Читаем Необычные изобретения. От Вселенной до атома полностью

Движок японского производства Yanmar он с помощью друзей нашел быстро и за 500 долларов приобрел. Вызвал мастера для установки. Мастер пришел, довольный, самоуверенный, посмотрел внутрь, а внутри ничего для установки двигателя нет, ни посадочного места, ни отверстия под вращающийся вал, ничего. Мастер рот открыл, да так с открытым и ушел. Пришлось Виктору одному затаскивать движок, изобретать установочное место, подкладывать, подпиливать, а главное сверлить отверстие в корпусе для прохода вала, вращающего винт. Ошибиться с осью отверстия было нельзя, представьте себе: отверстие смотрит в бок от плоскости симметрии яхты – так яхта по кругу и будет ходить всю жизнь. Друзья достали электродрель, и Виктор вручную начал сверлить корпус яхты, хорошо помогла физическая подготовка морского спецназа в армии. Когда отверстие было готово, он взглянул внутрь корпуса и увидел стык внутренней обшивки, который шел ровно посередине корпуса, то есть отверстие было выполнено как надо. У Виктора этот стык до сих пор стоит перед глазами. За этими делами дни шли незаметно для Виктора, но их заметила американская иммиграционная служба и стала пытаться, несмотря на паспорт моряка, посадить Виктора в тюрьму. Вдобавок его жене Людмиле, которая осталась в Англии, не давали американскую визу. Обстановка накалялась.

За этими подробностями мы забыли упомянуть, что в Америке как нигде ценят уникальные человеческие достижения, а Виктор первый из русских пересек на своей яхте океан, да еще с отличным гоночным результатом. Пресса была заполнена статьями о нем, его знали чуть ли не в каждой американской семье. Да еще его друг яхтсмен Джон Девю оказался зятем генерала Джорджа Паттона, сына генерала Паттона, главного героя Америки времен Второй мировой войны. При этом и сын, и отец были известными яхтсменами. Джордж увидел яхту Виктора и не мог поверить своим глазам, что такое можно сделать собственными руками из подручных материалов. Он снимает трубку, набирает номер Буша-старшего и говорит: «Джордж, что творится в нашей самой свободной стране, уникального человека, да и еще о котором говорит вся Америка, хотят посадить в тюрьму». Буш звонит начальнику иммиграционной службы штата Род-Айленд, который как раз выступал на суде против Виктора. «Да, в этот момент на начальника иммиграционной службы было больно смотреть. А в Американском законодательстве имеется пункт Humanitarian Parol, по которому человека, нарушившего закон, без всякого злого умысла и не принесшего никому вреда, наказывать вообще-то нездорово. И тут еще один наш американский друг, который принимал самое активное участие во всем этом процессе, Джо Брито, быстренько захватил бумаги по нашему делу и полетел в Англию за Людмилой. Конкорд, на котором они прилетели в аэропорт Джона Кеннеди, встречала съемочная группа NBC, она же за две недели до этого сделала репортаж о нашей истории, прошедший в праймтайм и поднявший волну по всей Америке».

Следует заметить, что у Буша в то время шла предвыборная кампания, и дела у него были неважные. А вот после вмешательства в дело Виктора он серьезно упрочнил свои позиции и чуть не выиграл президентские выборы. Хорошо еще, что американцы не имели полного представления о степени разрухи в нашей стране в конце 80-х годов, где гвоздя нельзя было купить, а то глядишь и выбрали бы Виктора американским президентом.

Теперь остановимся на некоторых его изобретениях, которые обеспечили достижение этих результатов.

Как и Джошуа, Виктор не страдал бессонницей, и он усовершенствовал систему самоуправления яхты, разработанную своим великим предшественником, отказавшись от авторулевого и закрепив перо руля оригинальным образом. Благодаря этому яхта может идти в нужном направлении с оптимальной скоростью без участия человека.

Перейти на страницу:

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники