Это себе я могу объяснить, что такое рвотный центр — та фигня, которая отвечает у нас за "быстрый детокс". То есть, процесс инициирования рвоты. Странно, но почему-то он вызывает одинаковую реакцию как при травлении, так и при качке. Я даже могу представить себе мельчайшие кристаллики карбоната натрия, расположенные на волосках рецепторов внутреннего уха. Дирижабль забирает по дуге круто вверх, а, значит волоски направлены вниз. Проблемы начнутся едва мы минем пиковую точку и начнем резко снижаться (полет будет происходить больше не благодаря баллону, а по "воле" судовой машины — уж каким образом они достигают подобного эффекта — сам черт ногу сломит!) эти самые "волоски" пойдут вверх. Вот тогда-то организм и прифигеет. Именно в тот момент, когда данные от вестибулярного аппарата и со зрительного нерва начнут разниться. Именно поэтому "морскую болезнь" гораздо проще пережить на палубе, чем в каюте. В первом случае мозг может оценить что творится вокруг и синхронизировать происходящее, а во втором возникает диссонанс, еще сильнее усугубляющий недуг. Слышал я где-то байку, что в невесомости даже у профессионального космонавта может вызвать рвоту вид шагающего по потолку коллеги. Может, и правда.
Грудную клетку сдавило. Я улыбнулся Син, как смог, и послал "котику" успокаивающий образ. Каждый следующий вздох дается потяжелее предыдущего... А потом меня неожиданно накрыло тем самым детским чувством, когда ты буквально на секунду "зависаешь" в воздухе на качели и проваливаешься назад. Пальцы инстинктивно вцепились в поручни в поручни.
— Ооооо! — Именно в этот момент я вспомнил, что тюленей, овец и кошек не укачивает никогда!
По крайней мере, Васька выглядел вполне неплохо! Да, распластался по рюкзаку, но и только! Даже не радует окружающих своим фирменным "Мррряяяяяяу!".
Однако порадоваться за животинку я не успел. Полет стабилизировался в нижней точке. Теперь нам предстояло три часа полета по свободной территории и еще одна "горка".
"Кеплеровская дуга!", — подсказал мозг. Вот что значит как следует встряхнуть серое вещество! Сразу всплывает столько удивительных фактов и воспоминаний.
Как предписывает инструкция, я выждал тридцать секунд, после чего спросил:
— Синеа, как ты?
Вот понравилась мне эта форма имени, что ни говори!
— Их-ха! — Возбужденно воскликнула девушка, которой такие "горки" пришлись явно по душе!
Ну да, ее же с детства тренировали в том числе и на всяческую акробатику. У нее вестибулярный аппарат закаленный. Так что подобный маневр она действительно перенесла довольно легко. Эх, знать бы раньше! Однозначно в детстве потратил бы время на тренировку столь полезного механизма. А сейчас уже поздно. Лет до пятнадцати это нужно делать. Позже аппарат уже сформирован и уж какой есть, такой на всю жизнь и останется.
— Прекрасно! — Оценил я. — Васька?
Мярг уже "отлепился" от рюкзака и теперь замер посреди каюты, с каким-то сомнением во взоре уставившись на суккубу. Да, он в норме, но никакого желания повторить явно не испытывал. Более того, взгляд "котейки" выражал крайнее недоумение тем фактом, что кому-то подобное приключение может понравиться.
— Отлично! — Решил я, выходя на палубу.
Двери "наших" кают уже были распахнуты. Перекличка много времени не заняла. Все в норме. А раз так...
— Син, Тин, занять посты!
Демоницы, уже подхватившие пулеметы конструкции Михаила Тимофеивича и коврики рванули по наблюдательным постам.
— Васька, Рин!
Эта парочка метнулась к выходу на палубу. Я же поперся в трюм. Проверять укладку и целостность схемы. Чисто теоретически, проблем быть не должно. Николай и Олегыч заранее рассчитывали перегрузки и заложили запас прочности с очень большим разбегом. Однако становится героем анекдота про атомную бомбу, которую рассчитывали на двадцать мегатонн, а она как е***ула, мне очень не хотелось. Да и вообще, сапер ошибается всего лишь дважды. Первый свой "косяк" я уже совершил — вообще связался со взрывчаткой. Так что второй вполне может стать последним. А мне этого не хотелось!
Работа заняла у меня минут двадцать вместе с обязательной частью "посидеть, подумать". Все было в норме. Можно успокоиться. Во всяком случае, не слишком переживать. С этими мыслями я и вернулся на палубу.
А тут было на что посмотреть! Шли мы низко, всего лишь на пару десятков метров возвышаясь над кронами. Считалось, что на столь малой высоте нас сложнее сбить. Вернее, не так. Сбить-то нас как раз легче. А вот успеть вовремя заметить, сориентироваться и развернуть средства ПВО, чтобы здесь под этим не понимали, куда сложнее.
— Обходной путь! — Радостно воскликнула суккуба, заставив меня напрячься.
— Обходной? — Переспросил я. — Не короткий?
Рогатенькая пожала плечами:
— На машинах мы добрались бы примерно за такое же время, однако отец решил сохранить ваш визит в тайне!