Не тот господин 2

Добыча жгла руки, но я сумел справиться с желанием немедленно заняться дальнейшей проработкой алхимии. Ещё сильнее меня тянуло разбросать накопившиеся очки характеристик и талантов. Если сделаю это, то существенно поднимусь в силе. С другой стороны, я и так на голову выше многих окружающих. Вон с какой лёгкостью справился с троицей «волков», каждый из которых примерно в два раза превосходил меня по уровням. А суммарно и вовсе шестикратно.

Отдохнул после изматывающего подземного кача в гостинице, попускал слюнки на крепкую попку дочки хозяев, от души покувыркался с Нимфой в кровати, замучив ту до полусмерти. После чего взял её с собой в попутчики и отправился в мастеровой квартал. Там нашёл мастерскую по изготовлению карет и фургонов.

— Здравствуйте, я Санёк, — поздоровался и представился я молодому гному девятнадцатого уровня, сидевшему на скамейке рядом с калиткой в заборе, окружавшем территорию мастерской. — «Надо же, чуть ли не в первый раз вижу такого дохода. Другие все за двадцатку перевалили, ниже уровнем только детишки и больные со стариками».

— Здравствуйте, — подскочил тот. — Что хотели?

— Заказать себе фургон.

— Простой фургон? Спрашиваю потому, что наши мастера не занимаются банальщиной. Вы только время зря потратите, — сказал паренёк.

— Тут точно всё в порядке. Мне самому банальный фургон не нужен, — успокоил он. — Веди.

Крупное здание из камня и кирпича было по факту тройным, так сказать. Небольшая двухэтажная центральная часть, левое и правое крыло, где хранились материалы, инструмент, станки и проводились сборочные работы.

Сопровождающий провёл меня и девушку на второй этаж. Там попросил минуту подождать и исчез. Отсутствовал как бы не все пять, чем заслужил от меня кучу проклятий и ругательств. Правда, костерил я его про себя, чтобы не вызвать негатив в свой адрес от местных. Паренёк-то свой, его будут защищать в любом случае. А я чужак, пусть и клиент. Если меня и не погонят после скандала, то цену взвинтят так, что сам уйду. А оно мне надо?

— Извините, что заставил ждать, — наконец, гном появился. — Так вышло, моя вина. Если ещё не передумали, то вам сюда.

— Не передумал, — буркнул я.

Меньше чем через минуту я и Нимфадора вошли в кабинет с низким потолком и всего одним небольшим окном. Нехватку солнечного света восполняли магические осветительные шары, висевшие на потолке.

Всё помещение было заставлено шкафами. А те в свою очередь заполнены книгами, свитками и стопками листов из пергамента и бумаги. Кроме шкафов мебель была представлена несколькими стульями и двумя широкими столами, состыкованными торцами возле стены с окном. За ними сидели гном и эльф.

— Добрый день, уважаемые мастера, — кивнул я. — Я Санёк, хочу предложить вам интересную работу.

— Приветствую, Санёк, — откликнулся эльф. Его товарищ молча кивнул.

Представитель ушастого племени имел тридцать четвёртый уровень. Подгорный житель слегка отставал от него, лишь тридцать первого достиг. Оба обладали стальным рангом.

— Мне нужен просторный фургон для упряжки из двух крупных лошадей. Фургон должен иметь два отделения, плюс частично закрытое место возницы. В каждую часть можно перейти из другой, не сходя на землю. Фургон нужно оборудовать рессорной или пружинной подвеской и широкими колёсами с покрытием из мягкого материала, который не боится влаги и не сразу изорвётся о камни. Вот тут у меня чертежи того, каким я его вижу. Нимфа…

Девушка передала мне большой кожаный тубус с бумажными листами, на которых я как мог, нарисовал и начертил облик своей будущей повозки. За основу взял салон «буханки», разделённый глухой стенкой на пассажирский пятиместный салон со столиком и багажный отсек. Чуть-чуть доработал, нафантазировал и — вуаля! Ну, а что? Я с каретами и дилижансами знаком только по продукции кинематографа, которую за основу точно не стоит брать. А знаменитая «буханка» хорошо знакома. В нашей деревне их пять штук, и две из новых моделей, которые мне так понравились. Там в салоне даже столик есть! Представляете, как удобно выезжать в лес, на рыбалку или охоту? Никакая погода не помешает отдохнуть, всегда есть крыша и стол. Даже если мастера треть из нарисованного используют в работе и не сильно отойдут от формы и размещения отсеков, то буду этому рад.

Рисунки принял у меня эльф. Развернул, бегло просмотрел, потом вернулся к первым. Его брови взлетели вверх:

— Горадор, взгляни-ка на это. Тут механизмы по твоей части.

Он передал ему два листа, где я начертил устройство осей с рессорами. Позже я узнал, что в этом мире такое понятие существовало, только называлось немного по-другому. Также имелась тенденция к комфортной езде. Ну, относительно комфортной. Чтобы не отбивать зад из-за неровного дорожного покрытия, мастерами были придуманы два типа смягчения тряски, не считая магических способов. Последние требовали значительных вложений и регулярного осмотра с запиткой маной, поэтому не получили широкого распространения, превратившись в прерогативу богачей и аристократов.