Нефтяная ломка. Что будет с властью и Россией

Механизм предельно прост. Вот счета за коммуналку. В январе 2013 г. я заплатил 2.900, а за сентябрь выставлен счет 4.300, и это при том, что расходы на отопление в этот месяц были незначительными. Не будем сейчас колупаться в деталях. Суть в следующем: электричество – это сожженный газ, тепло – это сожженный газ, вода – сожженный газ (чтобы доставить до вашего крана воду, нужно электричество, которое получается путем сожжения газа). Соответственно, если газ дорожает, то дорожает все, а если все дорожает, то значит, подорожал газ. Почему же подорожал газ? Потому что «Газпрому» как-то надо выплачивать свои долги. Следовательно, за все заплатит потребитель. Европейский потребитель не будет платить больше, он платит по рыночным ценам, а рыночные цены как рухнули в 2008 г., так до сих пор «корректируются». В 2014 году цены корректировались в сторону уменьшения. А расходы «Газпрома» корректировались в сторону увеличения издержек на добычу и транспортировку, причем весьма значительно: в 2014 г. на 12 %.

Долг корпорации растет, расходы растут, доходы падают. Дальше объяснять надо или сами догадаетесь? Для тех, кто не догадался, пишу буквами: увеличением поборов с населения кардинально проблему не решить, поэтому «Газпром» заинтересован в слабом рубле, потому что промысловые и транспортные издержки исчисляются в рублях, а доходы он получает в валюте. Соответственно, если раньше, из оставшихся после уплаты налогов 100 баксов, компания, условно говоря, 60 долларов отдавала в виде зарплаты, то теперь она отдаст на зарплату только 40 долларов. Теперь понятно, как рост внешнего долга влияет на курс национальной валюты?

Та же схема действует и для других экспортеров, прежде всего нефтяных. Во-первых, растут внутренние цены. Кто бывает на АЗС, тот знает. И тут возникает очень нехороший вопрос: а почему это цены на бензин растут, если нефть дешевеет? Раньше, когда нефть дорожала, экономические эксперты, снисходительно улыбаясь, говорили: мол, что тут непонятного, это РЫНОК, детка. Россия – часть глобального рынка, и здесь действуют те же тренды, бла-бла-бла… Теперь почему-то тренды не действуют. Более того, резкий рост розничной стоимости топлива начался в июле, как раз тогда, когда цена барреля поползла вниз. Схема та же: производитель перекладывает выпадающие доходы на потребителя в виде его, потребителя, дополнительных расходов. И нефтяные компании еще больше, чем «Газпром», заинтересованы в слабом рубле, поскольку это существенно снижает их промысловые и транспортные издержки, что позволяет расплатиться с текущими долгами.

Кстати, кто там блеял, что вот сейчас наш агропром рванет ввысь, потому что импортный хавчик подорожал? Объясняю: чтобы агропром куда-то там рванул, не надо ни рубль опускать, ни антисанкции для ЕС вводить. Достаточно сделать совсем немного: дать аграрию дешевый кредит и дешевую солярку. Впрочем, дешевой солярки будет достаточно. Венесуэла может обеспечить всем своим гражданам бензин за 48 копеек литр (если в рублевом эквиваленте мерить)? Может. Кстати, напомните мне, что там с венесуэльской валютой – не падает? Иран не такой щедрый, но в среднем 12,5 рубля за литр бензина – вполне неплохо. Почему-то только в РФ под мудрым руководством великого Пу солярка стоит дороже, чем 92-й бензин – аж 33,34 рубля!

Про грабительские кредиты для сельхозпроизводителя, про чиновничий произвол, про разрушенную инфраструктуру на селе будем говорить? Ладно, не будем, и так ясно, что сколько бы путивизор не блеял о том, что антисанкции против ЕС введены для того, чтобы поддержать отечественного производителя, все совершенно наоборот. Сейчас, после обвала рубля, и трактор крестьянину будет не по карману, поскольку импорт подорожает. Внутреннее же производство тракторов только в 2013 г. упало вдвое. «Ростсельмаш», например, пришел к выводу, что производство тракторов в Канаде обходится дешевле, и не собирается переносить производство в РФ. Ага, Рассеюшка встает с колен… Кто встал – сразу норовит удрать из этого рая. Хоть в Канаду, хоть в Китай, лишь бы подальше…