашу. Мораль: Цель необязательно там, куда ты целишься!
МАСКИРОВКА
1941 год. Во время активной подготовки к наступлению на СССР, немцы, как известно, всячески скрывали свои истинные планы, выставляя напоказ якобы готовящуюся высадку на британских островах. Одним из средств по запугиванию противника было размещение на побережье Франции нескольких аэродромов – муляжей, на которых размещалось значительное количество деревянных копий немецких истребителей. Работы по созданию этих самых муляжей были в самом разгаре, когда однажды среди бела дня в воздухе показался одинокий британский самолет и сбросил на «аэродром» одну – единственную бомбу. Она оказалась деревянной! После этого случая немцы прекратили все подобного рода работы.
НАГЛОСТЬ
В 1917 году у берегов Ирландии все было просто: английские тральщики уничтожали немецкие мины, а немецкие подводные лодки вновь их ставили. Полный конвейер. Посменка. Все уже даже знали о графике противоположных сторон: тральщики – когда и куда примерно надо идти, чтобы вновь найти мины, а подводные лодки – когда и куда надо выдвигаться, чтобы восстанавливать заграждения. Немцы поставили – англичане протралили, немцы поставили – англичане протралили – поставили – протралили – поставили – протралили – поставили —…а англичане взяли и не протралили!
Только сделали вид, что тралят – бабах! Из всего экипажа немецкой подводной лодки U–44 в живых остался только один человек – её командир. До него не дошло, что это над ним так «прикололись» и он, будучи спасённым англичанами, тут же начал возмущаться: почему халтурите, сволочи? Из-за вас уже и к Англии на подводной лодке не подобраться!
В своей книге о действиях немецких подлодок в Первую мировую Р. Гибсон и М. Прендергаст пишут о командире U–44 так: «Это была, конечно, злая шутка, и вполне простительно, что Теббениоханс не увидел в ней юмора. Однако его мысль, что британские тральщики работают беспрерывно, чтобы сделать свои воды безопасными для германских подводных лодок, была наглостью, не имевшей себе равных».
ЯЗВА ЖЕЛУДКА