Нелетная погода для альянса

Да и с точки зрения здравого смысла сербы были обречены на поражение. Со стороны Адриатического моря их поджимали враждебная Албания, Македония, затем шли по кругу Болгария, Румыния, Венгрия, Хорватия, Босния и Герцеговина. Причем, с республиками, большая часть которых вышла из состава Югославии после кровавой гражданской войны отношения были далеко не дружескими. Оставалась только Черногория, через которую у Сербии еще оставался ограниченный выход к Адриатическому морю. Но и с этой республикой уже начались проблемы. Большая часть либеральной оппозиции усиленно подкармливалась через многочисленные фонды, открыто вела дело на окончательный выход из Югославии. Руководство, пока еще союзной Югославии, пыталось удержать эту последнюю республику в своем составе. Милошевич делал все возможное и невозможное, чтобы сохранить союз. Ради этого он пошел на значительные уступки соседнему братскому народу. Таким же православным. Ведь это был единственный выход к морю, к торговым портам на побережье Адриатического моря. Руководитель Черногории Мило Джуканович считался соратником Милошевича, однако в той реальности после разгрома Сербии он тут же поменял свое отношение к поверженному президенту.

Хорваты, которым после раздела Югославии достались все мощные судостроительные и судоремонтные верфи, теперь наглухо перекрыли для сербов все выходы к морю. Также поступила и бывшая союзная Словения. Эта небольшая республика сумела отхватить часть кораблей единого флота. Немного погодя успешно утилизировала доставшиеся ей боевые единицы. Да, и позже хорваты, наложившие лапу на боевой флот, не афишируя особо, приговорили его к ликвидации. Мини петля анаконды сжималась со всех сторон. Точно такую же блокаду готовили и против России.

До девяностых годов Югославия содержала мощный военно — морской флот, который полностью закрывал подходы к побережью страны. Военно — морские силы располагались на десяти базах по всему побережью Адриатического моря со всей инфраструктурой. Для подводных лодок в скалах Которского залива в Черногории были пробиты подземные убежища. В свою очередь от них шли тоннели к береговым батареям. По такому принципу создавалась подземная база подводных лодок в районе Балаклавы в Советском Союзе. По спискам на флоте служило десять тысяч матросов, тысяча морской пехоты и две тысячи в береговой охране. После разгрома страны от мощного флота остались жалкие огрызки. Самые мощные из них два фрегата и два ракетных катера, плюс еще сопутствующие единицы обеспечения, ну, и, мелочь в виде моторных катеров и лодок. Корабли пока еще носили вымпелы Югославии, но, было ясно, что они уже обречены. Даже удачные по своей конструкции малые подводные лодки, которые потом взяли за образец ряд стран, уже не могли спасти ситуацию. Самый мощный в этом регионе флот, который мог на равных биться с итальянским и турецким флотами, краса и гордость Адриатики агонизировал.