Непутевые заметки об Италии

Да! Венеция есть Венеция! Мы тряслись туда поездом от Милана что-то долго – часа два, не меньше. Причем в разных вагонах. Поговорить было не с кем. Разве только с кондуктором, который сновал туда-сюда, продавая билеты. Поезд какой-то странный, наподобие нашей электрички, но, что не электричка – это точно. Я сидел, скучал, глядя в окно на мелькающие станции и поселки, сельские районы Италии. Да, земля тут на вес золота. Ни одного клочка пустующего пространства. Все пущено в дело.

Как жаль, что рядом в тот момент не было Мануэлы. Мы бы нашли с ней о чем поговорить. Даже не сказав друг-другу ни слова.

Пока я так предавался мечтам, показалась Венеция. Не могу точно сказать, каким образом поезд по рельсам оказался в городе, который расположен на островах, посередине моря. Значит, был какой-то мост? То, что вокзал был, это точно… Моста не помню.

Из дневника прибориста.

5-00 12.03.06. воскресенье.

Сегодня проспал. Уже пять утра.

Вчера набирал текст.

Наконец-то повесил книжную полку. И только.

Гора книг обижается.

Подожди немного.

Обещаю переместить тебя на новую полку. Сегодня. А может завтра.

Еще несколько строк записок…

Часть 14. Венеция.

Выскочив из вагона, я наконец-то встретился со своими. Начали обмениваться впечатлениями о поездке,…и тут же онемели.

Нашему взору предстала – Венеция!

Все прошлые знания, догадки и предположения о том, что такое Венеция, полетели в тар-тарары. В натуре оказалось все гораздо красочнее, живее и интереснее.

Моему перу конечно не удастся нарисовать действительную картину. Но я попробую.

Сейчас, если бы мне предложили еще раз побывать в Венеции, я бы, наверное отказался. Гораздо интереснее и предпочтительнее увидеть новые города, в которых ни разу не был, увидеть город из мечты. Но после того, как мечта сбывается, и ты увидишь ее наяву, что дальше происходит? Правильно! Тебе уже не интересно…

Точно так же и с Венецией. Когда она была в мечтах – нас тянуло туда. Потом – нет.

Действительно, это - город на островах. Острова длинные, километров по десять. Где-то через километр – мост. Можно переходить с острова на остров по этим мостам. Дома вырастают прямо из воды. Есть набережные, дамбы, каналы. Места на островах так мало, что ощущение тесноты не покидает нас все время путешествия. Так и хочется раздвинуть улицы плечами.

Лишь немного стало легче, когда мы сели на катер, катающий туристов по канавам. Я не оговорился. Круиз по канавам. За определенную плату. Длится больше часа.

Ладно, больше не буду каналы называть канавами, хотя, мягко говоря, воду в них давно не меняли.

Все равно, есть на что посмотреть, удивиться, восхититься.

Ну, во-первых, можно удивиться сразу и надолго лишь тому, как человек вообще выбрал для поселения это место. Вон у нас в Сибири сколько пространства, что-то никто туда не рвется.

Во-вторых, вызывает восхищение то, что, как человек умудрился вообще тут что-то построить. И так много! Все из привозного камня.

Город создавался веками, если не тысячелетиями.

Стоп…

Сейчас найду диски с энциклопедией. Аж, самому стало интересно.

Итак, историческая справка…, (содрал из Большой Советской Энциклопедии):

ВЕНЕЦИЯ (Venezia), город на Северо-Востоке Италии, на берегу Венецианского залива Адриатического моря. Административный центр области Венеция и провинции Венеция. 368 тыс. жит. (1969).

Венеция живописно расположена на 118 островах Венецианской лагуны, разделённых между собой 150 каналами, через которые переброшено около 400 мостов. В Венеции все внутригородские перевозки осуществляются моторными судами, гондолами, баржами.

Железнодорожные и автомобильные мосты соединяют Венецию с материком.

От моря Венецианская лагуна отделена песчаной косой, разделённой проливами, два из которых доступны для океанских судов.

Территория, которую занимает Венеция, особенно в центре города, подвержена постепенному опусканию.

Во время осенних штормов на Адриатическом море вода в каналах нередко поднимается так высоко, что заливает городские площади и улицы.

Прочитав историческую справку, понял, что в Венеции мы кое-что не увидели и не поняли. Можно даже сказать, почти ни чего не видели. Так, отрывочные куски: гондолы, каналы, множество туристов, море.

Заходили в какой-то храм, правда, в тот момент там шла служба и нас попросили удалиться, не дали полюбоваться красотами.

Покатались по каналам на катере.

На гондолу денег не хватило.

Зато видели, как одна знатная дама, садилась в гондолу, на бархатное кресло и, как гондольер оттолкнулся от причала и, работая одним кормовым веслом, длинным, не менее пяти метров, медленно двинулся вдоль залива.

После катера посидели в кафе. Подкрепились, чем бог послал. Вернее, тем, что Ира заказала. Пофотографировались на фоне мостов.

Прогулялись по узеньким улочкам. Зашли в магазин венецианского стекла. На люстру денег хватило только у Валентины Павловны. Мы довольствовались, тем, что полюбовались на красивую упаковку.

Время поджимало.

На набережной стоит башня обзора. Высотой около семидесяти метров. Работает лифт. За деньги. А так, пешком, по лестнице, можешь бесплатно.