Неизвестная трагедия С-117

Из справки центрального архива ВМФ: «Заместитель командира подводной лодки "С-117" по политической части, капитан 3 ранга Лавриков Анатолий Михайлович родился 16 июля 1914 года в Сокольнинском районе города Москвы. В период Великой Отечественной войны проходил службу в частях Черноморского флота: с 25 ноября 1940 г. по 13 января 1943 г. и с 25 июня 1943 г. по 6 января 1947 г. в 11 отдельном батальоне ВНОС в должностях политрука роты и заместителя по политической части командира роты, в званиях младший политрук, политрук и старший лейтенант береговой обороны; с 13 января 1943 г. по 25 июня 1943 г. – в 4-й отдельной железнодорожно-эксплуатационной роте Туапсинской военно-морской базы в должности заместителя командира по политической части в звании старшего лейтенанта береговой обороны. В послужной карте Лаврикова Анатолия Михайловича в графе "Бытность в походах (где и против кого)" записано: "В составе 9-й морской бригады Керченской ВМБ против немецких оккупантов с 4 ноября 1941 г. по 17 ноября 1941 г." В личном деле имеются сведения об участии Лаврикова Анатолия Михайловича в боевых операциях: "Система Крымского участка ПВО с 22.06.41 г. по 14.11.41 г.", "В обороне Кавказа с 1942 г. по 1943 г." Лавриков Анатолий Михайлович имел следующие награды: орден Отечественной войны 1-й степени, медали "За оборону Кавказа", "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.", «За боевые заслуги» (за выслугу лет – 1946 г.), юбилейную медаль «30 лет Советской Армии и Флота» – 1948 г. В личном деле Лаврикова Анатолия Михайловича период его участия в Великой Отечественной войне обозначен с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года. Согласно Перечню № 18 Генерального штаба ВМФ (от 2 апреля 1960 года № 170183) органов управления, соединений, кораблей, частей и учреждений Черноморского флота, входивших в состав действующей армии в период Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.) части Черноморского флота, (11-й батальон ВНОС Туапсинской ВМБ), входили в состав действующей армии по 16 сентября 1944 года».

Из служебной характеристики: “Старший помощник командира ПЛ капитан-лейтенант Корцемалов В. С. к порученным служебным обязанностям относится добросовестно. Опытный офицер-подводник, на подводных лодках служит семь лет. В 1952 г. окончил ВСКОС по классу командиров подводных лодок и намечался к перемещению на должность командира подводной лодки типа “М”.

Из служебной характеристики: “Командир БЧ-5 старший инженер-лейтенант Кардаполов Г. М. в должности с декабря 1951 г. Управление техническими средствами освоил удовлетворительно. Практические навыки по эксплуатации требуют дальнейшего упрочения и расширения. Руководящие документы, инструкции и наставления по специальности знает хорошо. Имеет практические навыки по борьбе за живучесть в подводном и надводном положении”.

Из воспоминаний бывшего флагманского механика 90-й бригады подводных лодок капитан 1 ранга в отставке Даниил Исаакович Фланцбаума: “Командир электромеханической части лодки старший лейтенант Кардаполов назначен после окончания Военно-морского инженерного училища. К вновь назначенным командирам лодок и командирам электромеханических частей лодок до момента их допуска к самостоятельному управлению назначаются обеспечивающие офицеры, обычно из числа начальников. Кардаполов оказался спокойным, уравновешенным, дисциплинированным и исполнительным. Поэтому мне было приятно поручение его обеспечивать, “выводить” в море. С начала навигации в Императорской гавани, Советской гавани С-117 отрабатывала вступительную, задачу № 1 по курсу боевой подготовки Эта задача отрабатывалась у причала. В ней моряки изучают устройство и управление своим заведованием. Я часто заходил на лодку, присутствовал при выполнении зарядки аккумуляторной батареи. Мне редко приходилось делать какие-либо замечания Кардополову, так как он сам чётко выполнял действующие инструкции.