Необитаемая земля. Жизнь после глобального потепления

12 я стал смертью, разрушителем миров: Bird K., Sherwin M. J. American Prometheus: The Triumph and Tragedy of J. Robert Oppenheimer. New York: Vintage, 2006.

13 сработало: Фрэнк Оппенгеймер рассказал об этом в 1981 году в документальном фильме The Day After Trinity режиссера Джона Элса.

14 предупредили: Nolan C. et al. Past and Future Global Transformation of Terrestrial Ecosystems Under Climate Change // Science. 2018. № 361 (6405). Август. С. 920–923.

15 квазибиологический организм: Его работа The Quest for Gaia («В поисках Геи») была впервые опубликована в 1975 году в журнале New Scientist, и с годами Лавлок становился все менее и менее оптимистичен. В 2005 он опубликовал работу Gaia: Medicine for an Ailing Planet («Гея: лекарство для больной планеты»), в 2006-м – The Revenge of Gaia («Месть Геи»), и в 2009 – The Vanishing Face of Gaia («Исчезающее лицо Геи»). Он также выступал сторонником геоинженерии как последнего способа остановить изменение климата.

16 космический корабль Земля: Этот термин популяризировал Бакминстер Фуллер, но впервые он появился почти на сто лет раньше, в 1879 году в книге Генри Джорджа Progress and Poverty («Прогресс и бедность». – Прим. пер.), в отрывке, позже обобщенном Джорджем Оруэллом в книге «Дорога на Уиган-Пирс»:

Мир – это плот, плывущий в космосе, на котором, казалось бы, достаточно провизии для всех; идея, что мы все должны работать сообща и смотреть, чтобы каждый выполнял свою долю работы и получал свою долю провизии, кажется настолько очевидной, что никому и в голову не придет сказать, что кто-то может не принять эту идею, если только у него нет злого намерения цепляться за существующую систему.

В 1965 году Алдай Стивенсон смог выразить это более поэтично в обращении к Экономическому и социальному совету ООН в Женеве: Мы путешествуем все вместе, пассажиры на нашем маленьком космическом корабле, всецело завися от его уязвимых ресурсов – почвы и воздуха; озабоченные вопросами нашей безопасности и мира; уберегаемые от уничтожения лишь заботой, трудом и, я бы сказал, любовью, которую мы дарим нашему хрупкому кораблику. Мы не можем поддерживать его в полууспешном, полустрадальческом, полууверенном, полуотчаянном, полупорабощенном – древним врагом человеческим, – полусвободном состоянии при высвобождении ресурсов, ранее немыслимых. Ни один корабль и ни одна команда не сможет безопасно путешествовать при таких огромных противоречиях. От их разрешения зависит выживание всех нас.