Нелюди Великой реки. Полуэльф

Доступные земли. Когда в 1 году произошло Пересечение миров, ландшафт мира существующего изменился разительно. И самой большой проблемой для развития стали разрывы между цивилизованными областями. Например, огромная область Великоречье, в которой сконцентрированы десятки государств, множество климатических зон — все равно существуют в границах бассейна реки Великой. Это больше 6 тыс. км с севера на юг и почти 7 тыс. км с востока на запад. Но все же она со всех сторон, по сухопутной границе, замкнута поднявшимися на небывалую высоту горами, могущими сравниться с земными Гималаями, перемежающимися Дурными болотами, что делает эти самые границы непроходимыми. В результате сообщение между немалыми частями населенного мира практически прервалось. Сухопутные пути исчезли полностью, морские сообщения экономически стали невыгодны. О землях восточней Срединных гор известно только то, что они по-прежнему населены. За Западную стену никто еще не пробирался ни сухопутным путем, ни морским по причине затрудненного судоходства, да и, если честно, — отсутствия необходимости. Сильные государства Великоречье активно осваивают, а слабым уж совсем не до того, да и оттеснены слабые от моря. А вот в Южном океане существует немало огромных островов, населенных людьми, в которых очень сильно влияние Астраханского княжества и Казанского ханства, которые, в свою очередь, ведут там активную торговлю.

Жандармерия — аналог внутренних войск. На эти части возложена задача борьбы с беспорядками, охраны особо важных объектов, а также мест заключения. В военное время они обеспечивают порядок в тыловой зоне действующей армии. Жандармерия наряду с полицией и контрразведкой является одной из опор государственного порядка.

Жандармские звания приравнены к кавалерийским.

Классный чин — чин по «табели о рангах» Великоречья. Согласно «Положению о рангах», приятному в Тверском княжестве, должности соответствуют следующим званиям:

Доклассные чиновники:

Помощник письмоводителя — младший унтер-офицер в пехоте.

Письмоводитель — унтер-офицер в пехоте.

Коллежский письмоводитель — старший унтер-офицер в пехоте.

Классные чиновники:

класс — коллежский регистратор, соответствует пехотному прапорщику и не предполагает обязательного дворянства.

класс — окружной секретарь — подпоручик в пехоте.

класс — коллежский секретарь — поручик в пехоте.

класс — титулярный советник — штабс-капитан в пехоте.

класс — коллежский асессор — капитан в пехоте.

класс — надворный советник — майор в пехоте.

класс — коллежский советник — подполковник в пехоте.

класс — статский советник — полковник в пехоте — придворный камер-юнкер.

класс — действительный статский советник — генерал-майор — придворный камергер.

класс — тайный советник — генерал-лейтенант — придворный гофмаршал.

Канцлер (высшее звание чиновника, фактически — премьер-министр, класса не имеет).

Кольт — почти точная копия знаменитого американского пистолета Кольт М1911А1, производящаяся на Тверском княжеском арсенале (ТКА), только емкость магазина армейской модели увеличена на один патрон. Конструкция была выбрана из-за своей надежности, эргономичности и крупнокалиберного боеприпаса 45АСР с высоким останавливающим действием. Пистолет выпускается в трех вариантах: военном — со стволом 130 мм, полицейском — со стволом 105 мм и компактном — со стволом 95 мм. Возможно использование калибров: 10x23 мм (девять патронов в армейской модели и восемь в полицейской и компактной) и .45 АСР (восемь патронов в армейской версии и семь в полицейской и компактной).

«Копейка» — жаргонное наименование автомобиля АТЛ-ПГ (артиллерийский тягач легкий полугрузовой) с грузоподъемностью на самом деле 1,2 т, выпускающегося на Нижегородском автозаводе. Машина построена по типу автомобиля ГАЗ-62 проекта 1958 года, внешне — симбиоза знаменитого внедорожника ГАЗ-69 и полноприводного грузовика ГАЗ-63. В старом мире эта машина, по классу соответствующая американскому Dodge WC-63 эпохи Второй мировой войны, в серию не пошла по непонятным причинам, а вот в Великоречье превратилась в один из самых универсальных автомобилей. Автомобиль оказался удачным, и завод, принадлежащий купеческому товариществу на вере первой гильдии «Баранов и компаньоны», открыл производство как гражданской, так и полицейской версий. На нее ставится двигатель Ярославского моторного завода мощностью 87 л. с.

Изменение по отношению к прототипу совершили одно — чуть расширили колесную базу. Аналогичная машина выпускается в варианте AТЛ-T (транспортный), вмещающая 12 солдат.