Непознанное, отвергнутое или сокрытое

Жгучий интерес к судьбе "Титаника" показывает и следующий факт: когда в 1985 году некто Дж. Таллох организовал экскурсионные поездки к месту гибели судна, нашлось немало людей, готовых выложить около 7 тысяч долларов за удовольствие прокатиться на прогулочном теплоходе из Нью-Йорка к канадскому острову Ньюфаундленд (возле которого произошла катастрофа), пообедать в соответствии с меню "Тита

ника" и посмотреть видеоролик, как побывавший на Луне бывший астронавт Олдрин совершает погружение на подводной лодке "Наутил" к затонувшему гиганту...

Наверное, это и учитывал режиссер Джеймс Кэмерон, когда рискнул истратить на новую ленту о "Титанике" 230 миллионов долларов. Прокат показал, что режиссер попал "в яблочко". В декабре 1997 года картина начала триумфальное шествие по кинотеатрам мира, которое длится и по сей день. В феврале 1998 года стоимость проданных билетов перевалила за миллиард долларов - этой рекордной планки не достигал еще ни один фильм.

Впрочем, есть любопытное, как нам кажется, объяснение этому фантастическому успеху. Оно основано на изучении феноменов массового сознания. В самом прямом смысле этого слова - это нездоровый интерес. Кто уже видел эту ленту, тот поймет, почему мы так считаем.

Сюжет достаточно примитивен. Спецэффекты, пусть даже очень красочные, тоже не выводят ленту в разряд шедевров. Но Кэмерону удалось нащупать "болевую точку" нашей цивилизации, вытащить на поверхность наши подсознательные кошмары. Дело в том, что история "Титаника" превратилась в общественном сознании в некий символ - наглядный образ столкновения цивилизации с бездушными силами природы.

Тут сложилось много факторов. Это и начало века (научно-технической революции), и гордость (гордыня?) за созданное руками человека "техническое чудо", и первая массовая гибель людей от этого "чуда", и печальный урок, что не бывает непотопляемых кораб

лей (безопасных машин, самолетов, невзрывающихся атомных электростанций)...

Так что ажиотаж вокруг судьбы "Титаника", как нам видится, прежде всего - отчетливый симптом массовой фобии - постоянного и изнуряющего страха перед потенциальными катастрофами. И хотя, как правило, люди стараются не думать об этом, подсознательно они отчетливо понимают: чем мощнее становится техника и источники энергии, тем печальнее будут последствия возможной аварии или природного катаклизма. И еще пришло осознание того, что, какими бы ни были достижения нашей цивилизации, слепые силы природы все равно сильнее. Потому и возникает масса разнообразных версий гибели "Титаника", что мы пытаемся доказать сами себе: "Нет, это был не айсберг! Что угодно глупость, ошибка, жадность (со всем этим можно бороться!), но не безликая и равнодушная к нашей судьбе ледяная глыба!"

Массовые подсознательные страхи перед катастрофами не могут проходить бесследно для здоровья людей. Их следует учитывать как одну из причин роста многих заболеваний, регистрируемых сегодня в обществе. Ведь любая фобия рано или поздно оборачивается целым букетом психосоматических нарушений.

Разумного рецепта, исцеляющего от такой фобии, пока нет. Технический прогресс неподвластен простому обывателю. И ему только и остается, что с ужасом наблюдать, как ширится сеть атомных станций, как военные изобретают все более и более мощные бомбы, как исчезает озоновый слой и пересыхают реки.

11 февраля 1998 года, как сообщает еженедельник

"Уорлд нъюс", радисты одного из американских эсминцев, направляющегося из Северной Атлантики в зону Персидского залива, приняли сигнал по давно вышедшей из употребления таблице Морзе: "SOS! SOS! SOS! "Титаник" тонет. Крен на нос. SOS!", - а затем еще более двух десятков радиограмм с того же, давно лежащего на дне судна.

Морзянку принимали, но серьезного значения, конечно, не придавали. Пока не получили ближе к полуночи новый SOS: "Я "Титаник". Прошу немедленной помощи. Налетели на айсберг. Сообщаю координаты..."

Последний вопль отчаяния из далекого прошлого донесся в 2 часа 15 минут после полуночи: "Титаник" всем судам. Машинное отделение залито водой... SOS! SOS! SOS!"

Окончательные выводы о феномене радиограммы из прошлого, сообщает "Уорлд ньюс", будут сделаны следователями ВМС и учеными. Преимущество отдается такой версии: радисты эсминца столкнулись с фактом так называемого радиоэха. Суть его в том, что радиосигнал уходит в космическое пространство, наталкивается на некое тело, отражается им и отправляется обратно к Земле.

Не беремся судить, насколько достоверно сообщение американского еженедельника, но эта почти мистическая история лишний раз подтверждает, что "катастрофа века" не забыта и продолжает внушать людям подсознательный страх. Причины понятны. Ведь наша планета, по сути, тот же "Титаник", плывущий по просторам космического океана. И если что, то спасательных шлюпок на всех опять не хватит!

ВСЕ ДOPOГИ ВЕДУТ В КРЕМЛЬ

На места в спасательных шлюпках билеты уже проданы