Необыкновенные похождения Аркадия из России. Том 4

Нужно будет сдавать анализы на КОВИД (для Новой Земли КОВИД-ные ограничения всё ещё в силе, потому, что если там с тобой что-то случится, то не спасти — самолёты лишь заказные раз в неделю и то не всегда, и всегда полностью забитые), затем жить там как в изоляторе, через 1 и 2 недели пересдача, потом, если место на борту будет, то перелёт.

Обычно туда гоняют Ту-134 АК “Космос” — это тот же самый самолёт, который космонавтов на “Байконур” возил. И туда, и обратно садят лишь с разрешения архангельских. Так что тут правило “Рубль вход, два выход” более чем актуально.

Новая Земля — каторга. Душ раз в неделю. Буханка хлеба 100 р. Доширак 100 р. Надо обязательно вставать на довольствие и кормиться в ихней столовке до которой ещё 3 км идти. Автобусов нет. Всё только пешком. Благо хоть летом белых медведей почти нет — они в море моржей ловят.

А на зиму выползают на берег. И вот тут приходится ходить с 10-ти ватным фонариком и колонкой JBL с AC/DC. Мишки яркий свет в ночи не любят, а джаз тем более. И обычно сваливают сами. Хотя всякое бывает. Помню, в том году шёл, поворачиваю за сарай, а там на меня медведь смотрит, очень недовольный выбором музыки и светом в морду.

В связи с ухудшением обстановки в мире, принято решение о возобновлении ядерных испытаний.

Для этого в скале сверлятся стволы глубиной 337 метров, на самое дно на тросах спускается заряд, засыпается 10 тоннами графита, дальше сверху по шлангу заливается прекрасный 400-ый бетон, всему этому дают полгода-год основательно застыть, чтобы не выбросило как в том же Иваново. Тьфу-тьфу…

Ну а потом будут взрывать и говорить нашим друзьям за океаном:

— Ай-Яй-Яй! Давайте жить дружно!

Местные рассказывали как давным-давно, в 68-ом, когда ещё в открытую бахали, заряд не пошёл, даже первичный.

В ЯЗУ вначале маленький 2-х килотонный плутониевый заряд стартует, он облучает и возбуждает смесь трития с дейтерием, а так же оболочку из Урана-238, который становится 235-ым и усиливает всё, встречно облучая и обжимая.

Так тогда даже ВВ не взорвалось, которое плутониевый вал в отверстие плутониевого цилиндра заталкивает.

Это значит, что что-то в блоке управления не то, ибо связь с БУ есть. Сели “инженера” в вертолёт и полетели к месту закладки ЯЗУ. На расстоянии в километр Командир посадил Ми-4 и говорит, что мол “дальше давайте сами”.

Тут майор ему и пояснил, что там ЯЗУ в 5 Мегатонн. Его этот километр всё равно не спасёт, а вот если они устанут карабкаться по скалам и у них из-за этого рука дрогнет, то может и бахнуть. “Так что давай не дуркуй, а лети прямо к заряду”.

Что и было сделано. Прилетели, посмотрели, а там один из двух концепторов неисправный. Не срабатывает.

Заказали из Москвы новый, его привезли, заменили и тогда уже всё нормально взорвалось.

Тут нужно пояснить, что в случае с ЯЗУ 99 % всех усилий направлены на то, чтобы оно не взорвалось случайно, само, чтобы не взорвалось даже если самолёт с бомбой рухнет с высоты на скалы, не должно взорваться и в случае, если его украдут и попытаются вскрыть, или если пожар.

Так локальную команду на подрыв ВВ даёт блок, который суммирует сигналы из двух концепторов, дешифрующих сигнал на подрыв, и только лишь при полном совпадении сумм команда на подрыв верна. Если же полного совпадения нет, то СТОП, игнорировать.

Тут как раз это и было. Кстати, когда Украина “откололась” от СССР, то хохлы попытались американцам всучить советские ЯЗУ от X-55. В подарок. На что американские инженера повертели пальцем у виска и объяснили рогулям, что там каждый заряд уникален, при попытке разборки убьёт “разбиральщика” и всех, кто там будет рядом в радиусе 500 м., при этом подрыва основной части не произойдёт, она самоуничтожится.

“Так что возвращайте заряды в Москву и не вздумайте туда лезть сами своими кривыми ручёнками. Не зная кодов ЯЗУ всё равно не запустится. А коды у Москвы и только у Москвы”.

Хохлы тогда оочень неохотно вышли на связь с МО РФ и вернули заряды. Те, что остались. Часть же из них исчезла, но не все из них евреи выкупили. Полтора десятка где-то ещё гуляют.

(Тррум — перемещение в пространстве и времени в 2015 год).

Тогда я поехал в Книжную палату отвозить обязательные 16 экземпляров своей первой книги. Впервые поехал.

И вот я на ВДНХ. Точней, пока ещё у станции Свиблово. Стою, с интересом изучаю монорельс. Вдали виднеется шпиль Останкинской телебашни, до которого примерно километр. И тут прямо передо мной машина сбила Деда Мороза.

— Блин! Как жалко! Что делать? — подумал я, после чего властный голос справа сказал в мегафон: — Нее. Плохо получилось. Переснимаем!