Непомнящий Николай – Антология Непознанного

По законам гидравлики, начало движения водных масс совпадает с определённой величиной перепада давлений в этих соседних акваториях и сразу же сопровождается «возмущением» поверхности океана — штормом и водными вихрями. Изменение давления и эти водные явления влияют и на погоду в данном районе, а неупорядоченное сильное волнение моря резко затрудняет управление судном. Падение атмосферного давления в связи с опусканием поверхности моря (образование вогнутости) может привести к снижению высоты полёта и гибели самолёта.

Теперь представим себе, что тоннель как труба с внешним проводником электрического тока и проходящая сквозь него вода как носитель магнитного поля Земли представляют собой соленоид с магнитным сердечником и вибратором, которые создают электромагнитное поле. Электромагнитные волны практически мгновенно распространяются и воздействуют на навигационные приборы, корабли и, возможно, на людей. Не исключено также влияние магнитной аномалии. Этот механизм «работы» естественных сообщающихся сосудов дополняется, по-видимому, вибрацией масс твёрдых пород и морской воды от турбулентного перетекания последней по тоннелю. Вибрация вызывает распространение вредных низкочастотных колебаний.

Отметим, что, согласно этой версии, и Саргассово море с поверхностными водорослями — «участник» работы естественных сообщающихся сосудов. Взглянув на карту, можно заметить, что мощное течение Гольфстрим с одной стороны Саргассова моря и противонаправленные морские течения с другой его стороны, как бы создают ему момент вращения. В результате центростремительных сил водоросли удерживаются в центральной части этого моря и, по-видимому, неплохо там произрастают из-за периодического водного обмена и электромагнитного воздействия.

Сведения о других акваториях с аномалиями, подобными Бермудской, наталкивают на мысль, что естественный механизм сообщающихся сосудов действует не только здесь, в Бермудах. А само образование подземных связей акваторий относится ко времени тектонических катаклизмов Земли.

Из геологической и геофизической наук известно, что гигантские разломы материков, глубинные тоннели и каньоны в ложе океана образовались в процессе формирования современного облика Земли. Считают, что самая крупная катастрофа произошла на рубеже палеозойской и мезозойской эр (более 200-250 млн. лет назад), когда Всеобщая Земля — единый гигантский материк Пангея, окружённый Всеобщим океаном, разделился на части — современные материки и осколки — острова. Далее последовал дрейф материков по плотной породе мантии, который совершался за счёт сил вращения Земли.

Взглянув на карту, можно отметить геологическое сходство материков Америки и Африки по обе стороны Атлантики, и не только их. По-видимому, первыми это открытие сделали английский философ Ф.Бекон (1620) и французский исследователь Ф.Пласе (1658), а попытку реконструкции первоначального положения континентов — итальянский учёный А.Снидер (1858 г.). Создателем научной гипотезы дрейфа материков стал А.Вегенер (1915). Этот мужественный учёный погиб в 1930 году в Гренландии, куда он отправился за доказательством правоты своей гипотезы... Через 40 лет большинство учёных поддержали идею дрейфа материков.

Разлом Пангеи связывают с динамикой вращения Земли: ведь в те времена продолжительность суток была 9 часов. Последующее затем замедление её вращения, как считается, есть следствие влияния лунных приливно-отливных сил Мирового океана.

Но, думается, нельзя исключать и возможность ударного воздействия из космоса, резко затормозившего вращение Земного шара и вызвавшего тектоническую революцию. Ведь известно, что позднее, «всего» 65 млн. лет назад, очередная катастрофа была вызвана астероидом, врезавшимся в Землю.

Благодаря дрейфу друг от друга Африки и Америки образовался 120 млн. лет назад Атлантический океан, продолжавшийся расширяться. Из района Карибского моря и полуострова Флорида в район Ледовитого океана пошёл мощный поток тёплых вод Гольфстрима — как результат действия сил вращения Земли и, по-видимому, наклонённости прибрежной части дна океана к северу.

Катаклизм разлома и дрейфа материков дополняется сложным механизмом тектонического нарушения земной коры, в её нижнем базальтовом слое (общем для материка и океана) и промежуточной коре (в переходной зоне от материка и океана), подверженной постоянным тектоническим движениям. Тектонические нарушения (разрывы, разломы, сбросы, сдвиги, взбросы, надвиги) порождают образование тоннелеобразных пустот, котловин и желобов, заполняемых морской водой. На дне Атлантического океана найдены не только глубокие каньоны с отвесными краями, тектонические разломы, уходящие в тело материка, но и прикрывающие их сверху толщи вулканических лав (например, лавы Сьерра-Гераль имеют толщину до 1 км).